Хачу матацикла!!!!

[oXid]

(25-11-2012 18:42)Skodник :  "аля спорт"
Я просто себя знаю я вижу циферки на спидометре, значит надо что бы стрелочка коснулась циферок

"Не нужна тебе такая машина, Вовка." (с) Бумер.

Реально, если такой подход, то забрось эту идею - дольше жить будешь.
Мотоцикл дури не прощает. Или ездишь разумно, с холодной головой и долго, либо живёшь ярко, но мало. Иногда сгорают даже в день покупки.

Кстати, из моцев я тоже за ЮБР. Поищи бушные. Мотоцикл достаточно надёжный и люди без ремонтов по 100 тыс накатывали. И в прошлом году 2 киевлянина во Владивосток на ЮБРах ездили.
А на счёт того что н атом же заводе делают Вайперы и другие китайцы, так давайте не будем забывать что мотоциклы выпускаются под конктерные требования диллеров. К примеру в ЮБРе в мотоер могут стоять подшипники по 15 долларов, потмоу что это заказ ямахи, а в Вайпере по 0.5 доллара, потому что наш диллер хочет заработать больше.

Еще ж учти что нужно будет отдежду купить. Т.к. она обеспечивает безопасность (особенно на первых порах) а во-вторых изрядную долю комфорта от езды.

(ты этого не читай) я, после явы сразу сел на Варю. Мега доволен. На яве ездил не спешно, на варе собственно тоже до 120 езжу на трассах 80-100 на загородных дорожках.
Тише едешь - дольше будешь.

[ВиталикШ]

(26-11-2012 18:18)engin_r :  Вы про ГТР расскажите - интересно же!

А чего рассказывать, мот бомба,купил в августе успел наездить три тысячи,не для автомобилистов сказано, но стоит своих денег,да бешенных, но стоит.Я брал новый, хотелось всех прибамбасов.Поначалу хотел ямаху в-макс, потому что у друга такой, но потом передумал,есть в планах приучить жену к путешествиям на мотоцикле,ГТР больше для этого подходит.Сейчас и друг жену свою убеждает ,что им нужен еще один мот.на дальняк.Шершня оставил для понтов на нем по вечерам отжигаю.

[Шеф]

в общем с топика я сделал вывод: сначало брать юбр 125 и желательно новый, если поймешь что - оно, можно брать что то по мощнее... а вообще мне чоперы нравятся... вроди так они называются, это те что с виду харлеи


а чего мопед 125-150 кубовый не взять?... это те что скутеры...

[oXid]

(27-11-2012 23:50)Шеф :  в общем с топика я сделал вывод: сначало брать юбр 125 и желательно новый, если поймешь что - оно, можно брать что то по мощнее... а вообще мне чоперы нравятся... вроди так они называются, это те что с виду харлеи


а чего мопед 125-150 кубовый не взять?... это те что скутеры...

Имхо, не обязательно новый брать. Если взять из нормальных рук, то его хватит чтоб научиться ездить, понять нужно это или нет и продать дальше.

Мопед тоже классно, но это несколько другое.
Вот ты написал о скутерах и круизерах. Эти 2 вещи совмещены в максискутерах. Я бы даже себе хотел максик вторым мотоциклом.
И обязательно эндуро на 250-650сс.

---

---

2Skodник: кстати, не обязательно брать 125сс. Это почти как велосипед. 200-250 тоже было бы вполне хорошо. А в этой кубатуре можно на Хьюсонг посмотреть или на Драгон - вот где классный вариант для обучения был бы.
http://moto.kiev.ua/trid/sale/135348632243
http://moto.kiev.ua/trid/sale/1317035724841
http://moto.kiev.ua/trid/sale/13445056686
http://moto.kiev.ua/trid/sale/134635435112

http://moto.kiev.ua/forum/?fname=sale&mt...cm=2&prc=u Хьюсонги, но это выше твоей цены.

[uds214]

буду собі брати в майбутньому Honda VLX 600, в 4тис.дол.повинен вписатись. до цього на мото не їздив, але життя на Троєщині і робота в Жулянах до цього підштовхують

[oXid]

Не работой единой...
Мотоцикл красивый, но имхо, если брать мотоцикл на каждый день, то это должен быть эндуро (супемото) или классик.
Вот к примеру у моего товарища есть Хонда Х4, Триумф Тайгер 955 и недавно появилась Ходна Baja 250. Х4 стала почти недвижимостью после покупки Тайгера. А все окологородские и городские вылазки происходят на бахе, потому что это очень удобно.

[Firestarter]

(24-11-2012 22:29)TurboBond :  

(24-11-2012 18:06)Firestarter :  для учебы идеальный мот Ямаха YBR-125 125кубикоа легкий, надежный, с ячистыми доками и на укр регистрации как раз в 10тыс грн можно уложится если планируете купить мот на сезон два поучится как только научитесь сразу же станет не интересно нужен больший объем
выглядит он не козисто но поверьте никакие альфамото и зонгшеги рядо не стоят есздил на таком неделю пока друг греции попу грел мне понравился но после 400кубового бандоса не то, но в сравнение с зонгшенг зс200гс мне понравился больше

я учился на старой сузуке 200 кубов. у нее еще бак в хвосте перерос ее за 3 месяца до катал сезон и взял бандит 400кубов красноголовый после него я меньше чем на р1 не согласен

Во-первых, посмотрите на цену НОВОГО YBR-125 - и половина вопросов отпадёт сразу...
Во-вторых, посмотрите на VIN-код YBR-125 - он сделан на КИТАЙСКОМ заводе JANSHE-YAMAHA, в первую смену, а во вторую и третью смену на нём делают те же ZONGSHENы и VIPERы.
И последнее - те же 400-ки делаются в основном для Японии и имеют ограничения по мощности до 51 л.с. - и они реально НЕ ЕДУТ ( но имеют кучу проблем с подбором на низ запчастей и даже расходников). И глубочайшая ошибка - садиться после них на зверей типа R1 (150...180 л.с.) - лучшие пациенты патологоанатомов.

Во первых сейчас все делается в Китае но Ямаха из Китая лучше чем китайский конченый зонгшенг из Китая это я вам авторитетно заявляю как человек который катал и на том и на том
Когда у вас тросик газа на ходу отрывается потому что он перетерся об бак на зонгшенге то вам хочется только передать привет дебилам которые его конструировали
Или когда вы мотор вскрываете в поисках понимания че оно не едет ни хрена а у него все прокладки паронитровые которые пропускают во всех местах где можно вот тогда весело

По поводу 400 кубовых байков не знаю почему у вас возникали проблемы с расход никами но я таковых не имел про запчасти тут да все только на заказ так же как и на любой другой старый мот
Мне бандос очень очень нравится до сих пор но злой он , учится на таком я бы не советовал но он привил мне любовь к стритам или так называемым нео классикам

По поводу без башки и литра я катался на 600 и на 1000 и на 1300 но мне не нравится посадка на спортах а еще мне не нравится что 600 по сравнению с литром дерганые они как конвульсии дергаются при ускорении литровичи более плавные
Для себя решил если еще будет байк то кавасаки з1000

[TurboBond]

А вот что предлагают нам господа индИйцы - довольно интересная, кстати, машинка: http://www.motoshop.ua/product/yamaha-fz-150/

[RomaKol]

http://auto.ria.ua/auto_honda_cbr_9567690.html в чом подвох?))

[Dim@]

без документов.