Полоса для общественного транспорта

[Rider]

(20-12-2015 20:50)Buchanets :  а у Кличко продолжат малевать

Продолжат, потому что полосы ОТ должны сыграть такую же роль на будущих выборах, как сыграли свою роль МАФы на газоне™ на недавних.
Деструктивный популизм. И пипл схавает.

[SergM]

Снусмумрик :

SergM :А тепер порахуйте скільки авто можуть їхати по смузі ГТ і скільки їде ГТ...

Вибачте, але далі самі рахуйте.

Питання не у перевозці пасажирів, а у функціонуванні транспортної системи.

Я якраз давно порахував, та точно знаю, що дало розмалювання московського мосту в 4 смуги у кожний бік. Тепер усе вернули назад, а кількість авто збільшилася.

Дивимося: 6 км від Керченської площі (! – Ги) до Петрівки. У тянучці середнє авто займає ~7м, таким чином на теперешній смузі ГТ їхало 857 авто, а ГТ там іноді взагалі кіт наплакав. І якщо при переході з 3 до 4-х смуг додалося 33% пропускної спроможності, то у зворотньому напрямку погіршення складає більше 25%, бо гальмується як мінімум ще 1 сусідня смуга.

У нас не тепла Європа і не Азія (а там ГТ ходить як метро), у нас старе місто на горбах зі складною гідрологією і малою кількістю мостів та транзитних магістралей. До того ж бабки роблять свою справу і маємо забитий центр (де тільки і будуються усе нові офісні центри і нищаться парки, сквери та виробництва) зі спальними районами.

Тому питання дуже просте – мають бути транзитні магистралі з високою пропускною здатністю – без світлофорів та з продуманною системою розв'язок і розвантаження. Хочете смугу для ГТ – додавайте її, а не відбирайте. Окреме питання – транзитний транспорт і нормальна та повноцінна Окружна дорога разом з додатковими мостами.

m.dreval :Киев – площадь 847,66 км², Население - 2 888 470 человек (2015)
Прага – площадь 496 км², Население - 1 243 201 человек (2013)
Будапешт – площадь 525,14 км², Население - 1 744 665 человек (2014)

Думаю комментарии излишни?

Коментарі будуть зайві у купі з кількістю мостів – у Києві, Празі та Будапешті...

[Снусмумрик]

Короче говоря, надо построить Северный мост (соединить окружную с Троещиной), а мост Фукса сделать ОТ/вело/пешеходным!

[uds214]

добудувати би гаванський для початку

[Снусмумрик]

(22-12-2015 10:35)uds214 :  добудувати би гаванський для початку

І теж пристосувати для громадського транспорту....

[Rider]

Подольско-Воскресенский и так имеют составляющую в виде метрополитена. Куда там из 3 полос рисовать отдельную под ОТ? Жизнь ничему не учит?

Будь метрополитен на Троещине - если не уже, то в очень обозримой перспективе, вся эта хрень в виде белых полос и не потребовалась. А то, что сейчас есть - это именно хрень.

[Миша Чех]

(22-12-2015 12:42)Rider :  Подольско-Воскресенский и так имеют составляющую в виде метрополитена. Куда там из 3 полос рисовать отдельную под ОТ? Жизнь ничему не учит?

Будь метрополитен на Троещине - если не уже, то в очень обозримой перспективе, вся эта хрень в виде белых полос и не потребовалась. А то, что сейчас есть - это именно хрень.

Вместо метрополитена на Троешину нужно было завести городскую электричку по линии нынешнего трамвая. И пускать ее как в сторону Дарницы, так и в сторону Петровки, не только в часы пик, и не с интервалом в 15 - 45 минут. Тогда она смогла бы стать не мертворожденным дитям, а нормальным S-баном.

Что касается хрени в виде полос для ОТ - согласен, что много чего в Киеве сейчас делается через опу. Так было всегда и сейчас - не не исключение. Но, согласитесь, для большого города гораздо полезнее власть, которая создает привелегии ОТ, чем та, которая в свое время уничтожила киевский трамвай и на тротуарах Крещатика устроила большую парковку.

[RuslanRage]

(22-12-2015 12:42)Rider :  Куда там из 3 полос рисовать отдельную под ОТ? Жизнь ничему не учит?

Нарисуют аж бегом!

Я удивляюсь как они ещё на Голосеевском проспекте и на Окружной/Палладина (от Теремков до Беличей) не нарисовали полосы для ТО

[Denis]

метро ж бабла стоит... а на полосы и знаки много не надо

[valekss]

(22-12-2015 12:55)RuslanRage :  Я удивляюсь как они ещё на Голосеевском проспекте и на Окружной/Палладина (от Теремков до Беличей) не нарисовали полосы для ТО

На дай бог Пускай для начала построят другую объездную окружную вокруг Киева, и не придется рисовать полосы, так как половина транзитных автомобилей уйдет сама-собой.