Увеличился расход топлива

[Кот35]

mkirilenko :Ребята добрый день! Сегодня погнал свой 1,9 тди на ТО пробег 30тыс.
посмотрели передние колодки сказали срочно менять (остаток около 4мм), насчитали почти 900грн с установкой, якобы оригинал, меняю первый раз, подскажите кто сталкивался это нормальная цена и действительно ли они ходят 30тыс.
Искал подобные темы на форуме ничего не нашел. Спасибо!

4 мм еще можно поездить впринципе. И вообще колодки можешь поменять не у официалов - на гарантию это никак не влияет. Колодки Лукас стоят кажись в районе 350 грн......замена где как, я плачу 60 грн если самому облом.
И вообще оригинал - это не панацея и вовсе не эталон. ИМХО

[RomSLR]

Колодки? А хде они? 80 ткм, ещё не менял

[DreamS]

RomSLR :Ты ролег на 30й странице смотрел? )

смотрел)) ... пошустрее чем у меня(((

а первые колодки на 85т заменил.. пока 155т.. еще можна покататся

[Валер]

Коллеги, кто ставил себе вставные (обычно польские Teams) ветровики? Говорят, что они отрицательно влияют на работу стеклоподъемников, поскольку уплотняют посадочное место стекла и подъемники постоянно "тужатся" чтобы выполнить полный запрограммированный ход стекла. Накладные не нравятся. Вот сомневаюсь, что делать?

[Adrenal1n]

Валер :Коллеги, кто ставил себе вставные (обычно польские Teams) ветровики? Говорят, что они отрицательно влияют на работу стеклоподъемников, поскольку уплотняют посадочное место стекла и подъемники постоянно "тужатся" чтобы выполнить полный запрограммированный ход стекла. Накладные не нравятся. Вот сомневаюсь, что делать?

Брал себе вот такие Доволен очень.Накладные тоже не нравятся.Правда цена оригинальных в несколько раз выше польских.Первых 2 дня немного хрустели при закрытии,но потом притёрлись и всё гуд(правда на правом переднем стеклоподъёмнике иногда срабатывала защита и он открывался,но через несколько дней такого больше не наблюдалось).Стоят только передние оригинальные и на Октахе и на Фабе

[Lawyer]

Прокатился в Карпаты !
В связи с отсутствием дороги, теперь весь салон как погремушка.
В принципе поскрипывает еще терпимо, но вот стук осей направляющих спинок заднего сиденья просто выводит из себя .
Кто сталкивался с такой проблемой ? Хочу снять сиденья и на металлические оси направляющих спинок сидений накрутить изоленту, но вот никак непойму, как они снимаются ?
Подскажите браты дизелисты !

[streetfighter]

Lawyer :Прокатился в Карпаты !
В связи с отсутствием дороги, теперь весь салон как погремушка.
В принципе поскрипывает еще терпимо, но вот стук осей направляющих спинок заднего сиденья просто выводит из себя .
Кто сталкивался с такой проблемой ? Хочу снять сиденья и на металлические оси направляющих спинок сидений накрутить изоленту, но вот никак непойму, как они снимаются ?
Подскажите браты дизелисты !

Если я правильно понял проблему, то лечится это дело наматыванием пары витков изоленты, желательно тряпчаной на уши, там где спинка захлопывается. Снимать спинку не нужно. Раз в несколько месяцев меняю изоленту, т.к. протирается. А так все тихо.

[RomSLR]

Lawyer :Кто сталкивался с такой проблемой ? Хочу снять сиденья и на металлические оси направляющих спинок сидений накрутить изоленту, но вот никак непойму, как они снимаются ?
Подскажите браты дизелисты !

на них и так есть уже пластиковые втулки. Пшикни туда белой литиевой смазкой.
А вообще, за 80ткм октавия стала погремушкой ещё той.

[streetfighter]

Ну не знаю на счёт погремушки, у меня 54тыщи пробега, ничего нигде не гремит, уплотнители дверей регулярно смазываю селиконом, петли спинки задней изолентой подматываю и все, больше нигде ничего не тарабанит

[RomSLR]

эт у тебя просто кожаного салона нет ).

"Опят скрипит потёртое седло..."