ГАИ хочет заставить водителей носить оранжевые жилеты

[Клиент]

(08-12-2012 18:30)vol :  Я вот никак не пойму, Вы считаете, что правила пишут только для Вас и других участников нет? И все ездят на хорошей резине с индексом А? За свою жизнь я встречал много "самоуверенных" водителей, которые потом оказывались в кювете. Но это их проблемы, если они не касаются других водителей. Я точно так же могу сказать о пристегивании ременями безопасности - если бы в аварии я был пристегнут ремнем - то я бы уже не писал тут на сайте. Но это исключение, а не правила. И правила пишут для ВСЕХ, а не для исключительных.
ПС в добавок Вы купили шины для суровых зимних условий и наверно с температурным индексом С и хотите, чтобы она работала в мягких зимних условиях да еще и на асфальте

Всё верно. Правила пишут для всех, и учитывать те самые правила должны интересы всех категорий участников движения. Именно по этой причине должен быть период как минимум месяц, во время которого термин не по сезону не применим - за это время все успеют переобуться. Кто раньше, кто позже, решает каждый за себя в соответствии со своей резиной. А штрафовать за летнюю резину не раньше, чем температура перевалит через нулевую отметку. Иначе этот пункт правил превратится в очередную кормушку для гайцев. За неделю всех шинмонтаж просто не успеет переобуть.
Шины для суровых зимних условий я купил только потому, что далеко не везде у нас чистят. Нет желания ехать на метро на работу только потому, что шины не позволяют выехать из двора. Судя по тестам, эти шины одни из лучших на нашем рынке, и работать должны не только при температуре -30. К сожалению, мишлен не потрудился обозначить температурный индекс.
По поводу парковок на газонах полный бред - сначала нужно оборудовать нормальные места для парковки транспорта, а потом разговаривать о парковке на газонах, и т.п. Приходится карапкаться через бровку только потому, что больше негде. Для Киева эта проблема актуальна уже не первый год, и решать её никто не собирается, только красивые законы пишут. Некоторые платные парковки тоже оборудованы на газонах - забор поставили, будку для сторожа, и стригут капусту на ровном месте. А машинки стоят под открытым небом - кто на травке, кто в луже. И за это тоже требуют денег. Якобы, под охраной.

[Boris_ua]

(04-12-2012 15:29)tompson :  Может все таки начнем с нормальных освещенных дорог с нормальными полосами и съездами заездами?

Пожалу с этого было бы правильней начать, но, увы, с нашим правительством это пока невозможно.

---

---

(04-12-2012 15:37)Rider :  Жилет со светоотражающими полосками стоит копейки, зато очень сильно выручает. Тут поддерживаю инициативу.

Пешеходам давно уже пора бы поднимать уровень ответственности и расширять перечень обязанностей. Какие-то светоотражающие элементы лишними отнюдь не будут. Опять же +1.

ДХО/ближний +1

Это пока он стоит копейки, как только спрос на них выростит, уж поверьте, цена возрастет. Это бизнес.

---

---

(05-12-2012 07:41)Core(i5) :  Ещё нужно ввести норму,что если водитель сбил пешехода без светоотражающей полоски,то считать как обставини, які пом'якшують покарання...

Ага, или вообще пишехода крайним сделать за строгие нарушения ПДД

[Владислав]

(08-12-2012 08:34)Клиент :  

(07-12-2012 22:54)Владислав :  От себя могу добавить , что летняя покрышка при температуре асфальта ниже +5 градусов , теряет свои сцепные свойства , при температуре около 0 градусов превращается в "пластмассу".
Всему написаному выше ,а так же ссылке совершенно не верю по причине собственного опыта эксплуатации разных шин и ТС в том числе в экстремальных для резины условиях.

В пластмассу превращается резина с температурным индексом С и ниже! Покупайте качественную резину, и не будет подобных проблем.

Моя летняя резина с индексом "А". И на резине ,я собственно никогда не экономлю. Равно как считаю ,что немножко имею представление о управлении автомобилем в критических ситуациях и о влиянии резины на поведение авто в них.
Но Ваше право оставатся при своем мнении.

[SergM]

(08-12-2012 08:34)Клиент :  

(07-12-2012 22:54)Владислав :  От себя могу добавить , что летняя покрышка при температуре асфальта ниже +5 градусов , теряет свои сцепные свойства , при температуре около 0 градусов превращается в "пластмассу".
Всему написаному выше ,а так же ссылке совершенно не верю по причине собственного опыта эксплуатации разных шин и ТС в том числе в экстремальных для резины условиях.

