Моторное масло (все модели)

[ylupan]

(26-09-2016 09:06)andron k :  5w40 чуть погуще, думаю жрать чуть меньше чем 30, но кардинально проблему расхода не решит - уже проходил такое.

Как показывает практика расход 5w40 выше чем 5w30, аналогично вязкость масла влияет и на расход бензина в сторону 5w30

[D.Lus]

(26-09-2016 10:43)ylupan :  Как показывает практика расход 5w40 выше чем 5w30, аналогично вязкость масла влияет и на расход бензина в сторону 5w30

Як показує практика, штука це досить індивідуальна.

[wywiadowca1980]

Короче говоря на этих выходных заменю сальники клапанов, а дальше поглядимс......
Не думаю, что на пробеге 108 тысяч нужно ГБЦ срывать, как некоторые советуют, да менять направляющие клапанов.....
Думаю, таки что причина в них.
Авто дорогой на Одессу и назад на скорости 140-160 км/час (около 1000 км вышло) ни грамма масла не взяла.
А вот при езде по Киеву, ест около 300 грамм на 1000 км.
Сори, малехо ушел с темы - "моторное масло (все модели)"

[D.Lus]

(26-09-2016 13:02)wywiadowca1980 :  Короче говоря на этих выходных заменю сальники клапанов, а дальше поглядимс......
Не думаю, что на пробеге 108 тысяч нужно ГБЦ срывать, как некоторые советуют, да менять направляющие клапанов.....

Люфт можна буде оцінити при заміні сальників.
Але за 100 тисяч роздовбати направляючі - це хз що з ними треба робити

[abcd95]

Я начитался почему и лью 5w40. Цифра 30 и 40 указывает температуру, при какой это масло сохраняет свои св-ва. У нас летом явно больше 30. Советую и вам всем перейти на 40. Цифра 5 - это -25град.
При высоких температурах в летний период 5w30 обладает меньшей вязкостью, а 5w40 – большей. Что позволяет последней смазке держать масляную пленку лучше и способствует лучшей работоспособности двигателя. Температурный барьер у первого - +20°C, а у второго - +35°C.
Только одного не пойму, все равно масло потом греется при работе явно выше этих температур. Видимо только на холодную это влияет.

[TurboBond]

(27-09-2016 00:49)abcd95 :  Я начитался почему и лью 5w40. Цифра 30 и 40 указывает температуру, при какой это масло сохраняет свои св-ва. У нас летом явно больше 30. Советую и вам всем перейти на 40. Цифра 5 - это -25град. При высоких температурах в летний период 5w30 обладает меньшей вязкостью, а 5w40 – большей. Что позволяет последней смазке держать масляную пленку лучше и способствует лучшей работоспособности двигателя. Температурный барьер у первого - +20°C, а у второго - +35°C.

(27-09-2016 00:49)abcd95 :  Только одного не пойму, все равно масло потом греется при работе явно выше этих температур. Видимо только на холодную это влияет.

Да вы оптимист, батенька...

[shurken]

(27-09-2016 00:49)abcd95 :  Я начитался почему и лью 5w40. Цифра 30 и 40 указывает температуру, при какой это масло сохраняет свои св-ва. У нас летом явно больше 30. Советую и вам всем перейти на 40. Цифра 5 - это -25град.
При высоких температурах в летний период 5w30 обладает меньшей вязкостью, а 5w40 – большей. Что позволяет последней смазке держать масляную пленку лучше и способствует лучшей работоспособности двигателя. Температурный барьер у первого - +20°C, а у второго - +35°C.
Только одного не пойму, все равно масло потом греется при работе явно выше этих температур. Видимо только на холодную это влияет.

Жесть. На японцах и американцах, за пределы Аляски выезжать нельзя

[Vitaly_N]

а что делать, если написано лить 0W15 или 0W10?

ездить в холодильнике...

[1.2HTP]

Это автомобиль для эксплуатации только в позднеосенний-зимний и ранневесенний период

[D.Lus]

(27-09-2016 00:49)abcd95 :  Цифра 30 и 40 указывает температуру, при какой это масло сохраняет свои св-ва.

А робоча температура масла в двигуні ~100*С.
Шо його робить?