Нужен мужской совет....

[santi]

сид посимпатишней
но тойота есть тойота

[Проценко]

Очень симпотичная машинка.
Знакомый ездит очень богатый салон, тоисть материалы качественные.
Hyundai I10

[serka02]

скоро появится новый Ford Fiesta - то же вариант хороший, или Opel Corsa

[Олеся]

Итак, спасибо за предложения...Мои комменты:

Хюндай ай10 - барахло.... (ИМХО) Очень маленькая...Смесь Ниссана Микра и Фолькса Жук...

Хюндай Ай30 - нравится, но базовая цена - 144 т. грн....Неправильное соотношение цена\качество

Тойота - это, конечно, хорошо...Но ужасает стоимость сервиса...(в семье есть Рав4 и Ярис)

новый Форд (на выставке стоял как Verve) - тоже хорошо, но еще непонятно, когда он будет и сколько будет стоить + стоимость сервиса...

Весь вопрос еще в том, что хотелось бы машину побыстрее...Т.е., из наличия...Фабу можно взять и дешевле, но ждать 3 месяца....

[Юка]

Леся, приезжай в гости, дам подрайвить Сид.
Когда выбирала, тоже металась между Фабой, Аурисом и Сидом. Тоже уговаривала, что японец лучше только потому, что японец.
А результат моих мук - у меня в подписи.

[gsa]

Loader2 :Кратко: из предложенных Kia. Потому что просторней т.к. класс повыше.

По поводу высказывание некоторых о митсу - похоже на комплексы, рекомендую проехаться и пощупать. Но если фабия новая немного уже ездит, то митсу кольт новый - свежак без отзывов. По поводу экономии - да она присутствует у всех авто которые идут для масового сегмента. Ради интереса можете сравнить вес нового суперба с весом лансера Х. Видимо не весь метал тонкий у японцев

По поводу покупки вцелом
- брать нада то что ляжет ближе к душе после рассмотра сблизи и желательно после тестдрайва, посмотреть отзывы на профильных форумах;
- за такие деньги поискал бы чето повыше класом, недавно авенсисы были за такие деньги (может оно Вам не нада, тогда пардон)

ЗЫ: аурису тоже +

+100%
Покупать машину только после того как проедешься на ней.
То есть свою машину - ты должен почувствовать,
понятия свыкнешься - быть не должно.

Я вот так в ноябре 2007-го пришел в салон Нико покупать Ланцер 2.0 МТ
(на тот момент Мицы были чуть не единственные авто, которые были в наличии, на остальные были очереди длиной в месяца) взял с собой жену, чтоб все оформлять уже.

Реально от вида машины и характеристик на сайте писался кипятком на тот момент, была в наличии машинка любимого цвета - темный графит, причем с вариатором, тоже была, в обвесах даже

Вобщем, посидели внутри и понравилось уже не так сильно, сзади ноги жены банально не помещались, от багажника пришли в ужас, после Вектры А, его просто не было, жена уже начала меня дергать, типа как мы будем на отдых выезжать, в Вектру и то ведь с трудом помещалось все, а сюда даже коляску не всунуть. Но я был упрям.

Настаивал, что беру машину, и говорил, что жена ничего не понимает)

И тут менеджер решил сделать жест доброй воли,
говорит, а че там! Давайте проедетесь на машине.
Я еще не хотел, но он уговорил, на свою голову.

И если со всеми недостатками до этого, я искал смирения и находил,
то после того как сел за руль, сразу понял что оно не мое.
Машина должна ехать, и ехать она должна классно, если же тебе не нравится как она едет, сразу в сад, и искать другую.

Со всем можно будет смириться, и отсутствием места, и плохим багажником, и дешевым салоном, но только не с тем, что авто плохо едет.

[bura1]

2 gsa

а в чем выражается то что она плохо едет?

[AlexGor]

oXid :Ой, сори. Почти забираю свои слова на счёт больших машин. Не обратил внимание что девочка выбирает. Еще раз прошу прощения.

:

И эта дефочка иногда подвозит одного малчика 190ростом после пива... Я за А5!

[gsa]

bura1 :2 gsa

а в чем выражается то что она плохо едет?

Это лишь мое ИМХО, не претендующее быть истиной.
У меня есть знакомый который ездит на Ланцере X и он ему нравится.
Сколько людей столько и мнений.
Потому я и говорю, что надо пробовать.
Свое сразу почувствуешь.

Для меня не едет - это когда авто едет, но не так как ты того ждешь.

Может и глупо звучит, но для меня едет - это когда машина становится твоим продолжением, причем чуть не на уровне мыслей.

То есть как некий экзоскелет.

Когда я подумал, что вот сейчас пройду поворот на такой скорости,
по вот такой траектории - и машина в точности повторила мою задумку.
Причем для этого я не приложил ни одного лишнего усилия.
Машина ведет себя, как мое второе и послушное тело.
Которое помагает мне в езде, а не становится очередным противников.

Когда я сел на Ланцер, я понял, что с машиной надо бороться,
скорость она набирает медленно, педаль газа не отзывчива,
в поворотах заваливается и норовит уйти с задуманной мной траектории.

Я сам по себе человек очень резкий и с быстрой реакцией,
потому для меня это было неприятным. Я хочу чтоб машина была такой же быстрой и резкой, с отменной реакцией на мои команды.

Это как два партнера в сексе, у которых разный темперамент.
Да они смогут быть вместе, но удовольствие у обоих будет минимальным.


Кстати вспомнил по Кольту, у сотрудницы на работе был Кольт с автоматом(или роботом, ну точно не механика).
Кажется три раза по гарантии меняли коробку,
в итоге если сдыхалась от него, и сейчас ездит на Note.

[bura1]

и тут Остапа понесло