авто за 23-25 тыс. у.е.?

[Evg Pet]

Переднеприводная машина гребёт если мотор подходящий. Например, Форд Эскорт 1.4 бенз, 8-кл, 75 л.с. грёб неплохо. Октавия Тур 1.8Т вообще никак в песке или грязи.
Кстати, на Скауте другие амортизаторы и пружины.
[/quote]
По поводу форда не скажу, т.к у меня его не было могу сравнить только разве что с акцентом, кашкаем на переднем приводе, так вот не в чем октавия не уступает, вот поверьте мне на слово я за три года НИ РАЗУ не сидел не в грязи, не в песке, не в снегу и живу я в часном секторе далеко не уровня Беверли хилс, и на дачу, на рыбалку, в лес- проблем нет. А причем что на Скауте другие амортизаторы я их сравнил по клиренсу.

[Supersonic]

(07-05-2013 09:40)GAZOK :  так тут чел продаёт вроде живую субу http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...?tid=75556

хочется авто посвежее, соответственно с меньшими вложениями на старте

---

---

нет нигде Куги, разобрали всю, вот такие дела...

[Deneshi]

(07-05-2013 12:14)Evg Pet :  По поводу форда не скажу, т.к у меня его не было могу сравнить только разве что с акцентом, кашкаем на переднем приводе, так вот не в чем октавия не уступает, вот поверьте мне на слово я за три года НИ РАЗУ не сидел не в грязи, не в песке, не в снегу и живу я в часном секторе далеко не уровня Беверли хилс, и на дачу, на рыбалку, в лес- проблем нет. А причем что на Скауте другие амортизаторы я их сравнил по клиренсу.

Амортизаторы и пружины притом, что для более высокой машины нормальные инженеры как правило переделывают подвеску. А не просто высокие шины поставили и вперёд.
То что вы ни разу не сидели в грязи, песке, снеге значит лишь что условия были нормальные. Небольшие сложные участки могли пройти на скорости. Если бы перед сложным участком был поворот, скорость пришлось бы сбросить и тогда вылазь-приехали.
П.С. Странно всё это читать. 4х4 с более высоким клиренсом не всегда помогает, а тут передний привод и прям НИ РАЗУ не сидел.

[Supersonic]

(07-05-2013 19:18)Deneshi :  

(07-05-2013 12:14)Evg Pet :  По поводу форда не скажу, т.к у меня его не было могу сравнить только разве что с акцентом, кашкаем на переднем приводе, так вот не в чем октавия не уступает, вот поверьте мне на слово я за три года НИ РАЗУ не сидел не в грязи, не в песке, не в снегу и живу я в часном секторе далеко не уровня Беверли хилс, и на дачу, на рыбалку, в лес- проблем нет. А причем что на Скауте другие амортизаторы я их сравнил по клиренсу.

Амортизаторы и пружины притом, что для более высокой машины нормальные инженеры как правило переделывают подвеску. А не просто высокие шины поставили и вперёд.
То что вы ни разу не сидели в грязи, песке, снеге значит лишь что условия были нормальные. Небольшие сложные участки могли пройти на скорости. Если бы перед сложным участком был поворот, скорость пришлось бы сбросить и тогда вылазь-приехали.
П.С. Странно всё это читать. 4х4 с более высоким клиренсом не всегда помогает, а тут передний привод и прям НИ РАЗУ не сидел.

Сложно не принять аргументы, убедительно и логично.

[sheik]

(06-05-2013 23:12)Evg Pet :  возьмите октавию, поставьте на нее колеса 225.50.17 будет вам скаут, по клиренсу как тигуан или рав

Хм. Интересное предложение.

[Edvazer]

Посмотрите на Митсу АСХ или Аут ХЛ, неплохие машинки с хорошими корплектациями.

[Evg Pet]

Амортизаторы и пружины притом, что для более высокой машины нормальные инженеры как правило переделывают подвеску. А не просто высокие шины поставили и вперёд.
То что вы ни разу не сидели в грязи, песке, снеге значит лишь что условия были нормальные. Небольшие сложные участки могли пройти на скорости. Если бы перед сложным участком был поворот, скорость пришлось бы сбросить и тогда вылазь-приехали.
П.С. Странно всё это читать. 4х4 с более высоким клиренсом не всегда помогает, а тут передний привод и прям НИ РАЗУ не сидел.
[/quote]

Шины теже самые и амортизаторы тоже , а подвеска тем более. НИ РАЗу не сидел не хотите не верьте, 4х4 не хватает не нужно залазить в каждую лужу, с таким подходом вам и уаза не хватит. Для города и шкоды клиренса достаточно, не вижу смысла платить больше

[Deneshi]

(09-05-2013 20:46)Evg Pet :  Шины теже самые и амортизаторы тоже , а подвеска тем более. НИ РАЗу не сидел не хотите не верьте, 4х4 не хватает не нужно залазить в каждую лужу, с таким подходом вам и уаза не хватит. Для города и шкоды клиренса достаточно, не вижу смысла платить больше

Точно пружины и аморты теже, а то вот в журналах пишут что другие.
В каждую лужу не лазил и про подход мой не вам судить, но разница между передним приводом и 4х4 немалая. Пока второй ребёнок не родился ездил на природу круглогодично - там где на переднем ползком, с разведкой и поджатым очком на кроссовере спокойно и уверенно.

[Evg Pet]

Точно пружины и аморты теже, а то вот в журналах пишут что другие.
В каждую лужу не лазил и про подход мой не вам судить, но разница между передним приводом и 4х4 немалая. Пока второй ребёнок не родился ездил на природу круглогодично - там где на переднем ползком, с разведкой и поджатым очком на кроссовере спокойно и уверенно.
[/quote]
пружины вроде другие. Разница конечно есть с полным приводом на природе уверенее я не спорю, но я так понял человек для жены, для города машину выбирает и за не большие деньги вот я и предложил компромисс, у жены тигуан я в городе разницы не вижу и по клиренсу они почти одинаковы. Хотя разница есть- расход топлива 13,5 против 9.

[Supersonic]

ездил сегодня япов смотреть... Сначала был РАВ4 новый по свеццене в 220...
Что внешне машина, что в салоне - полное уныние...2литровый двиг - тоже не блещет...Думаю - главное разочарование среди почитателей Тоёды...
Второй пункт - Новый аутлендер. Вроде как ничего. Выглядит уже как полноценный джип. Едет приятно но немного валко на поворотах, но это не удивительно для такой конструкции кузова и высоком центре тяжести, зато по ямам и ухабам ведёт себя очень прилично, в принципе никакие Кашкаи, Куги и Тигуаны здесь ему не годятся в конкуренты, только Форик. Существенный минус - расход в режиме спокойной и свободной езды по городу - 12-14 л на 100 км и это без пробок, просто на светофоре постоять пару раз, ну как бы для такой машины норма, но имхо уже лучше дизель для такой машины...
Смотрим дальше.