Skoda Octavia A5 2.0FSI AG

[gsa]

Аналогично,
даже с учетом того, что сейчас первая тысяча обкатки уже могу говорить,
расход значительно меньше чем на старом авто.

По крайней мере по компу,
на трассе был 7.1,

по городу с пробками и средней скоростью 9-12 км\ч,
расход 11.2л на 100км.


На опеле на аналогичных поездках было 13-14,
двиг тоже был 2 л, так что...

Gamester :

WhiteBear :Попробую изложить свое мнение, почему я отказался от 2,0 ФСИ и не рассматриваю его как вариант при покупке новой машины... Но мнение ИМХО и чисто теоритическое, поскольку сам я не юзал указанный двигатель...
Так вот, из прочитаного мною фишка 2,0 ФСИ была в наличии режима послойного смесеобразования на режимах частичных нагрузок (именно тогда он и используется), что приводило к хваленой экономичности указаного двигателя на ХХ и при маленьких скоростях... Но указаный режим требует высокого качества топлива и слаженой работы с системой нейтрализации, что при эксплуатации в наших условиях практически невозможно из-за наличия большого количества серы в топливе... Поэтому ВАГ и отключает указаный режим в двигателях на авто, которые направляются в нашу страну (урезает их)... Что приводит к возможности заливать менее качественное топливо, но существенно урезает экономичность (особенно в городском цикле). В остальном это неплохой двигатель, но без этого режима он проигрывает в экономичности японским атмосферным двигателям...
По этому если покупать, то только 2,0 ТФСИ... или 1,8 ТФСИ

Засек по борткомпьютеру. 500 км по городу с утра и вечером. Каждый день проезжаю больше 40 км. 2 раза проезжаю по мостам через днепр - расход 10.2 что соответствует паспортным данным.
траса 6.9-7.3. Большой расход только если плетешся в пробке 1 -2 передача. если хотябы 2-3 расход начинает падать.

[Dementiy_x]

Ребятки позвольте и я поделюсь своими впечатлениями.
Прошел 20 тысяч (1год эксплуатации). Менял уже свечи и чистил инжектор (по собственному желанию).
Расход за год езды увеличился.

Вначале было:
============
Город пробки -> 10.5 – 11.0 Если форсировать и улетать изо всюду первым 12.0 – 13.0
Без пробок город -> 8.5 – 9.5
Трасса 100-120км -> 6.5 – 7.5 (жена умудрилась как то довести до 6.2), 150 -180км –> 8.0 – 8.5

Бака в среднем хватало на 520 – 550км (55л) тобишь средний реальный расход 10л (город восновном)

Сейчас, спустя год:
===============
Город пробки -> 12.0 – 13.0 Если форсировать и улетать изо всюду первым 13.0 – 15.0
Без пробок город -> 10.0 – 11.0
Трасса 100-120км -> 6.5 – 7.5, 150 -180км –> 8.0 – 8.5правду сказать трасса неизменна расход все тот же
Зато бака в среднем хватает на 460 – 480км (55л) сейчас реальный средний расход 11.5 – 12.0л

Мз неприятностей эксплуатации машинки только делема что возникает иногда прогретая машина не заводится со второго раза.
Заправлялся пол года 95 премиумом на ОККО теперь 98 на Золотом гепарде.

[Рост]

Dementiy_x :Заправлялся пол года 95 премиумом на ОККО теперь 98 на Золотом гепарде.

наверно ты её разбаловал.....

[Dementiy_x]

Ты шутишь дорогой али имеешь ввиду что не стоит кормить 98-ым?
Знаю что раздел есть правильный но коль затронули может поделишся советом кой ты рекомендуешь лить на на каких заправках если есть правильный опыт?
Спасибо.

[Valentin_spp]

Dementiy_x :... и чистил инжектор (по собственному желанию)...

Рановато! Я бы не чистил, это не очень хорошо для форсунок. Говорят что химия их разъедает, а ультразвук убивает. Мое ИМХО. Может поэтому то и увеличился расход?!

[Dementiy_x]

Нет тут все было наоборот - чистка не стала результатои прихода беды, а скорее неудачной попыткой поборотся с увеличеным расходом и проблемой завода со второго раза
Потому как дивидентов не принесла

[Valentin_spp]

Dementiy_x :Ты шутишь дорогой али имеешь ввиду что не стоит кормить 98-ым?
Знаю что раздел есть правильный но коль затронули может поделишся советом кой ты рекомендуешь лить на на каких заправках если есть правильный опыт?
Спасибо.

А что написано в инструкции по эксплуатации? Какой надо лить? Просто 98 бензин - это обычный бензин с октановым числом 98, а 95 премиум (Прибалтика) - это очищеный бензин, при использовании которого должно быть все гуд. Думаю что ваш двигатель идет с выхлопной системой Евро4, а для этого ему (катализатору, лямде, мозгам) нужен чистый бензин без серы, свинца, тяжелых металов. В 98 содержание сего выше, чем у 95 премиум (Прибалтика). (Не реклама бензина.)

[Dementiy_x]

Ну вообще 95 прибалтийский это скорее всего только УкрАвто с ценой по 7мь за литр или даже больше.... потому как 95 премиум на остальных заправках это 92 с присадками... а значит со всей этой дрянью вкуючая серу...

Потому и встает вопрос как малой ценой победить... заметил что 98 с геардовкой заправки новой, как с оболни рулить в сторону центра через рыбальский - решает вроди как проблему завода со второго раза... с этим бензином все четко как часы... но расход - он зараза как был 11.5 в среднем так и остается...

[Valentin_spp]

Почему только УкрАвто? А КЛО, ОККО может еще есть... На писталете пишут Можейка-нафта Прибалтика. И на каждой заправке можно взять буклет о качестве бензина.
Про бензин: http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...hp?tid=939

[Dementiy_x]

Ну конечно... скорее всего бумажка то у них есть...
Но бензольчик может быть и русский...
Ушел кстати с ОККО - от того что иногда 5й премиум заливши полный бак - чувствовал такую потерю мощности... что напрашивался вопрос о качестве бензина...
Словом здесь без бутылки не разобраться... сплошные пазлы что лучше а что хуже.