Corolla vs A5

[Supersonic]

у А5 в дизайне не нравиццо передняя часть... уж больно она невыразительная...
да в профиль машинка ничего, корма тоже (ну разве что слегка тяжеловата)... но вот передняя решетка и фары - енто какие ...
складывается впечателение, что машинка неуклюжая (в отличие от той же бодрой фабушки

[DarkWanderer]

А мне нравится дизайн А5 , строго и со вкусом.

[Supersonic]

короче говоря, поеду а автосалоны может повезет с тест-драйвом, тогда и определюсь окончательно, а так +- ни туды ни сюды...
разум говорит - а5, а серцо - королла
ну не знаю я...

[smile]

не знаю, что говорит мировая статистика по поводу надежности тоёты, но на фирме одна из служебных машины - Авенсис, на СТО ездит регулярно, то с електрикой, то с ходовой, чаще из импортного чинились только мерсы Е серии. у коллеги личная Королла - между плановыми ТО на СТО бывает минимум 1 раз по приблизительно тем же причинам, очень радуется длинной гарантии...

[SVILD]

Supersonic :короче говоря, поеду а автосалоны может повезет с тест-драйвом, тогда и определюсь окончательно, а так +- ни туды ни сюды...
разум говорит - а5, а серцо - королла
ну не знаю я...

А у тебя семъя большая?? Сзади в Короле не удобно сидеть!! В Октавии места больше!

[Zerocool]

Capers :Не согласен абсолютно!
Откуда такая инф про тройку надежности?!!! Это один из самых надежных брендов в мире за последние годы!!! Кто по-Вашему тогда в тройке?!!!
А цена оверпрайсд только из-за курса Евро... Ав о всем мире - бюджетный авто...

Еще раз повторю, что это было давно и не правда! Те же корейцы давным-давно щимят тойоту по всем позициям!
Совсем недавно в журнале "Шпигель" был опубликован рейтинг самых надежных авто, так там тойота (да и хонда и мазда) еле-еле вошли в ДЕСЯТКУ! Как это ни странно, но сейчас - это свершившийся факт! На первом месте по надежности оказался ВМW X3! Уже давным давно нет тех тойот, которые можно было заправлять чуть ли не печным топливом, вместо хорошего дизтоплива! Буквально вчера знакомый рассказал как к нему приехал друг из Киева на Прадо (диз), а назад через неделю уехал на поезде. Целую неделю не могли его завести. Еще? Да вы сами поинтересуйтесь у знакомых именно о качестве новых тойот! Да и не только тойот. Те же мицики (лансеры, ососбенно Х) из сервисов не вылазят.

Что касаемо цены. Дело тут совсем не в курсе Евро. Вот Шкода сделала поступок! Взяла и перевела Евро в Доллар! Это да!
А то, что тойота просто зафиксировала цены в гривне в эквиваленте евро - что это дает? Откуда такая цена на короллу в базе - 25 куе?! На как вы совершенно правильно сказали бюджетный автомобиль, который в США стоит 15 куе!

[Славко]

вставлю свои 5коп...
на днях читал тему по поводу клиренса Октавы, в морде у нее под защитой клиренс 125мм, да, в попе у нее 165, но зачем они сзади, если морда низко посажена?
P.S. если найду ветку, дам ссылку...

[VSP]

Рейтинг надежности TUV 2008 г. можно почитать здесь: http://auto.mail.ru/text.html?id=25116 но, не забывайте что это в Европе, а у нас будет другой рейтинг. В Королле более требовательный двигатель 1,6 к бензину чем в А5, в Шкоде есть"пакет плохие дороги" в Королле нет, так что рейтинг в Украине будет приблизительно такой: http://www.avto.ru/review/post_3510.html

А поповоду дизайна А5 лучше чем бородавчатая Королла , в Европе у А5 куча призов за дизайн.

[Славко]

вот:
http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...p?tid=2752
в принципе тема не плохая, но не помню где то читал там где реально пошла дисскуссия о дорожном просвете и кто то специально и пошел с линейкой замерял клиренс, оказался 125, кроме того и морда длинная и наклон у машины вперед...

[Slav]

Цитата:SVILD писал(а):
Минусы Короллы:
- скучноватый дизайн у седана ( Аурис намного современнее смотрится)
- собрана не в Японии
- мало места на задних сидениях, а именно голова упирается в потолок!

У меня королла 2007 (десятая модель) сборка японская, это предыдущая (девятая модель) собиралась в Турции и Великобритании. Также десятка шире на 50 мм.
По вопросу надежности современных машин можно только предполагать, основываясь на надежности предыдущих моделей. В этом плюс королле. А, в общем, все автопроизводители сейчас, как и производители всех других товаров, заинтересованы в частом обновлении потребителями своих машинок. Из-за чего во всех моделях приоритет отдается не надежности, а удовлетворению покупательского спроса – высоким продажам.
Поэтому при выборе машины пропишите свои критерии, проранжируйте их, а потом спокойно выберете необходимую Вам модель. Рекомендую очень важные критерии стоимость приобретения (с учетом одинаковой комплектации), стоимость владения, стоимость реализации (разные автомобили, по-разному теряют в цене со временем) и самое главное, что бы в финансовом плане цена автомобиля была подъемной и еще оставались денежки на другие удовольствия.