В пластмассу превращается резина с температурным индексом С и ниже! Покупайте качественную резину, и не будет подобных проблем.

А яка різниця, якщо ожеледиця може утворитись при температурі +4 – достатньо просто вітру... Чи возити ще шаманський бубен – хмари розганяти та вітер гамувати? Різниця ж не тільки у складі гуми, а ще й у формі.

[Andrew_S]

А если на газоне, на котором стоит чей то автомобиль дети играют или кто то вложил свой труд в этот газон? Пусть тогда уже рисуют мелками на машинах или используют машины, как футбольные ворота. Почему вы думаете только о себе? Купили машину, уж потрудитесь найти ей правильное место для стоянки. А то да, все хотят выйти из дома и сразу сесть за руль. Недавно пришлось 5 раз объехать квартал в центре города , чтобы найти место и я его нашел, хотя были варианты стать на газон или заехать на бровку, но тогда пешеходы уже бы не прошли.

[Клиент]

(10-12-2012 12:15)SergM :  А яка різниця, якщо ожеледиця може утворитись при температурі +4 – достатньо просто вітру... Чи возити ще шаманський бубен – хмари розганяти та вітер гамувати? Різниця ж не тільки у складі гуми, а ще й у формі.

Здесь http://avtoshyna.info/kogda-stavit-zimnie-shinyi.html хорошая статья на тему смены резины. На мой взгляд вполне адекватно описано.

---

---

(10-12-2012 12:58)Andrew_S :  А если на газоне, на котором стоит чей то автомобиль дети играют или кто то вложил свой труд в этот газон? Пусть тогда уже рисуют мелками на машинах или используют машины, как футбольные ворота. Почему вы думаете только о себе? Купили машину, уж потрудитесь найти ей правильное место для стоянки. А то да, все хотят выйти из дома и сразу сесть за руль. Недавно пришлось 5 раз объехать квартал в центре города , чтобы найти место и я его нашел, хотя были варианты стать на газон или заехать на бровку, но тогда пешеходы уже бы не прошли.

Так ставить однозначно не стоит. Не нужно забывать о том, что ты не один. Гораздо чаще это просто не ухоженные участки земли, которые используются в качестве парковки. Их вполне можно адекватно оборудовать под парковку, только некому. Жекам проще наставить вокруг пустырей заборы, чем тратить деньги на асфальт. А по поводу машины возле парадного, а если вообще нет места даже для разгрузки? Это нормально? А правильных мест для стоянки у нас очень мало - гораздо меньше, чем транспорта. Вот и приходится народу выходить из положения, у кого как получается.

[Predator_76]

как всегда, все сместилось на тему где ставить машину.... кому то повезло, другим не очень...
Те кому повезло, поучают тех - кому не очень ..... Но, ситуация меняется, я тоже когда то стоял на широком бульваре и умничал нет теперь у меня широкого бульвара ... стою на клаптике земли... ибо негде больше... Но, придомовые газоны - целые
)))

[Клиент]

(10-12-2012 13:50)Predator_76 :  стою на клаптике земли... ибо негде больше... Но, придомовые газоны - целые
)))

Любой клаптик земли без асфальта теперь будет считаться газоном.
"газон – елемент дороги, призначений для зелених насаджень;".

[SergM]

Клиент :Здесь http://avtoshyna.info/kogda-stavit-zimnie-shinyi.html хорошая статья на тему смены резины. На мой взгляд вполне адекватно описано.

Ну так що ж тут тицяти індексами A-B-C на гумі, які не на всіх моделях знайдеш? Майже люба літня на маленькому сніжку стає лижою бо шашки протектора суцільні з великою площею, а якщо щей підстаркувата, то...

Погода не працює за розкладом, тому за середньої температури у +5С нормальне правило міняти гуму за зимню.

[Rider]

8 страниц уже накатали, а вот почему-то никто не удосужился написать что наконец-то предлагается внести в НПА ясность что же имеет высший приоритет: знаки или разметка. Что могут появится новые знаки и новые виды разметки - и за появление многих из них тут рвали тельняшки, требуя прописать их в НПА и ссылаясь на мировую практику. Что нормативно запретят использовать заднюю ПТФ когда хочется и т.п.

Только yyyarik дал ссылку на полный текст изменений в ПДД, а они куда более масштабны, чем требования по резине. И, на мой взгляд, в значительном большинстве удобны и полезны.