Амортизатори выбор

[wywiadowca1980]

(10-07-2025 15:43)1.2HTP :  

(09-07-2025 10:26)wywiadowca1980 :  Що означає "b5" ?

Скорее всего, Ulisss, имел в виду Пассат B5

Тоді як на мене варіантів лише два (із робочих):
1. Дорогий - оригінал або Koni SA/Bilstein B6
2. Не дорогий і +- якісний - Sahcs Super Turing (бажано made in Germany).

[Twiligftcruiser]

(21-03-2022 20:53)ШураАвионик :  Доброго вечора, запропонували амортизатори
KYB-2200ГРН
BILSTEIN - 1540 грн
що вибрати, для заду.

Kyb ніколи не ставились у заводську комплектацію концерну Vag. На конвейер для oem поставлялись Monro

[autotir]

Вчера залез к товарищу под Superb III 2019, ему нужно поменять передние амортизаторы, что по программе ETKA. что по наклейке идут 3Q0 413 031 CR, также написано ZF Slovakia.
Но на сайте ZF по этому номеру ничего не найдено:
https://aftermarket.zf.com/en/catalog/se...=relevance
Аналоги есть по KYB и Bilstein

[wywiadowca1980]

(20-09-2025 11:49)autotir :  3Q0 413 031 CR...
Аналоги есть по KYB и Bilstein

Подивіться аналог цьому номеру:
   

Це аморти для стандартної підвіски (G01).
Думаю Sachs 317 330 точно знайдете по цьому номеру, якщо по CR тільки каяба/більштайн

P.S.
Sachs будуть дещо дубовіші за VAG 3Q0 413 031.....
Оригінали мякіші.

[autotir]

(20-09-2025 15:02)wywiadowca1980 :  Подивіться аналог цьому номеру:
Це аморти для стандартної підвіски (G01).
Думаю Sachs 317 330 точно знайдете по цьому номеру, якщо по CR тільки каяба/більштайн

P.S.
Sachs будуть дещо дубовіші за VAG 3Q0 413 031.....
Оригінали мякіші.

Дякую за відповідь, в нього теж оснащення для стандартної підвіски (G01), але згідно ETKA передні аморти 3Q0 413 031 BG йшли до 29.07.2018, а з 30.07.2018 вже 3Q0 413 031 CR.
В нього Superb 04.09.2018, й чим вони відрізняються, я достеменно, нажаль, не знаю.
P.S. В мене на підйомнику зараз Octavia III (A7) кінця 2013, міняю передні аморти, стояли рідни 5Q0 413 023 FJ (виробник не вказаний, тільки номер, VW та QR-код), ставлю SACHS 560 277 made in Turkey.

[Vitaly_N]

(20-09-2025 11:49)autotir :  Вчера залез к товарищу под Superb III 2019, ему нужно поменять передние амортизаторы, что по программе ETKA. что по наклейке идут 3Q0 413 031 CR, также написано ZF Slovakia.
Но на сайте ZF по этому номеру ничего не найдено:
https://aftermarket.zf.com/en/catalog/se...=relevance
Аналоги есть по KYB и Bilstein

а что вы хотите от ZF, когда у вас VAG в оригинале

[Vitaly_N]

(20-09-2025 19:54)autotir :  Дякую за відповідь, в нього теж оснащення для стандартної підвіски (G01), але згідно ETKA передні аморти 3Q0 413 031 BG йшли до 29.07.2018, а з 30.07.2018 вже 3Q0 413 031 CR.
В нього Superb 04.09.2018, й чим вони відрізняються, я достеменно, нажаль, не знаю.

до 29.07.2018 основным поставщиком на конвейер был Секс (Sachs 317 330), потом пришел ZF (Sachs это дочерняя компания ZF). И количество аналогов на новый номер амортизатора резко сократилось
Зачем продавать Sachs 317 330 за 3000 грн, когда можно продать VAG, 3Q0413031CR за 6500

[wywiadowca1980]

(20-09-2025 19:54)autotir :  made in Turkey.

