Tour 1.6 BFQ 75kw 102л.с. Задержка реакции акселератора

[Проценко]

Zerocool :Поюзаф мотор BFQ могу сказать, что никах задержек акселератора не заметил. Ни где не глох - ни на гору, ни с горы. Нормальная, одекватная работа и мотора, и "газульки"!

Плохо ты пробовал. Я не первый год за за рульом и ездил на машынах с обёмом по меньше чем 1,6 и под любую горку трогался без ручника. Даже понятия не имел что ето за рычаг под рукой.
А теперь научился им просто професионально владеть.

[Zerocool]

Проценко :Плохо ты пробовал.

А как это нужно "хорошо"? Проствяти!

Цитата:Я не первый год за за рульом и ездил на машынах с обёмом по меньше чем 1,6 и под любую горку трогался без ручника.

Я конечно с рулем в руках не родился, но чуть более 10-ти лет активного вождения имею и на савэтских авто ездить приходислось и на хороших и то же с разными моторами. Но проблема тронуться под горку была только по неопытности.

Цитата: Даже понятия не имел что ето за рычаг под рукой.

кста, никогда "под горку" стояночным тормозом не пользовался.

Цитата:А теперь научился им просто професионально владеть.

Поздравляем!

[Проценко]

У меня стаж немного больше 5 лет , также очень активного вождения, так под горку никогда на старых машинах ручником не пользовался, они без проблем трогались, а на етой просто бида, даже без горки если сцепление начал пускать раньше газа так глохнет

[Zerocool]

Судя по постам, мне поломанная досталась - ну не глохла и всё тут!

[KAV]

Проценко :У меня стаж немного больше 5 лет , также очень активного вождения, так под горку никогда на старых машинах ручником не пользовался, они без проблем трогались, а на етой просто бида, даже без горки если сцепление начал пускать раньше газа так глохнет

У меня жена 7 лет ездила - и все отлично.
купили Фабию - глохла часто. По много раз на день. Особенно если торопилась.
Причины:
1.Бензин после дизеля (крутящий момент на низух у дизеля лучше, бензин подгазовывать чуть сильнее надо)
2.Самое главное!!! Как только я ей это сказал, проблемы почти сразу прекратились. У старой машины сцепление брало вверху. Т.е. одновременно начинаешь давить газ и отпускать сцепление, и через 0.3 секунды (образно) они встречаются
На новой - сцепление берет внизу, поэтому по "старой схеме" у нее получалось, что они встретились через 0.1 секунды, а обороты подняться не успели. Вот и глохла.
поэтому надо чуть быстрее подгазовывать и чуть медленнее пускать сцепление с тем, чтобы они "встретились"через 0.2-0.3 секунды и полностью друг другу соответствовали и зажили вместе счастливо

К чему я это.. да вот к этой фразе: "если сцепление начал пускать раньше газа так глохнет". Так неужели так трудно попридержать левую ногу на долю секунды и привыкнуть к этому? Я привык быстро. А что касается горочки - так просто газа надо дать побольше до момента "встречи", и тоже проблем быть не должно.

[Zerocool]

KAV :...К чему я это.. да вот к этой фразе: "если сцепление начал пускать раньше газа так глохнет". Так неужели так трудно попридержать левую ногу на долю секунды и привыкнуть к этому? Я привык быстро. А что касается горочки - так просто газа надо дать побольше до момента "встречи", и тоже проблем быть не должно.

+1
Нужно перенести в ФАК "Как ездить на Октавии BFQ чтобы не глохнуть"

[Проценко]

KAV :[quote="Проценко"]
К чему я это.. да вот к этой фразе: "если сцепление начал пускать раньше газа так глохнет". Так неужели так трудно попридержать левую ногу на долю секунды и привыкнуть к этому? Я привык быстро. А что касается горочки - так просто газа надо дать побольше до момента "встречи", и тоже проблем быть не должно.

Я прекрасно понимая что надо делать что бы не глохнуть. Как уже было сказано что есть задержка газа, если придержать сцепления и давить газ так машына очнь сильно покатится назад, здесь в 0,1-0,3 с. не успееш, тоисть без ручника никак.

[KAV]

Проценко :Я прекрасно понимая что надо делать что бы не глохнуть. Как уже было сказано что есть задержка газа, если придержать сцепления и давить газ так машына очнь сильно покатится назад, здесь в 0,1-0,3 с. не успееш, тоисть без ручника никак.

ну тогда, если не удается побороть такую задержку педали, остается только ручник (если в горку). А написал я только потому, что было сказано:

Цитата:даже без горки если сцепление начал пускать раньше газа так глохнет

А я считаю, что его надо пускать позже газа.
Вообще странно, про задержку электронной педали пишут очень многие, но про размер этой задержки информация весьма разнообразная
Ваш случай - вообще уникальный (если и правда, до 1.5с)

[Проценко]

Не. 1,5 с, ето не у меня.
На самом деле не задержка, а плавное открытие дроселя (вот особеность електронного газа), вот и кажется что задержка.

[Leader]

Эт точно. Усли не можеш исправить глюк - скажи фича такая.....