Новый ЗАЗ Форца

[Владислав]

(24-02-2011 14:20)VLADICHEK :  А "хохляцкая сборка " тут причем? У нас ведь не варят, не оценковуют и не красят!!!

А вот тут то , как раз и х.з. У меня чешка 2002 г. весь капот камушками до блестящего метала побит , а вот нержавеет. На фирме тур 1,6 2009 г.в. (нашенский) , в начале зимы пара цяточек была ,а щас уже практически "очаги" корозии.

[VLADICHEK]

Владислав :А вот тут то , как раз и х.з.

А вот тут как раз и не х.з. на Еврокаре только собирают! А удешивлением занимаются как раз и чехи, в том числе и в технологиях сварки, покраски

[Платон]

(24-02-2011 15:22)SOA :  

(24-02-2011 13:15)Платон :  ты пересядеш..а я нет!на таком гавне ездят скупердяи и те кому нечего терять в этой жизни

От сумы и от тюрьмы ..... продолжи сам.

каждый кузнец своего счастья, пока китай не научиться делать качество!!!лучше пешком пойду неже ли сяду в китай авто!Я смотрю в Европу и предпочитаю европейские бренды.

[VIESSMANN]

(24-02-2011 14:20)VLADICHEK :  

VIESSMANN :Ну зря вы так. Если сравнить чешку и Украинку, то поверьте разница есть. И в качестве и в...

Сам еже на туре хохляцкой сборки. А особенно радует оценкованый кузов, когда краска начинает стрелять от ржавчины, хотя ни сколов там ни ударов.

А "хохляцкая сборка " тут причем? У нас ведь не варят, не оценковуют и не красят!!!

Ну как сказать. На Турах все это делалось у нас.
А5 тоже уже мелкоузловая насколько я помню.

[Vantala]

(24-02-2011 17:24)VIESSMANN :  Ну как сказать. На Турах все это делалось у нас.
А5 тоже уже мелкоузловая насколько я помню.

то есть те мелкие узелки ,что я в своей находил - наши напетляли!

[VLADICHEK]

VIESSMANN :Ну как сказать. На Турах все это делалось у нас.
А5 тоже уже мелкоузловая насколько я помню.

На турах приходил покрашеный кузов и к нему все лепилось(мелкоузловая сборка)

А-5 крупноузловая . Еще раз повторюсь у нас никто никогда не красил

[andron k]

На А5 2006 г. проблемы с ЛКП - лущится краска не только на порогах но и на крыльях

[VLADICHEK]

(25-02-2011 09:07)andron k :  На А5 2006 г. проблемы с ЛКП - лущится краска не только на порогах но и на крыльях

Читаем ТУТ

[VIESSMANN]

(25-02-2011 09:03)VLADICHEK :  

VIESSMANN :Ну как сказать. На Турах все это делалось у нас.
А5 тоже уже мелкоузловая насколько я помню.

На турах приходил покрашеный кузов и к нему все лепилось(мелкоузловая сборка)

А-5 крупноузловая . Еще раз повторюсь у нас никто никогда не красил

Совсем недавно была поездка на Еврокар, на завод. И фотки выкладывали.
Так там есть фотки и камер где авто красят и ванной где оцынковку делают.
У нас разве что штамповку не делали.
А так как туры сняли с производства то вместо линии туровской делали линию для А5 для мелкоузловой сборки.
Возможно уже сделали.

[Rus_sl]

(20-02-2011 18:10)Платон :  я когдато тоже видел таксиста на амулете, сейчас это большая редкость, так как они больше 100 тыс не ездяют

Сразу вношу примечание - я не сторонник ChinaCar и ТАЗов! Но, наведу несколько примеров: у нас в городе на такси ездит Амулет (человек работает сам на себя), дороги намного похуже столичных, пробег за 200 тыс., и ничего ездит; опять же на такси две десятки 2007 г. в. - пробег в районе 300 тис. км., и со слов таксистов ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ. Та же ситуация с Ланосами и Сенсами. Это я веду к тому, что срок службы авто во многом зависит от прокладки между рулем и сидухой.