Скрипи літом, постукування зимою. Є така інфа про "турецький Сакс"....
Доречі, на платформу MQB Sachs 317 330 наклейка на коробці - made in Slovakia. Якщо взяти задні Sachs 318 202, то made in Germany.

(20-09-2025 19:54)autotir :  В нього Superb 04.09.2018, й чим вони відрізняються, я достеменно, нажаль, не знаю.

3Q0413031CR від 3Q0413031BG?
Відповідаю - суб'єктивно нічим!
Можете замовити обидва, погратися з ними прокачками тощо і різницю ви не побачите.

P.S.
Останні два роки амортизатори і пружини на Skoda Superb 3/Passat B8 моя сама улюблена тема, так як з заводу у мене була підвіска G03 (авто офіційне з ППД), а за два роки танців з бубном нарешті встановив нормальну G01 + задні сайлентблоки передніх ричагав від Audi S3 (не плутати з цільним від Audi TT).

[autotir]

(20-09-2025 20:44)Vitaly_N :  до 29.07.2018 основным поставщиком на конвейер был Секс (Sachs 317 330), потом пришел ZF (Sachs это дочерняя компания ZF). И количество аналогов на новый номер амортизатора резко сократилось
Зачем продавать Sachs 317 330 за 3000 грн, когда можно продать VAG, 3Q0413031CR за 6500

ZF давно подмял под себя Sachs, Boge и Lemförder, затем TRW, и от недавно ещё и Wabco.
Был я как-то давно на двух заводах Sachs в немецком Швайнфурте, но с расширением ЕС очень много производств открыли в Польше, Чехии, Словакии и т.д.
У нас недалеко от Вроцлава в Польковицах завод собирает полностью комплектные моторы VAG 1.6 TDI/ 2.0 TDI, которые собирают из комплектующих, большая часть которых изготовлена в Польше.
Есть в окресностях завод Mando, предполагаю, что делает аморты для оригинала BMW, на наклейке только QR-код и made in Poland.
Был на заводе IFA под Катовицами, которую многие в глаза не слышали (не та IFA, что делала консервные банки и грузовики в ГДР), делают на конвейер полуоси для Mercedes и BMW (может и ещё кому-то), также просто с ноунейм наклейками, оригинальным и QR-кодом, made in Poland.
Так что оригинальные аморты (и не только) без указания производителя могут быть сделаны где угодно, кем угодно на фабрике, о которой никто никогда не слышал.

(20-09-2025 20:59)wywiadowca1980 :  P.S.
Останні два роки амортизатори і пружини на Skoda Superb 3/Passat B8 моя сама улюблена тема, так як з заводу у мене була підвіска G03 (авто офіційне з ППД), а за два роки танців з бубном нарешті встановив нормальну G01 + задні сайлентблоки передніх ричагав від Audi S3 (не плутати з цільним від Audi TT).

Що стосується підвіски, то Октавія зі спортивною підвіскою (код 2UC) мені подобається більше, ніж стандартна (з кодом 2UA), різниця відчутна й діскомфорту не має.

[wywiadowca1980]

(21-09-2025 14:18)autotir :  Що стосується підвіски, то Октавія зі спортивною підвіскою (код 2UC) мені подобається більше, ніж стандартна (з кодом 2UA), різниця відчутна й діскомфорту не має.

Ну...... Superb 3 зі спорт підвіскою (G02) на так званих амортизаторах "DCC" та повним приводом 4×4 мені теж подобається за кермом значно більше ніж мій на моноприводі та зі стандартнною підвіскою G01.
Але маємо те, що вже є

P.S.
Недавно пробував поїздити на Skoda Kodiaq, теж дизель, підвіска стандартна (думав може після Суперба взяти), але якщо чесно я його у порівнянні з Superb 3 не зрозумів. Рульожка і робота підвіски не дуже сподобались.... Хоча, якби на Кодіаку теж була підвіска з DCC, то може тоді мої висновки були б іншими.
Все звісно ж суб'єктивно!