Выбор Велосипеда.

[Flagman]

(04-05-2011 22:18)VIESSMANN :  Говорят на писю действует, типа детей может не быть, но так как у меня 2-е, мне можно.

Речь идёт, скорее, о простате. И о других мужских органах, непосредственно контактирующих с сидушкой. Но, об этом должны думать только велосипедисты-профи и велосипедисты-маньяки (кто с велика каждый день не слазит)

[Core(i5)]

(04-05-2011 22:23)Flagman :  ...кто с велика каждый день не слазит)

...я ж говорю-усё добре...

[zlodey]

(04-05-2011 22:22)Core(i5) :  

(04-05-2011 22:18)VIESSMANN :  Говорят на писю действует, типа детей может не быть, но так как у меня 2-е, мне можно.

Действует...но положительно!Жена(моя)довольна...правда у меня велик кроссовый...

А у VIESSMANN турбированый

[VIESSMANN]

У меня би турбо. Не нада ляля.

[vav]

Владельцы проверенных марок велосипедов как и владельцы Audi, BMW, Mercedes и т.п. конечно могут долго и грамотно отговаривать ТС от покупки более доступных велосипедов (Comanche и др.).
Однако не стоит забывать, что покупая велосипед (или автомобиль) у каждого из нас есть несколько параметров, которые влияют на окончательный выбор:
- стоимость
- надежность
- ТТХ
- дизайн
- возможность "доработать"
В связи с этим если велосипед необходим для прогулок не более 30 км в сутки - не вижу смысла тратить деньги на велосипед премиум класса.
Рекомендую также тест-драйв. Как вариант можно найти похожую модель в прокате и прокатившись сделать какие-то выводы для себя.

ПыСы Будут вопросы - обращайся, подскажу

[Kum@rNoy]

я бы не сравнивал команч с черри и джилли, я б сказал это как дэу!
Чтобы уменьшить дискомфорт от езды, можно преобрести специальные велошорты с так называемым пампесром, который имеет анатомическую форму, и мягкий сам по себе, и впитывает влагу)
И не гоните на команч, достаточно качественно производят их, не на самых худших заводах китая, компоненты такие же как и на всех велах, нету ничего ноунеймовского. И есил нормально настроить, и ухаживать за велом, то будет служить долго и надежно И за такие деньги, с таким оборудованием дешевле и с таким качеством не найдете, а если еще по цене склада то тем более. Имхо бюджетная цена= качество.

[GrivnaDolar]

(04-05-2011 20:49)VIESSMANN :  Да мне экстрима и не нада.
Перед роботой на 1 час прокататься.
Ну и в выходные на пол дня с товарищами кудата махнуть, так шоб 100-150км. намотать.
В лесу поездить. Тоесть экстрим прыжки и полеты отсутствуют.

после пробега в 100-150км жопа примет форму сидушки, а ходить не сможете дней 10. Если в первый раз накатаете 30км, то считайте за счастье.
А какой вес у любителя не экстрима? если более 100кг, то я бы Команч и другое ... не брал бы. Хлипинькие лисапедики.
Суровое ИМХО

[Kum@rNoy]

(05-05-2011 08:46)GrivnaDolar :  после пробега в 100-150км жопа примет форму сидушки, а ходить не сможете дней 10. Если в первый раз накатаете 30км, то считайте за счастье.
А какой вес у любителя не экстрима? если более 100кг, то я бы Команч и другое ... не брал бы. Хлипинькие лисапедики.
Суровое ИМХО

согласен впринципе, где то не так съехал с бровки или вскочил в нормальную яму, и задняя ось может деформироваться, но это касаеться любого дргугого бюджетного вела или даже среднего уровня, т.к. втулки для такого веса желательно на пром подшипниках, но как раз у команчей есть такая модель с задней втулкой на промах, она на две ступени выше выбранной ТС.

[exkapitan]

Как вариант можно посмотреть Мериду.
http://velostar.com.ua/page245/
Сам гоняю уже 4 года на Мериде Калахари 580, проблем нет.

[Kum@rNoy]

(05-05-2011 09:19)exkapitan :  Как вариант можно посмотреть Мериду.
http://velostar.com.ua/page245/
Сам гоняю уже 4 года на Мериде Калахари 580, проблем нет.

ну опять же, за 3к на самом самом начальном оборудовании, ото и счастья будет что надпись на раме.