Нарушители ПДД заплатят в 5-10 раз больше

[X-RAY]

есть такая дорога, Е95 например.
и я абсолютно согласен с автором поста насчет того, что "ещё в идеале пересмотреть отношение водитель-пешеход, я согласен останавливаться и пропускать людей на зебре нежели сбить идиота ночью на дороге в 6ть полос и потом еще за это и сесть"

Я еду по Е95, которая плавно переходит в Броварское шоссе - и вечером всегда какой нибудь пи__рас будет перебегать дорогу хер знает где - его не видно и переход рядом.

К чему я веду - мы платим кучу бабла в виде дорожных сборов и всего прочего. И все равно ездим по конченым дорогам, ни разметки ни освещения. Так что повышение штрафов - это все равно как повышение тарифов на комунальные услуги в 3,5 раза - просто с нифига, решили срубить бабла на ровном месте, не прилагая ровным счетом никаких усилий и не потрудившись даже придумать нормальное объяснение. Как рекет на базаре.
Так же и со штрафами - кто-то будет набивать карман, и все останется по прежнему.

[Floyd]

X-RAY :есть такая дорога, Е95 например.

Спасибо, не знал, как я понимаю (поскольку маршрут E95 это Питер-Одесса) Киев-Одесса это тоже E95 и мне интересно чем отличается тот участок дороги (который "дорога для автомобилей") от трассы Киев-Одесса на которой до сих пор ограничение 90..
Уроды столько бабок вбухали а построили хрен знает что, интересно где они слажали, что нельзя Одесскую обозначить как "Дорога для автомобилей" с ограничением 110?

[X-RAY]

я не знаю что эти дебилы придумали по поводу киев-одесса (понятно, деньги разворованы и потрачены), но на участке Е-95 киев-чернигов знак есть.

[AlexRS]

допустим я знаю еще одну такую дорогу - на житомир, там тоже 110 стоят знаки. но ведь ездим мы не только по этим двум дорогам..

[P.Tone]

+1 за увеличение штрафов, но без увеличения полномочий ГАИ и с введением новых (для нашей страны) технологий слежения.

SergM :1. Штрафы должны соответствовать уровню минимальной зарплаты (т.е. если повысилось второе, то должно повысится и первое).

Это не обязательно. Так как с введением новых штрафных санкций, наказания за несущественные и не потенциально безопастные нарушения сводятся к минимуму или вообше отсутствуют. А за такие нарушения как: нетрезв. сост., двойная осевая, перекресток на красный - тут уж сам знает чел. что делает. Поэтому и должен платить. Как показывает практика ближнего Зарубежья (Чехия, Слов., немного Польша) работают большие штрафы неплохо. Сам в этом убедился когда месяц назад был в Праге. Народ как шелковый, но и погонять могут (в основном за городом. Ездил в Мл.Болеслав). но это наверное больше от культуры зависит, и вождения и вцелом нации.

[Поручик]

BuX :Полезная инфа:
Расчеты тормозного пути и человеческой реакции при разных скоростях:
Если же ТС двигается со скоростью 130 км/ч, то тормозной путь составит соответственно 109 и 185 м.
[/i]

Чего-то я очень сомневаюсь в этих цифрах. 109 метров это есть +- длина футбольного поля. Что это за тормоза такие, которые 109 метров тормозят. Я уверен что в 40 метров уложусь.

[Fuhrer]

А вы пробовали уложиться в сорок метров?
При скорости 130км/ч, авто движеться со скоростью 36, 11 м/секунду!

Даже если учесть, что Вы ударите по педали тормоза, т.е. успеете ее полностью выжать за пол секунды, вы уже проедете соответственно половину, т.е. 18,05 м. Таким образом выходит, что Вам будет достаточно замедлиться до нуля на участке 21,95 метра , т.е. длина , грубо говоря пяти ваших автомобилей?
Чей то я сумлеваюсь или не позавидую вашим внутренностям (если пристегнуты) и лобовому стеклу (если не пристегнуты).

Все эти тормозные пути расчитаны спецами на специальных полигонах и не подлежат сомнению.
Кроме того, все правила движения, равно как и правила ТБ - написаны человеческими жизнями и кровью. (Те, кто работает в сложном производстве, меня поймут). А говорить, что правила это для лохов - это не корректно и не уважительно к тем людям, которые (так получилось) погибли. И каждый пункт правил появился в результате чьей то гибели или травмы.

[Socpol]

Floyd :Автомагистраль у нас только одна вроде..

Здесь есть ролик во втором посте, где гаец сказал, что на трасе Киев-Одеса ограничение 110!

[Rostiq]

а меня больше года назад на той же трассе Киев-Одесса при скорости в 122 км/ч по радару остановили! и как же здесь положение что при превышении на 20км/ч не останавливать? или все-таки 90?

[Поручик]

Rostik :а меня больше года назад на той же трассе Киев-Одесса при скорости в 122 км/ч по радару остановили! и как же здесь положение что при превышении на 20км/ч не останавливать? или все-таки 90?

Так и есть. 90 максимум. Так что больше 110 в теории ездить нельзя.