Октавия 1.8Т 4х4 -- 300 лс

[kpo^uk]

(07-03-2012 21:55)Серега_с_Оболони :  Давайте ломать стереотипы, выкладывать и обсуждать графики, спорить, но не ругаться, вести полемику в рамках правил и тогда всем будет познавательно и интересно читать подобные темы.

====
Стереотипы не при делах.
Тут две вещи
1) Столкновение интересов
2) Невозможность адекватного сравнения

По первому пункту думаю всем всё понятно, не маленькие.
По второму пункту - чтобы было адекватное сравнение, нужно как минимум сравнивать :
2а) только замеры на одном и том-же стенде при схожих атмосферных параметрах и параметрах замера
2б) только равноценные сэтапы.

Нет смысла сравнивать график от строкнутого кованного мотора 2.1лт с графиком стокового 1.8лс. Равно как и нет смысла сравнивать замер на инерционном стенде, на котором разгон на 4й передаче занимает 5сек, в то время как на дороге он занимает добрые 10сек и естевственная нагрузка (дорога) раздувает турбину на 1000-1500об ранее чем на стенде.

Вообще в идеале нужно сравнивать сэтапы та ТОМ-ЖЕ автомобиле на ТОМ-ЖЕ стенде. Но это трудно.
Хотя бывает, вот график разных сэтапов на ТОМ-ЖЕ автомобиле на ТОМ-ЖЕ стенде К04-001 и GT2560R



Вот можно достоверно сказать что GT2560R раздуваецца ничуть не позже (даже чуть раньше) всеми тут любимой K04-001. С одной разницей что когда первая раздуваецца, то разница с К04-001 по остальным параметрам - ХАОТИЧЕСКАЯ.

Отакэ

[Сергей_м]

(07-03-2012 22:10)Серега_с_Оболони :  Да тут куда запятую не поставь:

(07-03-2012 18:49)ValeraS4 :  Ну сток в 200 сил проедет уверенно этот дизель... а чипу хорошему проиграет...

смысл не меняется - дизель сливает всем
А вообще интересно как будет ехать бенз против дизеля с примерно одинаковыми лошадками!

думаю что к 100-120 дизель будет уверенно доганять, т.к. старт и 1 и 2 сольет из за немерянного букса (при л.с. одинаковых) передачи то короче, а с 3-й покажет кто папа))

[kpo^uk]

(07-03-2012 22:10)Серега_с_Оболони :  А вообще интересно как будет ехать бенз против дизеля с примерно одинаковыми лошадками!

====
До 180км/ч бенз будет сливать трактору.

---

сообщения объединены

---

(07-03-2012 22:21)Сергей_м :  думаю что к 100-120 дизель будет уверенно доганять, т.к. старт и 1 и 2 сольет из за немерянного букса (при л.с. одинаковых) передачи то короче, а с 3-й покажет кто папа))

====
Изначально вопрос был про заезд 100-200км/ч
Незачем рассматривать гонки со старта. Для гонок со старта важны и другие параметры кроме дури моторной.
И передачи у дизеля чуть длиннее (из-за необоротистости первого и из-за высокого крутящего момента). Поэтому дизельные коробасы так горячо любимы владельцами корчиков с удельными мощностями превышающими 300лс на тонно/ось

[Сергей_м]

(07-03-2012 22:22)kpo^uk :  

(07-03-2012 22:10)Серега_с_Оболони :  А вообще интересно как будет ехать бенз против дизеля с примерно одинаковыми лошадками!

====
До 180км/ч бенз будет сливать трактору.

Из-за момента?
тогда чего на чайке, когда я ездил с Ромой СЛР, его машина сейчас у Предатора, то Рома начинал доганять только со средины дистанции. У него прибл 150-160 сил на дизеле и момента за 300+, у меня просто чип 1,8Т (не злой как говорят). На роллоне с ним вообще смысла ехать нет, особенно от 120-140
Почему у дизеля передачи длиннее? он разве может на 2-й 120 ехать? нет, он развалится нафик

[Владислав]

Внесу небольшую ремарку ...
1.Тема не согласовывалась с администрацией (собственно и не за чем).
2.Тему пока оставлю.
3.Буду приветствовать выкладывание ИНФОРМАЦИИ (графиков ,спеков и т.д. без открытой рекламмы)
4. Если переростет в срачь , то на месяц забаню представителей "ЧИП ,тюнинг" компаний и их приверженцев (я знаю кто это по этому не промахнусь).

Надеюсь договорились?

[alex323-69]

Valera S4 подскажите пож-та, какие минимальные доработки данной ГБЦ необходимы, чтобы двигатель крутился до 7800 об.?

[Владислав]

(07-03-2012 22:29)Сергей_м :  Почему у дизеля передачи длиннее? он разве может на 2-й 120 ехать? нет, он развалится нафик

Вы немножко путаете + и - , у дизеля передачи длиннее потому ,что обороты двигателя меньше .

[Владислав]

(07-03-2012 22:37)alex323-69 :  Valera S4 подскажите пож-та, какие минимальные доработки данной ГБЦ необходимы, чтобы двигатель крутился до 7800 об.?

Предлагаю адресовать этот вопрос не только Валере.

[kpo^uk]

(07-03-2012 22:35)Владислав :  Внесу небольшую ремарку ...
1.Тема не согласовывалась с администрацией (собственно и не за чем).

====
Ну если незачем то значит всётаки согласована (оптом).
Ибо
1) Даже если скрепя сердце и кривя душой признать что данный топик изначально НЕ имел рекламных намерений, то после графиков дизеля уже сомнений ни у кого не осталось
2) Если Вася запостит такой "информативный" топик то я не думаю что этот топик будет жить.

(07-03-2012 22:35)Владислав :  3.Буду приветствовать выкладывание ИНФОРМАЦИИ (графиков ,спеков и т.д. без открытой рекламмы)

====
См выше про рекламу

(07-03-2012 22:35)Владислав :  4. Если переростет в срачь , то [color=#FF0000][b]на месяц забаню представителей "ЧИП ,тюнинг" компаний и их приверженцев (я знаю кто это по этому не промахнусь).

====
Так нету Дяди Славы, некому на вентилятор кидать. А в последние месяцы больше никто и не вбрасывал.

[Gerzik]

Вот посмотри, Валера выложил инфу по машине.
График, сетап. Все ровно.
Нету только впечатлений хозяина.
Все остальное, я, так подозреваю, будет стерто...

---

сообщения объединены

---

Потому как срачь уже идет и ты спориш с модером....