Псевдокачество Шкода Йети!!!

[Ulisss]

Без причины не должна. Проблема в установлении истинной причины.

[zavgar]

(15-05-2013 20:23)Ulisss :  Без причины не должна. Проблема в установлении истинной причины.

+100. 50% я б отнес на "нечастые" мойки авто. Некоторые говорят, она у меня почти всегда грязная, но когда помою - как новая. Фиг там, недаром в мануале пишут о постоянном уходе и мойке автомобиля.
Еще по фабе заметил - заделаешь воском - гудрон и смола на мойке сами отпадают, а будет чистый "пустой" кузов - потом не отдерешь.
По своей (ть-фу ть-фу) пока не замечал, подкрашивал карандашом нижние уголки передних дверей (зимой наверное гдето немного запал) - оцинковка на месте присутствует

[Шкодчук]

Товарищи, вы чего? Да не должна краска на такой машине вздуваться. Сколы могут быть, но чтобы вздувалась... Какие тут могут быть внешние причины?

---

---

(15-05-2013 20:49)zavgar :  я б отнес на "нечастые" мойки авто. Некоторые говорят, она у меня почти всегда грязная, но когда помою - как новая. Фиг там, недаром в мануале пишут о постоянном уходе и мойке автомобиля.
Еще по фабе заметил - заделаешь воском - гудрон и смола на мойке сами отпадают, а будет чистый "пустой" кузов - потом не отдерешь.

Ну не отдерешь, и что дальше происходит? По-моему, мойки тут не при чем.

[norton]

+100. 50% я б отнес на "нечастые" мойки авто. Некоторые говорят, она у меня почти всегда грязная, но когда помою - как новая. Фиг там, недаром в мануале пишут о постоянном уходе и мойке автомобиля.
Еще по фабе заметил - заделаешь воском - гудрон и смола на мойке сами отпадают, а будет чистый "пустой" кузов - потом не отдерешь.
По своей (ть-фу ть-фу) пока не замечал, подкрашивал карандашом нижние уголки передних дверей (зимой наверное гдето немного запал) - оцинковка на месте присутствует
[/quote]
Вы уж извините, но чепуху городите. Скорее всего накатываете не больше 10 тыс. в год. У меня до 40 получается. По разным дорогам. Причина-это если обдер где-то до чистого металла, не закрасил и ездяеш года два и зимой и летом. А если краска со средины вздувается, то причина тут одна-так сделано.

[zavgar]

(16-05-2013 07:53)norton :  Вы уж извините, но чепуху городите. Скорее всего накатываете не больше 10 тыс. в год. У меня до 40 получается. По разным дорогам. Причина-это если обдер где-то до чистого металла, не закрасил и ездяеш года два и зимой и летом. А если краска со средины вздувается, то причина тут одна-так сделано.

я ничего не горожу, а высказываю свое мнение. Скорее всего я накатываю в год до 30 т. я говорил не про этот конкретный случай. Согласен, значит так сделано. Тогда нужно ехать на экспертизу и узнавать почему так, а не иначе

[MatrixS]

Диллер позвонил и сказал. что скорее всего плохая агдезия краски к кузову...сегодня, если получится еду на микроскоп, будут делать фото, потом скажу результат...

[astrolet]

тут ктото говорил *даже китайци себе такого не позволяют* ,так был у меня тигго в пользовании пару дней 10года, жопа там с корозией скажу я вам!

[MatrixS]

(16-05-2013 12:26)astrolet :  тут ктото говорил *даже китайци себе такого не позволяют* ,так был у меня тигго в пользовании пару дней 10года, жопа там с корозией скажу я вам!

Ну..это типа алегория у меня такая была, на фоне стресса!

[Rome]

То, что расписал автор больше всего похоже на последствия точечного повреждения ЛКП. По низу дверей цокают мелкие камни и пробивают ЛКП, после чего под краской начинается коррозия цинкового покрытия и вздувается краска. Если автор считает, что это дефект покраски, то такой дефект должен быть даже на крыше, а если на крыше такого нет, то это все же результат механического повреждения. Я сам через это проходил. Кстати, ничего критичного в этом нет. Такие места вполне неплохо держатся в течение нескольких лет, а там и покрасить можно - это не страшно. Сквозной коррозии в этом месте можно ждать лет 10 и не факт, что дождетесь. Все это никак не относится к качеству автомобиля. Автомобиль - это не картина, он изнашивается в процессе эксплуатации и с этим нужно смириться.

[ntischenko]

На багажнике тоже камни? Хочу видеть как они туда залетают