Toyota LC 100

[Karbon]

(15-02-2013 14:54)СПД :  Последние пару недель после поездки ок.1000 км на данном экземпляре не могу спасть спокойно. Такой себе кабинет на колесах.
Подскажите кто имел опыт эксплуатации Toyota Land Cruiser 100 какие основные болячки, на что кроме обычных вещей (кузов,компрессия, ходовка) стоит обратить особое внимание? По деньгам потяну где - то 2000-2002 год.
Заранее благодарен всем откликнувшимся.

Думаю, что здесь http://www.prado-club.su/ Вы поболее инфы найдете....

[Rider]

Как же приятно переводить стрелки на других и грести всех под одну гребенку, выставляя их дураками и нищебродами, да?)) Точно скрытые комплексы какие-то.

С каких пор Кайен стал полцоценным внедорожником, перестав быть гламурным кроссовером, коим он является по своей сути?

"Потребует значительных вложений" - это очень, очень общая фраза. Отзывы в этой теме тех, кто в действительности (на практике, а не в голословной теории) сталкивался с данным автомобилем, свидетельствуют об ином, а именно о том, что запас прочности технической части TLC велик, что автоматически снижает потенциальную затратную часть. А с учетом снизившейся стоимости б/у данного авто, приближенной к золотому соотношению цена/качество, вложение денег при четком понимании поставленных целей, особенностей и т.п., выглядит более оправданным и разумным, чем швыряние деньгами на какое-то сверкающее гуано, которое через год сдохнет где-то посреди дороги.

[Karbon]

(20-02-2013 11:37)Rider :  ....чем швыряние деньгами на какое-то сверкающее гуано, которое через год сдохнет где-то посреди дороги.

Порадовал

[Victorrr]

(20-02-2013 11:37)Rider :  Как же приятно переводить стрелки на других и грести всех под одну гребенку, выставляя их дураками и нищебродами, да?)) Точно скрытые комплексы какие-то.

С каких пор Кайен стал полцоценным внедорожником, перестав быть гламурным кроссовером, коим он является по своей сути?

"Потребует значительных вложений" - это очень, очень общая фраза. Отзывы в этой теме тех, кто в действительности (на практике, а не в голословной теории) сталкивался с данным автомобилем, свидетельствуют об ином, а именно о том, что запас прочности технической части TLC велик, что автоматически снижает потенциальную затратную часть. А с учетом снизившейся стоимости б/у данного авто, приближенной к золотому соотношению цена/качество, вложение денег при четком понимании поставленных целей, особенностей и т.п., выглядит более оправданным и разумным, чем швыряние деньгами на какое-то сверкающее гуано, которое через год сдохнет где-то посреди дороги.

мы наверное о разных вещах говорим.
Причем тут комплексы? вы о чем-то личном говорите?
Причем тут внедорожник или не внедорожник Кайен? Имеется ввиду, что уваленное авто 10-тилетней давности, которое когда-то давно было премиумом, а теперь фактически ведро. Но некоторые "челы", недалекие скорее всего, и в таком виде считают его крутой тачкой для настоящих пацанов.
Крузак прочен априори, или у вашего отличное состояние, - но это совсем не относится к ПРАКТИЧЕСКИ ВСЕМ экземплярам, представленным на рынке, так как нормальные оставляют для себя, как энный авто, а уваленные как раз и продают, чаще всего после полдюжины хозяев. Вот в данном случае покупка такого авто означает швыряние деньгами, и скорее всего с целью выпендриться, за редким исключением (которые я уже указывал).
Если это вас так напрягает, то считайте, что это просто мое мнение. Но многие, как видим, поняли о чем я говорю.

---

---

(20-02-2013 11:37)Rider :  "Потребует значительных вложений" - это очень, очень общая фраза.

разъясняю, чтоб было не общей фразой:
считаю глупым купить на последние деньги (опять же в большинстве случаев, но никак это не о вас, не нервничайте) тачку за 25 кусков, в которую, чтобы довести до ума (а писали тут и о перекрасе, перешиве салона и т.п., не говоря уже о железе), нужно ввалить еще 5-10 тыс. (Учтите тот момент, что авто не покупается, как второе-третье для определенных целей). То есть еще четверть стоимости. Это по-вашему незначительное вложение?

[VVD]

(20-02-2013 11:37)Rider :  С каких пор Кайен стал полцоценным внедорожником, перестав быть гламурным кроссовером, коим он является по своей сути?

