бус 100000грн

[1.2HTP]

Это не народная мудрость а поговорка, поговорка нагло врет, просто в рифму, но у нас "красиво" отрифмовать можно многие слова ( названия, имена)...

[sasha2180]

T5 c 2.5 - не дай Бог что то полетит по мотору - 1.9 надежнее. То же могу сказать за Трафик 2.5, 2.0(очень часто летят форсы - кто ремонтировал, спросите как доставали с головки). Сам отездил шесть лет на Т4(занимаюсь настройкой и диагностикой- часто на базар готовлю), на Трафике щас рабочем езжу (1.9, 100, 05 год - перешил на 120 л.с.)- постоянно имею дело и с Т4, Т5, Травик, Вито, Спринтер, ЛТ - самые надежные фольци. Может из-за того что привык к Т4 - но мое мнение Трафик неудобный - быстро устаю, расход больше- но зато он мягче и что немаловажно для б\у машини, цинкован. Но выбор делать вам - за 100 штук можно хороший и Т4 и Т5 и Тафик выбрать (Мы свой Травик за 11 взяли с кондером, електро зеркалами и стеклами, АБС, синий цвет, две сдвижных двери). Попробуйте через знакомых найти такие машины - и немного покататься, потому что все владельци хвалят свое и расказывают что ничего не ломается. А машина б\у - это кот в мешке - как повезет. Удачи с выбором.

[Waldemaar]

У меня был длинный Т4 1,9 50 кВт 1997 г. брал сам в Голландии в 2002-м. Беспроблемная машина. Переоборудовал сам. Красил вкруговую.
В 2004-м поменял на длинный Т4 2,5 75 кВт+кондер+2 сдвижные двери 2000г. Брал сам в Нюрнберге.
Причина замены: хотелось кондиционер и моцный движок.
Первая замена ремня вылилась В РЕМОНТ НА 400 уе. Причина: сорвана резьба шпильки крепления ролика ГРМ. Пересверловка без разборки двигателя, в рез-те косо стоящий ролик "съел" за 500 км новый ремень(слава Богу клапана не погнул). Диагностика, снятие головки, кондера, ремонтная шпилька + сборка, заправка кондера = 400 баков.
В результате выехал с СТО VW, а машина "тупит" не едет. Манагер сел, проехал со мной, говорит все в порядке: до 120 разгоняется... Диагностика проблем не выявила. Короче ничего не смог доказать, пришлось искать умельцев. Спустя пол-года, после купленного(зря) расходомера, нашли подсос воздуха в системе.
Сейчас уже таких проблем нет - много умельцев все нормально и по умеренным ценам делают.
Продал в 2007-м.
В целом машины хорошие обе. Вопрос что важнее: хочешь мощь - бери 2,5, но обслуживание будет дороже, хочешь меньше проблем и дешевле - бери 1,9.