Nissan Teana 2009 - давайте обсудим?

[Capers]

gonchik74 :

Dimon325 :

Славко :мне кажется проблема того что она села на полицейского, такая же как у меня была на моей машине, а именно мягкие стойки у которых большая глубина хода или как оно там правильно называется, я не технарь... в общем у меня машина "ходила" вверх, вниз, всторону, пока не поставил более жесткие стойки, но при этом, что удивительно не потерялась мягкость и плавность хода...
а до этого мордой садился на защиту, если резковато притормозить перед полицейским или ямой... все нада было прешегивать, сейчас можно аккуратно переехать...

Станислав, мы вам не мешаем своим общением?

Не перебивайте, плиз. На Киа форуме у него тема есть по этим стойкам, но он там не пишет, может хоть тут что полезное почерпну, бо стойки эти реально задолбали всех чератоводов.
Извините за офтоп.

Так Славко говорит, что машина беспроблемная!!! Обманывает?

[Capers]

engin_r :

Capers :Ни в одном тесте в СМИ не показала чего-то выдающегося... Если не особо требовательны, то можно и взять...

А чего такого "выдающегося" вы хотели? И чего такого "выдается" больше у кого-то иного в этом классе? Отличный авто с далеко не самыми посредственными характеристиками в классе и гораздо "премиумнее" (как здесь любят) тогоже Суперба.

Я ориентируюсь на лидеров в своем классе

[smip]

Capers :Я ориентируюсь на лидеров в своем классе

Можно ориентироваться хоть на попутный ветер,всё решит цена. А именно баланс цена/размер/комплектация

[engin_r]

smip :

Capers :Я ориентируюсь на лидеров в своем классе

Можно ориентироваться хоть на попутный ветер,всё решит цена. А именно баланс цена/размер/комплектация

Золотые слова. Ведь может, когда хочет!

[Эдгар]

Думаю, что последний и решительный ответ за тест-драйвом. Все-таки почти 20 лет за рулем. Есть с чем сравнивать. Возле "Материка" имеется автосалон Ниссан, в субботу с челобитной заявлюсь, авось уважат. Не хотелось бы разочароваться, но все бывает.

Вот симбиоз нового Суперба и Теаны устроил бы на 100%. От Суперба скарлупа и движок, от Теаны салон..вот это сложился бы Супербулятор знатный.
Боюсь разочароваться, как это у меня произошло с "Мурано", Сата Фе, ML, Кашкаем, новой Хондой Акордом, Туксоном, Мазда 6, Мазда 3, Опель вектра С, Суба легаси 2,0АТ - сел проехал и отверуло све из списка. Теперь на вышеуказаных моделях не заморачиваюсь. Короче говоря методом исключений и экспериментов.

Вчера зашел сосед и попросил отвезти к мотористу забрать машину (Туксон 2,0 АТ) На двигле голову вскрывали, клапана меняли - газовая установка 4го поколения за 60 000 пробега, погрызла раковинами все живое. А моторист - знатный, еще в канюшне Семена Юфы ( кто понимает о ком говорю) первых америкосов трощил, Эскалейды и т.д, так вот он абсолютно уверенно сказал, что лучшие двигателя - НЕМЦЫ! Однозначно!!

[Эдгар]

smip :

Capers :Я ориентируюсь на лидеров в своем классе

Можно ориентироваться хоть на попутный ветер,всё решит цена. А именно баланс цена/размер/комплектация

Вот абсолютно согласен с Женей. Хоть и звучит как выстрел, но блин в "десяточку". Сейчас денужку считать нужно и коня брать по запасу сена в амбаре.
Это пару-тройку лет назад,в период развитого кредитования, с пелиной на глазах завел знакомого в салон Тойоты и предложил ему через знакомых скидку в 15% на Кемри 3,5 в полном фуле, дак нет он кредитнулся и Лекс RX350 за 68 взял. Да и кредит веселенький - банкиры проценты сняли за 2 года ( 1300 уе/мес) и 57 косарей долг на остатке, а реальная цена на Лекс- 44 уй, с поцелуем в попу покупающего, а бизнес в анале. Теперь думаю знакомый носочки и толщину ниточки на них изучает......... А банковские каждый день доброго утра ему желают.

[SUPERBoy]

Я бы рекомендовал на ней покататься. Я не знаю как Теана - может класс повыше, но Примера реально отстоем была. С первых же дней скрип в салоне, посторонний звук под картами дверей на неровностях, просто ужастная шумоизоляция, тупой автомат. Согласен - шкода бедноватее по комплектации, но инссан и рядом не стоял по надежности и качестве сборки со шкодой. Сравнивать есть с чем.
Так что думайте.....

[Эдгар]

SUPERBoy :Я бы рекомендовал на ней покататься. Я не знаю как Теана - может класс повыше, но Примера реально отстоем была. С первых же дней скрип в салоне, посторонний звук под картами дверей на неровностях, просто ужастная шумоизоляция, тупой автомат. Согласен - шкода бедноватее по комплектации, но инссан и рядом не стоял по надежности и качестве сборки со шкодой. Сравнивать есть с чем.
Так что думайте.....

Вот признаюсь как на библии: По работе с 2004 г, почти каждый день на шкоде. На обеих машинах за это время пробежал 364тыс.км (первая) и 100 000 ( вторая) это не считаю МЛ, Шевро, Лекс - на этом хламе ну 30-40 тыс. А у меня еще была А5 ФСАЙ 2,0 и на ней 10 000 . Так вот за это время к Шкоде проникся таким доверием, просто АБАЛДЕТЬ! Вот верю в ее надежность, ни разу в жаре и холоде по полям не стоял ( не ломался в смысле). А теперь на более-мение постоянной основе пересесть на что-то другое - стремно, комплекс выработался - А БУДЕТ ЛИ ОНО ТАКОЕ ЖЕ НАДЕЖНОЕ?????

Во какая фигня. Консерватор я в этом вопросе, точнее "Телец" - не очень люблю экспериментировать.

[Славко]

тогда чо не взять пассат например?

[SUPERBoy]

Мы же шкодаводы - Суперб