Защита двигателя на А5 FL

[Украинец]

Вчера поставил защиту маде ин г.Харьков з-д им.Фрунзе. Стала вместо пластмасовой как родная. Боковые защитные щитки были прикручены как на пластмасовой. Сам наблюдал за всем процесом. ДОВОЛЕН!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Кстати пластиковая не имеет никакого армирования, обычная пластмасса.
Бютжет составил:
1. Защита(комплект) - 700грн. (если надо помогу купить по такой цене).
2. Установка у ОД - 192грн.(с записью в сервисную книгу)

[Deneshi]

(02-04-2011 10:45)SKODA-VIK :  По-поводу вырезки лючка с Вами не согласен, идея хороша, но видел как на практике происходила процедура слива масла, то текло масло не только через этот лючок, но и по всей задней части защиты и мастер бранью вспоминал тех кто вырезал этот лючок и что ему было лучше полностью снять защиту, чем получить душ "ШАРКО" из масла.
Это дело каждого и решать Вам.

Мне на частном СТО сразу предложили вырезать "окошко" под слив масла. Сделали очень аккуратно, всё масло сливается именно в "окошко".

---

сообщения объединены

---

(24-05-2011 17:31)Украинец :  Вчера поставил защиту маде ин г.Харьков з-д им.Фрунзе. Стала вместо пластмасовой как родная. Боковые защитные щитки были прикручены как на пластмасовой. Сам наблюдал за всем процесом. ДОВОЛЕН!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Кстати пластиковая не имеет никакого армирования, обычная пластмасса.
Бютжет составил:
1. Защита(комплект) - 700грн. (если надо помогу купить по такой цене).
2. Установка у ОД - 192грн.(с записью в сервисную книгу)

Насколько уменьшился клиренс с металлической защитой?

[Украинец]

Она становится один в один как родная. Поэтому клиренс не уменьшается.

[Nikneison]

Господа -пластик ето брызговик двигателя и все.... он от грязи а не от камней.... скока можно вам лет по 15 задаете такие вопросы)))

[ОТКшник]

может я чего то не понимаю, но пусть мне приведут хоть один аргумент почему металл лучше пластика. Ведь при незначительном ударе приоритетней пластик благодаря эффекту памяти материала а при сильном ударе все равно из чего защита - не поможет.может я чего то не понимаю, но пусть мне приведут хоть один аргумент почему металл лучше пластика. Ведь при незначительном ударе приоритетней пластик благодаря эффекту памяти материала а при сильном ударе все равно из чего защита - не поможет.

[k66]

(29-07-2011 23:14)Alex 1.2HTP :  ...

А вы поедьте на сто и попросите подержать металлическую защиту в руках, вот тогда все вопросы отпадут.

[Docent]

так какую лучше ставить защиту: Кольчуга, з-д Фрунзе или Полигон-авто ?

[MatrixS]

(01-04-2011 10:12)Украинец :  Может кто ставил металическую защиту на Октавию А5FL 1,8TSI своими руками, поделитесь опытом. Какие есть ньюансы. Может есть фотографии самого процеса. Хватает ли крепежа который идет в комплекте.

Брат себе ставил "Полигон авто"...ставится 30 мин, но нужен подъемник. По размерам как родная. крепеж подходит, стоимость 900 грн. Звонил диллерам...они сказали, что Полигон не мешает уходить подрамнику и двиглу вниз. а не в кабину! В инструкции все четко написано!
Есть нюанс крепления: на турбодвижки передня балка с изгибом. без турбо прямая...не ошибитесь! Крепежа хватит. у меня на йети. тоже стоит от Октавии, мне слесарь делал 2 закладные гайки на подрамник сам...защитой доволен!

---

сообщения объединены

---

(29-07-2011 23:14)ОТКшник :  может я чего то не понимаю, но пусть мне приведут хоть один аргумент почему металл лучше пластика. Ведь при незначительном ударе приоритетней пластик благодаря эффекту памяти материала а при сильном ударе все равно из чего защита - не поможет.может я чего то не понимаю, но пусть мне приведут хоть один аргумент почему металл лучше пластика. Ведь при незначительном ударе приоритетней пластик благодаря эффекту памяти материала а при сильном ударе все равно из чего защита - не поможет.

Это все равно. что Вы будете просить объяснить Вам. почему железный танк лучше пластмассового и просить аргументы...потому что-это железиус. и конструктивно металл намного прочнее. и при ударе, смятие металла, поглощает инергию удара+сама прочность! Пластик намного менее прочный...без вариантов. и удар все равно придется на картер, можете смело называть пластик ПЫЛЬНИКОМ!!! и ПУСТЬ РЕКЛАММЫ ВСЯКИЕ ВАС НЕ ВВОДЯТ В ЗАБЛУЖДЕНИЕ, ПРИ УДАРЕ В 1 ТОННУ, спасет только металл!

[SergM]

evgen8410 :Господа -пластик ето брызговик двигателя и все.... он от грязи а не от камней.... скока можно вам лет по 15 задаете такие вопросы)))

На Фабії стоїть нормальний легкий склопластик (= армований), який переживає багато чого. Окрім того він пружинить. Щоби знизу захистити сталлю, треба її робити у 3 мм товщиною, якщо не більше (вона ж пластична), що викликає питання вже по міцності кріплення такого захисту та інші.
Інакше кажучи – щоб зробити "криголам", який буде витримувати вагу передка машини без значних деформацій (= захистить картер), доведеться змінити багато чого, у результаті отримаєте "бронемобіль" зі збільшеною вагою спереду і сумнівними характеристивами по безпеці і високою вартістю.

[gsxtrail]

Был сегодня у официалов на кольцевой и нивках. Цена защиты 1300 с копейками. Установка 400! грн. Она наверное из серебра а руки у мастеров из золота, чтоб такие цены лепить за кусок металла.