Зимняя резина и гололед

[avtostat]

Щас актуальными становятся такие ВОТ шипы после того, как водитель покидает автомобиль и идёт пешком несколько метров...
Может и про это поговорим?

[nikish]

Ta 850 ведет себя отлично но вот торможение ...когда под снежком лед не ахти. Но тут надо только шипом по клыбели жизни цепляться. ))) вобщем катайтесь с умом

[Shvunf]

А мне вот нравятся полноприводные товарищи которые носятся как угарелые. Думают если они хорошо ускоряются то и так же хорошо и тормозят!

[Владислав]

(12-12-2013 09:10)Shvunf :  А мне вот нравятся полноприводные товарищи которые носятся как угарелые. Думают если они хорошо ускоряются то и так же хорошо и тормозят!

Полноприводные товарищи не тормозят , они - замедляются и останавливаются.

[VIK_77]

(12-12-2013 09:22)Владислав :  

(12-12-2013 09:10)Shvunf :  А мне вот нравятся полноприводные товарищи которые носятся как угарелые. Думают если они хорошо ускоряются то и так же хорошо и тормозят!

Полноприводные товарищи не тормозят , они - замедляются и останавливаются.

Или кидают якорь!

[Alexa]

(11-12-2013 21:21)Drakon :  Я на такой резине ContiWinterContact TS850 205х55 R16 езжу уже второй год - все отлично.
Не нужно на нее грешить, она достойно отрабатывает свое назначение.
Конечно не для суровых арктических зим, нужно это учитывать. Но это кстати и есть липучка. http://static.autoexpress.co.uk/sites/au...k=49poaWsM
Вчера и сегодня ездил и по трассе и в городе с гололедом, просто нужно быть аккуратным.
Конечно шип получше будет на чистом обледенелом покрытии.

на каком основании вывод от том что ТС 850 липучка? http://news.colesa.ru/news/20918.html
шип получше не только на чистом обледенении, на заснеженном еще лучше... ибо у липучки забивается протектор снегом

кстати , обнаружился еще один класный плюс именно хорошей зимней резины... она значительно мягче и комфортнее еврозимы... я просто балдею, на сколько моя зубодробилка с ППД стала комфортной, вроде как европодвеску поставил... особенно по нашим дорогам, загородним... там где раньше ехал не больше 40км/ч теперь еду 60--80...и это не по чистому асфальту. кстати поведение на асфальте нормальное, после еврозимы гудиер УГ8 не заметил большой разницы по торможению, курсовой устойчивости, расходу топлива.

да только ради мягкости, комфорта я буду ездить только на нормальной зимней резине (не еврозиме)...

[Shvunf]

(12-12-2013 09:22)Владислав :  

(12-12-2013 09:10)Shvunf :  

Полноприводные товарищи не тормозят , они - замедляются и останавливаются.

В отбойнике или в передистоящем авто
Вчера на пр Победы много было полноприводых кто в отбойнике кто в автобусе. Я как бы тоже полноприводной! Вчера в лес заезжал покататься, пока не интересно, снега очень мало

[Drakon]

(12-12-2013 09:29)Alexa :  на каком основании вывод от том что ТС 850 липучка? http://news.colesa.ru/news/20918.html

А где там написано что это не липучка?

Сейчас почти все липучки, только еврозимние и скандинавские.
Для наших зим достаточно 850, скандинавы уже с большим запасом, но и стираются сильно, они нужны круглый сезон по укатанному снегу.
А у нас в городах асфальт зимой.

[audiofan]

GY ultra grip 7+ езжу на такой с 2009 года. Справляюсь с любім гололедом без полного привода

[Shvunf]

(12-12-2013 11:12)audiofan :  Справляюсь с любім гололедом без полного привода

Вы справляетесь а я получаю удовольствие в большей степени от снега и чем больше тем лучше!