Увеличился расход топлива

[sklef]

У меня стоит заводская АКБ, впереди третья зима, как думаете отработает ещё сезон или поменять на зиму?
p.s. где-то слышал, что нагрузка на АКБ у дизеля идёт больше чем у бензинового, некоторые даже стявили раньше по 2 шт.

[Gonzalez]

У меня 4 зимы за плечами, эта 5ая. Не думаю менять крутит как новый. Где-то на 6-7 зиму может быть. У нас акум мощнее бензиновых - 75 Ач

[Fuhrer]

Вот по АКБ тоже вопрос. Летом без проблем, а вот прошлой зимой, на рождество, не завелся. Пришлось прикуривать (было -22). Впереди третья зима. Может стоит на зарядном его (акум) погонять?

[Adrenal1n]

Если АКБ обслуживаемый,то можно глянуть уровень электролита и его плотность(подробнее тут )
На клеммах АКБ тестером замерять напряжение при заведённом двиге(норма в пределах 13-14 V),т.е. идёт ли заряд.
Таким способом проверяю перед зимой АКБ

[Yuring]

Редиска :Вот по АКБ тоже вопрос. Летом без проблем, а вот прошлой зимой, на рождество, не завелся. Пришлось прикуривать (было -22). Впереди третья зима. Может стоит на зарядном его (акум) погонять?

Для начала думаю надо проверить уровень электролита и его плотность.
Без должного обслуживания любая техника умирает быстрее.

Кстати большая часть механиков на гарантийных СТО этим не занимается, хотя должны это делать раз берут деньги.
Последний раз на АМК, механик самостоятельно проверил в числе прочего аккумулятор (отдельное ему спасибо) и дозаполнил пару банок (у меня машина покупалась в апреле 2008 года).

п.с.
Народ, так что съемник для крышки маслофильтра никто не делал/покупал?
У меня последний раз на СТО крышка закручивалась с помощью ключа и съемника, поэтому думаю только руками тут не поможешь

[SILVERY]

Комрады подскажите сколько масла заливаете в свои пепальцы 4 или 4,5 литры, а то в манале написано 4,5 обём масла а заливают почему то на АМК 4л.
P\S или ткните пальцем
За ранее спасибо !!!

[Yuring]

SILVERY :Комрады подскажите сколько масла заливаете в свои пепальцы 4 или 4,5 литры, а то в манале написано 4,5 обём масла а заливают почему то на АМК 4л.
P\S или ткните пальцем
За ранее спасибо !!!

По мануалу 4.5л (если лить в сухой картер).
По факту при смене масла льют 4л. с учетом несливаемого остатка в двигателе. Поэтому по этому поводу предлагаю не париться, а лучше обратить внимание на следующие моменты:
1. Проконтролировать, чтобы денег взяли за 4л, а не за 4.5л
2. Проверить после смены масла, чтобы в холодном состоянии (например утром) на щупе уровень масла был как минимум в зоне "рифлености".
3.Если первые два пункта в порядке - не мешать машине ездить!

[Lawyer]

Появилась проблемка. Проехал 38 тыс. ТО каждые 15 Иногда (случалось раз 7-мь) машина не заводится с первого раза. Приходится крутить стартер 4-5 секунд и даже после этого заводится с 3-4 го раза. При этом такое случалось как на холодном так и на горячем двигателе.
Что посоветуете ? Не порали чистить форсунки ?

[sklef]

Lawyer, в бак ничего не могло попасть, типа вода, не качественное ДТ, соседи мочи налили ?
Я проехал 66 тыс и с заводом проблем нет, ну было пару раз.... но, то не в счёт.
АКБ как крутит те 4...5 сек, мощьно?

[Lawyer]

sklef :в бак ничего не могло попасть, типа вода, не качественное ДТ, соседи мочи налили ?

Обычно заправляю бак до отстрела! Заправляюсь всегда в одном месте Укртатнафте (Перекресток Шинной и ЗАпор шоссе)! Возможно плохое топливо . Соседи - исключено бак запитрается из салона

sklef :АКБ как крутит те 4...5 сек, мощьно?

Крутит мощно 5 секунд. Если с первого раза не заводится то с третьего как правило начинает пыхать
Вчера весь день на 3-й ездил, загонял стрелку до четырех тык. Типа продуть. Сегодня утром завелась без проблем
ТАк что же делать ?