С момента появления Кайен был достаточно сильным внедорожником. это потом в процессе рестайлингов и смены моделей он растратил все свои внедорожные способности.
Хотя, понятно, что на такой машине грязь месить как-то не с руки.

[Shvunf]

Все это болтология, и у каждого человека есть свои соображения по данному вопросу.И кого то переубежать смысла нет.Каждый день сталкиваюсь с непонятными поступками людей касательно выбора транспорта. К примеру мой учеридитель продает камри 40 годовалую берет себе тур 1.6 годовалый и в тоже время заказывает себе пол из камня в дом на 50тыс уе, другой катается 5лет на кабане а жене примерно раз в год покупает новую тачку в приделах 50-70тыс уе третий продает ауди а4 и берет ниву шевроле(не рыбак, не охотник)Этих людей мне не понять! А касательно машаны, да она зачетная достойная уважения! И дело совсем не в понтах, правильных пацанах и тд. А при покупке бу авто всегда надо вкладывать и не факт что меньше.

[SAchuk]

(20-02-2013 22:44)Shvunf :  Все это болтология, и у каждого человека есть свои соображения по данному вопросу.И кого то переубежать смысла нет.Каждый день сталкиваюсь с непонятными поступками людей касательно выбора транспорта. К примеру мой учеридитель продает камри 40 годовалую берет себе тур 1.6 годовалый и в тоже время заказывает себе пол из камня в дом на 50тыс уе, другой катается 5лет на кабане а жене примерно раз в год покупает новую тачку в приделах 50-70тыс уе третий продает ауди а4 и берет ниву шевроле(не рыбак, не охотник)Этих людей мне не понять! А касательно машаны, да она зачетная достойная уважения! И дело совсем не в понтах, правильных пацанах и тд. А при покупке бу авто всегда надо вкладывать и не факт что меньше.

Анологично у нас с учередителем
Сыночку малолетнему-сначала Х5, ой папа украли, я в это время просто бухал беспросветно с корешами и даже не помню где она стояла.... Ниче купили Х6.
Жена на паругодовалом Лехусе РХ330, пробег всего там тысяч 20, вот заказал на день рождение в апреле Лехус РХ350 13-го модельного ряда, притом, этот продавать будет потом, чтобы супруга хоть на минутку не осталась без авто....
Сам с водилой на ЛК 100 хз каких годов пробег под 400 тыс., но авто доволен...
Водитель его сам доволен, говорит почти ничего не ламается так по мелочи, научился экономить на бензе и себе копейку заробатывает мол говорит он же жрет не в себя.

[Rider]

'Victorrr
Апелляции к незримому большинству - свидетельство слабости личной позиции

Ни к чему разглагольствования про уваленность, крутость, выпендреж (понты) и т.п., если был задан конкретный вопрос от заинтересованного человека к пользователям/обладателям конкретного автомобиля. Вложение в б/у автомобиль - это вполне обычное дело, только вложение 2-3К уе в Ланос или 3-4К уе в TLC - очень, очень разные вещи. Так как в последнем случае автомобиль обладает несравнимо бОльшим запасом прочности. А что касается цены, то б/у ближе к себестоимости, чем в салоне.

И маниакальное стремление считать чужие деньги с установкой по умолчанию "покупка на последние деньги, иначе если есть деньги - купил бы что-то другое" - это все-таки комплекс. Без обид.

[Vlad1358]

Давайте по сути вопроса ТС

Он с баблом и престижем сам определится...

[Victorrr]

(21-02-2013 12:59)Rider :  'Victorrr
Апелляции к незримому большинству - свидетельство слабости личной позиции

Ни к чему разглагольствования про уваленность, крутость, выпендреж (понты) и т.п., если был задан конкретный вопрос от заинтересованного человека к пользователям/обладателям конкретного автомобиля. Вложение в б/у автомобиль - это вполне обычное дело, только вложение 2-3К уе в Ланос или 3-4К уе в TLC - очень, очень разные вещи. Так как в последнем случае автомобиль обладает несравнимо бОльшим запасом прочности. А что касается цены, то б/у ближе к себестоимости, чем в салоне.

И маниакальное стремление считать чужие деньги с установкой по умолчанию "покупка на последние деньги, иначе если есть деньги - купил бы что-то другое" - это все-таки комплекс. Без обид.

думаю, что для ТС было достаточно вашего отзыва как владельца. А о комплексах и личных позициях можем поговорить в другом месте. Никогда не любил считать чужие деньги. Я высказал свое мнение, по своим же наблюдениям. Поэтому резкозти в определениях чьего-либо характера или позиции держите при себе. Без обид.