Линзований фар на тур

[hertz]

(16-08-2013 10:36)Unker13UA :  

(16-08-2013 07:52)MrCrazy :  На фото явно притемнили свет, чтоб показать какие "крутые" эти ж6.

Да я тоже так думаю. Уж явно разница огромна и неправдоподобна. Маркетинговый ход продавцов скорее.

(16-08-2013 09:31)hertz :  Я когда ставил g5+инфолайт так свет поначалу был лучше,а сейчас вроде как хуже стал,у кого как сейчас светят?

Могли лампы подсесть со временем . Лампочки 35W или 50W? Сколько им уже?

лампы 35w,езжу не часто,может 20тыщ наездил,в этот период успел накрыться один блок,после замены эта фара начала светить лучше чем другая со старым блоком,хотя в другой фаре линза была разболтана и я так пару раз поездил,может изза вибраций стало хуже светить?

[Unker13UA]

Да нее , вряд ли . Вибрация на безспиральную лампу не влияет . А вот качество блока розжига может влиять не только на скорость розжига ксенона, но также и на яркость его горения. Вот интересная статья : http://www.drive2.ru/cars/lada/2105/2105...152947557/ . Так что сильно экономить на балластах тоже не рекомендуются . Я ставил китайский ксенон с ценой в 120 грн лампа и 350 грн. блок розжига - откатал больше 7 тыс. км. в ночное время, и визуальных изменений сильно не заметил.
Хотя с китайскими линзами за 600-700 грн можно ожидать тоже что угодно – помутнение отражателей и может даже линзы - мое имхо . Лично я к этому готов

Хотелось добавить про разбалтывание линзы в рефлекторе – такой момент есть не только у Вас , там где я ставил себе, установщики говорили что некоторые товарищи на туриках которым они устанавливали, уже по два раза приезжали- подтягивали.

[MrCrazy]

Может болтаться шток корректора.

[hertz]

(16-08-2013 15:06)Unker13UA :  Да нее , вряд ли . Вибрация на безспиральную лампу не влияет . А вот качество блока розжига может влиять не только на скорость розжига ксенона, но также и на яркость его горения. Вот интересная статья : http://www.drive2.ru/cars/lada/2105/2105...152947557/ . Так что сильно экономить на балластах тоже не рекомендуются . Я ставил китайский ксенон с ценой в 120 грн лампа и 350 грн. блок розжига - откатал больше 7 тыс. км. в ночное время, и визуальных изменений сильно не заметил.
Хотя с китайскими линзами за 600-700 грн можно ожидать тоже что угодно – помутнение отражателей и может даже линзы - мое имхо . Лично я к этому готов

Хотелось добавить про разбалтывание линзы в рефлекторе – такой момент есть не только у Вас , там где я ставил себе, установщики говорили что некоторые товарищи на туриках которым они устанавливали, уже по два раза приезжали- подтягивали.

так инфолайт вроде и не самый дешевый,я брал за 700грн,тогда когда линзы покупал.

[maks_mm]

з приводу підключення бі лінзи - електрик порекомендував взять по 2 випрямітєльних 10-ти А діода та підєдніть їх на ближній/дільній (щоб лампа горіла постійно). Хтось так підключав?

[Stealth_]

(21-08-2013 09:13)maks_mm :  з приводу підключення бі лінзи - електрик порекомендував взять по 2 випрямітєльних 10-ти А діода та підєдніть їх на ближній/дільній (щоб лампа горіла постійно). Хтось так підключав?

Так в би-линзе лампочка и так горит всё время переключение с ближнего на дальний и наоборот происходит благодаря шторке. Может быть он биксенон имел в виду??

[shurra]

(21-08-2013 09:13)maks_mm :  з приводу підключення бі лінзи - електрик порекомендував взять по 2 випрямітєльних 10-ти А діода та підєдніть їх на ближній/дільній (щоб лампа горіла постійно). Хтось так підключав?

Не совсем хорошо. На диодах будет падать напряжение. Как самый простой вариант - это после этих 2-х диодов поставить промежуточное реле - "смешанное" напряжение - на обмотку этого реле, а контактную группу - в цепь питания блоков розжига (напрямую с АКБ через предохранитель).
Но данная схема не учитывает тот факт, что при переключении ближнего на дальний на доли секунд может пропадать напряжение - и это не совсем хорошо для ламп и блоков розжига.

[yuristkonsult]

Звідси вивод - добавити один дріт, як в оригінальній схемі, і не мучитись ні з якими діодами. ІМХО

[shurra]

(21-08-2013 17:23)yuristkonsult :  Звідси вивод - добавити один дріт, як в оригінальній схемі, і не мучитись ні з якими діодами. ІМХО

Как я понимаю, в оригинале идет монолинза, а вопрос был о подключении билинзы. Да и человек хотел увидеть конкретное схемное решение, а не "ссылку" в оригинальную схему. Даже мне стало интересно о какой оригинальной схеме Вы пишите...

[yuristkonsult]

Зміст не в тому монолінза чи білінза, а в тому щоб при ввімкненні дальнього не гаснув ближній. Людина запропонувала підключити через діоди. Але при такій схемі в момент перемикання з ближнього на дальній і навпаки на якийсь час напруга на блоці буде пропадати, що не є добре.
Я запропонував підключити по оригінальній схемі, коли при ввімкненні дальнього ближній не гасне, в цьому випадку дріт який раніше відповідав за дальнє світло буде відповідати за відкриття шторки білінзи.
Оригінальна схема

(22-01-2011 17:46)Receptor :  ...
Зы: Ближний при переключении на дальний не гаснет, сделал все по оригинальной схеме тянем проводок от 7пина переключателя света к выходу предохранителей 20-21 они в колодке предохранителей собраны в одну точку вот туда и подпаиваемся, НЕНУЖНО разбирать подрулевой переключатель и коротить контакты!!!