Renault Fluence vs Skoda Octavia A5

[Capers]

(25-10-2011 08:59)5-5-5 :  Вы как не слышите.Какое лучшее авто в классе создала конкретно шкода?

А что такое конкретно Шкода? Шкода авто не создает, если не в курсе.

---

сообщения объединены

---

(25-10-2011 08:44)LUPUS :  2 Смаил - статистика это круто. но я вижу иную картину. Шкода так крута что не может достать рено даже с учётом падения продаж у одних и роста у других нашли чем гордиться!

2 Каперс - я не знаю что вы там кому доказали, но я считал, считаю и буду считать что октавии далеко до 308 в равном ценовом диапазоне! ваши посты про техническую составляющую авто не вызывают ничего кроме жалостливой улыбки взрослого к упрямству ребёнка!

Лупус то, что считаешь ты - это субъективно и к этой теме не относится.
А объективно Октава прогрессивнее, технически совершеннее, практичнее.
Ты еще равный диапазон 308 с Гольфом найди... Почему нет? Или Гольф не достоин быть рядом с пежо... ??? ... Тоже дорогой?

А по поводу объем продаж - Smile прав - темпы роста Шкоды - это лучше, чем падающий объем рено.
Да и сколько можно про объемы? Объем ни о чем не говорит - главное, что ВАГ в миллиардных прибылях - значит дело идет как надо.

Лупус, давай про флюенс и не засоряй тему!

[Victorrr]

(25-10-2011 08:34)Шеф :  

(25-10-2011 07:42)Capers :  Гольф/Джетта/Октава/Леон - не одни из лучших?

нет далеко от кореи и французов и японцев

далеко в какую сторону?

[Capers]

(25-10-2011 09:19)Victorrr :  

(25-10-2011 08:34)Шеф :  

(25-10-2011 07:42)Capers :  Гольф/Джетта/Октава/Леон - не одни из лучших?

нет далеко от кореи и французов и японцев

далеко в какую сторону?

все в минусах, но жаба давит признать...

---

сообщения объединены

---

Шеф, дело не в объемах продаж. ВАЗ, ТАЗ, ГАЗ, Хундай и прочее - далеко не лучшие авто в мире.

Все тво комментарии субъективны.

Назови конкретную модель лучше ВАГа у корейцев-французов? Не по своему мнению - а чтобы эта точка зрения хоть чем-то была подтверждена.

[LUPUS]

каперс ты думаешь что кроме ВАГа все работают в убыток? ты думаешь что рено работает в минус?
жесть...

[Ulisss]

(25-10-2011 09:11)Capers :  Шкода авто не создает, если не в курсе

Как это?

[Capers]

(25-10-2011 09:42)LUPUS :  каперс ты думаешь что кроме ВАГа все работают в убыток? ты думаешь что рено работает в минус?
жесть...

Лупус, я смотрю ты никак не хочешь понять, как зарабатываются деньги.

рено, пежо и пр. - продают массово дешевые по себестоимости авто(потому что все создано из самого дешевого, их дешево производить)

ВАГ такого(кроме как для нескольких третьего мира стран с 2011 года в виде Поло седана) такой ерундой не страдает. Улавливаешь разницу? А она принципиальна!

На том и на том можно делать бабло.

И не забывай еще про: одну вещь можно продать много, а можно и меньше, но с большей маржой. Понимаешь о чем речь?

А вот будет твоя машина собрана из древних агрегатов и узлов без особой продуманности, с явными косяками - потому что на этом всем сэкономили ради конечной цены или будет совершенно противоположное авто - решать каждому... Мне по-душе - только второе!!!

---

сообщения объединены

---

(25-10-2011 09:52)Ulisss :  

(25-10-2011 09:11)Capers :  Шкода авто не создает, если не в курсе

Как это?

Вы не в курсе, что отдельно Шкоды от ВАГа в разработках не существует?
Концерн создает глобальную платформу и унифицированные узлы и агрегаты к ним.

[Ulisss]

(25-10-2011 10:05)Capers :  Вы не в курсе, что отдельно Шкоды от ВАГа в разработках не существует?
Концерн создает глобальную платформу и унифицированные узлы и агрегаты к ним.

Тогда и Рено ничего не производит. Рено-Ниссан общие платформы...Пежо-Ситоен - та же фигня, дальше продолжать?

[Шеф]

т.е. если что то хренового качества, то его больше покупают?... а хорошего качества покупают меньше?.... ну это же бред...

я напомню вам, что украина и так страна "3го мира" ее ровняют по импорту странами африки, потому как всякое ..авно туда завозят и делают эксперементы...

мерс тоже когда то был хорошим авто...а ща?... ломаются чаще чем что либо а цены заоблачные... вот так...

[Capers]

(25-10-2011 10:14)Ulisss :  

(25-10-2011 10:05)Capers :  Вы не в курсе, что отдельно Шкоды от ВАГа в разработках не существует?
Концерн создает глобальную платформу и унифицированные узлы и агрегаты к ним.

Тогда и Рено ничего не производит. Рено-Ниссан общие платформы...Пежо-Ситоен - та же фигня, дальше продолжать?

создать авто и собрать его на сборочном конвейере - разные вещи

рено-ниссан и прочие - это принципиально иное объединение- там несколько независимых собственников, которые обмениваются собственными узлами по договоренности во имя общей цели сотрудничества(как Тиидовская задняя подвеска перекочевала во флюенс или полный привод ниссана в колеос)

---

сообщения объединены

---

(25-10-2011 10:18)Шеф :  
т.е. если что то хренового качества, то его больше покупают?... а хорошего качества покупают меньше?.... ну это же бред...

я напомню вам, что украина и так страна "3го мира" ее ровняют по импорту странами африки, потому как всякое ..авно туда завозят и делают эксперементы...

мерс тоже когда то был хорошим авто...а ща?... ломаются чаще чем что либо а цены заоблачные... вот так...

пора уже понять ,что дешевое купят в большем объеме в такой стране как украина

ВАЗ сколько лет с ЗАЗ-ом продавлся самыми большими объемами - это не наводит ни на какие мысли? Если нет - могу разъяснить.

низкое качество и низкая себестоимость пр-ва - это не одно и то же. качество более-менее при низкой себестоимости достигается с использованием недорогих комплектующих(та же балка из прошлых поколений авто - давно созданная, тот же древний автомат 4ст - дешевле него ничего нет).

[Ulisss]

(25-10-2011 10:19)Capers :  это принципиально иное объединение- там несколько независимых собственников, которые обмениваются собственными узлами по договоренности во имя общей цели сотрудничества

Да фиг с ним, взяли у фолькса готовое или дали что-то взамен свое, какая разница? ДЖиЭм И Мерседес тоже на одних и тех же платформах разные авто строят...Но это так, офф-топ