Полоса для общественного транспорта

[Снусмумрик]

Почему же глупости? Дмитрий, Вы же видите, что многие нервничают по поводу выезда общественного транспорта за пределы "своей" полосы!
А, поскольку они, форумчане, не правы, я предлагаю вариант, который демонстрирует им их неправоту....

[Dimon325]

(30-12-2015 07:49)Снусмумрик :  Почему же глупости? Дмитрий, Вы же видите, что многие нервничают по поводу выезда общественного транспорта за пределы "своей" полосы!
А, поскольку они, форумчане, не правы, я предлагаю вариант, который демонстрирует им их неправоту....

Демонстрирует только вашу необоснованно завышенную самооценку и недовольство нынешними условиями жизни. Глупость, короче.

[Снусмумрик]

А вот тут Вы не угадали! По обоим составляющим и, соответственно, по выводам!
Предлагаю вернуться к полосам.

[uds214]

краще без вас

[Снусмумрик]

Что и требовалось доказать: есть участники дорожного движения двух сортов - одни имеют право обсуждать (влиять?) на организацию дорожного движения, а другое - нет.
По сути: ни разу мне полоса для ОТ не мешала. Разве что не всегда удобно при повороте пересекать полосу для ОТ, т. к. прерывистая не в идеальном месте. НО, в таких случаях, больше мешают те гондоны, которые вылезли в эту полосу раньше (когда это ещё запрещено разметкой) и не пускают.

[Платон]

(31-12-2015 12:21)Снусмумрик :  Что и требовалось доказать: есть участники дорожного движения двух сортов - одни имеют право обсуждать (влиять?) на организацию дорожного движения, а другое - нет.
По сути: ни разу мне полоса для ОТ не мешала. Разве что не всегда удобно при повороте пересекать полосу для ОТ, т. к. прерывистая не в идеальном месте. НО, в таких случаях, больше мешают те гондоны, которые вылезли в эту полосу раньше (когда это ещё запрещено разметкой) и не пускают.

сколько в год Вы накатываете тыс км на своем авто?

[Снусмумрик]

Только что посчитал, в среднем 13 000 км.

[Kolyan]

(31-12-2015 13:18)Платон :  

(31-12-2015 12:21)Снусмумрик :  Что и требовалось доказать: есть участники дорожного движения двух сортов - одни имеют право обсуждать (влиять?) на организацию дорожного движения, а другое - нет.
По сути: ни разу мне полоса для ОТ не мешала. Разве что не всегда удобно при повороте пересекать полосу для ОТ, т. к. прерывистая не в идеальном месте. НО, в таких случаях, больше мешают те гондоны, которые вылезли в эту полосу раньше (когда это ещё запрещено разметкой) и не пускают.

сколько в год Вы накатываете тыс км на своем авто?

Поддержу единомышленника, полосы не мешают. Накатываю 40-50 тыс в год. Надо меньше, что бы мешали или как?

[valekss]

(31-12-2015 12:21)Снусмумрик :  По сути: ни разу мне полоса для ОТ не мешала. Разве что не всегда удобно при повороте пересекать полосу для ОТ, т. к. прерывистая не в идеальном месте. НО, в таких случаях, больше мешают те гондоны, которые вылезли в эту полосу раньше (когда это ещё запрещено разметкой) и не пускают.

Согласен 100% Если бы все соблюдали свою рядность и на полосе ОТ кроме ОТ и всяких служб дорожных не кого не было, то не было проблем и с поворотами и с выездами, все было хорошо.

[Миша Чех]

(31-12-2015 15:18)Kolyan :  

(31-12-2015 13:18)Платон :  

(31-12-2015 12:21)Снусмумрик :  Что и требовалось доказать: есть участники дорожного движения двух сортов - одни имеют право обсуждать (влиять?) на организацию дорожного движения, а другое - нет.
По сути: ни разу мне полоса для ОТ не мешала. Разве что не всегда удобно при повороте пересекать полосу для ОТ, т. к. прерывистая не в идеальном месте. НО, в таких случаях, больше мешают те гондоны, которые вылезли в эту полосу раньше (когда это ещё запрещено разметкой) и не пускают.

сколько в год Вы накатываете тыс км на своем авто?

Поддержу единомышленника, полосы не мешают. Накатываю 40-50 тыс в год. Надо меньше, что бы мешали или как?

И я поддержу полосы. Накатываю 7 тысяч. В месяц.