Чистка инжектора

[Tasmanec]

(26-05-2010 15:59)Akvolabean :  Достаточно один раз увидеть, как работает с форсунками стенд, дабы не тратить свое время на чистку гаражным способом...

+1...всеми присадками в бенз или спреями в рампу убиваются и свечи и лямбды и кат...
если уж мыть то на стенде и винсом....

[bboorryyss]

(26-05-2010 16:05)Tasmanec :  

(26-05-2010 15:59)Akvolabean :  Достаточно один раз увидеть, как работает с форсунками стенд, дабы не тратить свое время на чистку гаражным способом...

+1...всеми присадками в бенз или спреями в рампу убиваются и свечи и лямбды и кат...
если уж мыть то на стенде и винсом....

Спреи в снятую рампу, АБСОЛЮТНО не влияют ни на свечи, ни на лямбду, ни на кат!
А стоимость проделанной чистки гаражным способом, равна стоимости того самого спрея.

[Tasmanec]

(27-05-2010 12:34)bboorryyss :  

(26-05-2010 16:05)Tasmanec :  

(26-05-2010 15:59)Akvolabean :  Достаточно один раз увидеть, как работает с форсунками стенд, дабы не тратить свое время на чистку гаражным способом...

+1...всеми присадками в бенз или спреями в рампу убиваются и свечи и лямбды и кат...
если уж мыть то на стенде и винсом....

Спреи в снятую рампу, АБСОЛЮТНО не влияют ни на свечи, ни на лямбду, ни на кат!
А стоимость проделанной чистки гаражным способом, равна стоимости того самого спрея.

в снятую да, но и не дают того эффекта как на стенде...
а есть спреи которые не в снятую рампу через клапан замера давления в рампе. вот те и на свечи и на кат....

[=vovan=]

Мыть нужно со снятием. На стенде измеряется сопротивление и механика (время откр-закрытия),видна производительность по форсункам, состояние резиновых колечек, а также проверяется утечка (дают давление выше рабочего и контролируют сопла).
У меня на 60т пробега одна форсунка на 4 % отличается от других. Хотя винсом 2 часа мыли. Видно пружинка подсела. Хотя в допуск (5%) входит.

[Жабрик]

Может не в тему...
Вопрос к тем, кто чистит своими силами, снимая форсунки, подключая к напряжению, емкости с очистителем...
Кто какую использует жидкость (очиститель). Есть 2-х видов: для карбюраторов и инжекторов.
Прочитав много инфи про чистку - узнал, что некоторые форсунки покрыты каким-то слоем фигни... который может смываться очистителями.
Прошу поделиться информацией и по производителям и в чем отличия.

[Vxxx]

(29-06-2010 14:43)Жабрик :  Может не в тему...
Вопрос к тем, кто чистит своими силами, снимая форсунки, подключая к напряжению, емкости с очистителем...
Кто какую использует жидкость (очиститель). Есть 2-х видов: для карбюраторов и инжекторов.
Прочитав много инфи про чистку - узнал, что некоторые форсунки покрыты каким-то слоем фигни... который может смываться очистителями.
Прошу поделиться информацией и по производителям и в чем отличия.

ядрённая, чистит всё и вся
по сравнению с ABRO эффективние (абро дешевле)

[alex.ks]

Вот здесь для меня раздолье
1. Чистить чаще 40 тыс смысла нет (проверено неоднократно).
2. ТОЛЬКО СНЯТИЕ дает нужны эффект + контроль на лицо.
3. Самому тоже можно типа почистить, но один раз посмотрите на толковый аппарат и вы реально поймете и даже увидите разницу.
4. FSI нюансы
5. Хотите дешевле снимите сами и о чудо/2, а то и дешевле
6. Киевская реальная цена +- 300 знаю места...

[Eugene Saint]

[URL=http://radikal.ru/F/s45.radikal.ru/i108/1006/cf/e1f59c148863.jpg.html]
ядрённая, чистит всё и вся
по сравнению с ABRO эффективние (абро дешевле)
[/quote]
Абро тоже не плохая, но если только не подделка, а такую найти уже не реально(

(29-06-2010 21:00)alex.ks :  Вот здесь для меня раздолье
1. Чистить чаще 40 тыс смысла нет (проверено неоднократно).
2. ТОЛЬКО СНЯТИЕ дает нужны эффект + контроль на лицо.
3. Самому тоже можно типа почистить, но один раз посмотрите на толковый аппарат и вы реально поймете и даже увидите разницу.
4. FSI нюансы
5. Хотите дешевле снимите сами и о чудо/2, а то и дешевле
6. Киевская реальная цена +- 300 знаю места...

1 смотря чем заправлять... можно и на 1 тыс чистить
2 и да и нет, если чистка профилактическая, то можно и без разборки, когда случай запущенный - разборка. на 20V иногда нужно без разборки чистить - очистка тарелок клапанов
5 согласен,можно самому... если руки есть, а так можна и горя наделать.
6 в Днепре тоже до 300+-

[Жабрик]

ИМХО
Если мыслить здраво, то чистка форсунок должна производиться со снятием таковых. И "чистить" только форсунки (внутри, снаружи).
Если не снимать то... эта "ядерная" жидкость попадает в цилиндры, на клапана, выпускную сиситему с лямбдами и катализаторами.
Попадая в цилиндры - слетает нагар (типа хрень) и летит дальше по выпускной... Посему не понятно как поведет себя лямбда и кат при попадании на него "сгоревшего" очистителя и "хрени".
Отсюда у меня и возникают вопросы по поводу чем чистить (как - уже определился). И не нанести вред лямбдам и кату.

[Skodavod FSI]

(29-06-2010 21:00)alex.ks :  Вот здесь для меня раздолье
1. Чистить чаще 40 тыс смысла нет (проверено неоднократно).
2. ТОЛЬКО СНЯТИЕ дает нужны эффект + контроль на лицо.
3. Самому тоже можно типа почистить, но один раз посмотрите на толковый аппарат и вы реально поймете и даже увидите разницу.
4. FSI нюансы
5. Хотите дешевле снимите сами и о чудо/2, а то и дешевле
6. Киевская реальная цена +- 300 знаю места...

На счёт FSI очень интересно,что за нюансы????????
Пробег 59тык,собрался чистить на снятую-на стенде,официалы говорят что у них на стенде давление то ли 12 то ли 15,а на FSI система высокого давления 50 давит,короче только не снимая так как на стенде толку не будет.
ТАК КАК ЧИСТИТЬ FSI????????????????????