к03-052,058...

[DDD_Xleb]

(12-04-2010 21:09)Sergey_Ded. :  т.е., другими словами, штатных форсунок хватает сток+чип - а далее, уже надо ставить более мощные?

Вот тут то самое интересное и начинается, просто так поставить БОльшие форсунки нельзя, точнее можно но они будут переливать. Нужно переписывать программу, а это куда сложнее чем просто зачиповать машину.

[Владислав]

(12-04-2010 22:10)DDD_Xleb :  

(12-04-2010 21:09)Sergey_Ded. :  т.е., другими словами, штатных форсунок хватает сток+чип - а далее, уже надо ставить более мощные?

Вот тут то самое интересное и начинается, просто так поставить БОльшие форсунки нельзя, точнее можно но они будут переливать. Нужно переписывать программу, а это куда сложнее чем просто зачиповать машину.

К стати за птичек Денис а регулируемый регулятор топлива , частично не решит вопрос ?

[DDD_Xleb]

(14-04-2010 19:17)Владислав :  К стати за птичек Денис а регулируемый регулятор топлива , частично не решит вопрос ?

Нет и причин тому тьма, разница в производительности подачи топлива между 3 и 4 барами давления не 33% как должно быть поидее, а всеголишь 15%. А форсунки необходимые сейчас это 440сс, ибо 360сс практически исчезли с рынка плюс не имеют приимущест перед 440сс.

Второй момент при сильно низком давлении топлива форсунки уже не пылит а слегка льет, а когда топливо не распылается а звонкой рекой течет в мотор, ничего хорошего ни в плане мощности ни расхода не получаетцо.

Третий момент если предположить установку на сток 5барного регулятора давления, то насос закончиться в самом лучшем случае за неделю, и тоесли хороший поставили. Плюс износ форсунок будет негуманным.
Так что единственно верный варинт ставить большие форсы и натсраивать под них блок управления.

[METROLOG]

Если можно, задам вопрос здесь...

Не буду углубляться в подробности что куда как.....

.....тобто..

Для достижения 300 сил, хватит ли 440 сс форсунок...

С каких авто могут подойти на мой АГУ,
ну и какие производители есть помимо БОСША,....
Всё касается 440 форсунок..!
Спасибо!!

[WladimirGW]

Заодно подскажите: на 1.8 TSI мотор если ставить Гарретт, надо ставить форсунки от Ауди RS4/R8 4.2. Родного ТНВД хватит? Или насоса который в баке?

[residente]

(29-04-2011 19:21)WladimirGW :  Заодно подскажите: на 1.8 TSI мотор если ставить Гарретт, надо ставить форсунки от Ауди RS4/R8 4.2. Родного ТНВД хватит? Или насоса который в баке?

сделай лучше такой свап - http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=82131

забудеш о Гарраттах

[METROLOG]

(29-04-2011 19:21)WladimirGW :  Заодно подскажите: на 1.8 TSI мотор если ставить Гарретт, надо ставить форсунки от Ауди RS4/R8 4.2. Родного ТНВД хватит? Или насоса который в баке?

вот нахлебник...!!

[RemapEd]

METROLOG :Для достижения 300 сил, хватит ли 440 сс форсунок...
С каких авто могут подойти на мой АГУ,
ну и какие производители есть помимо БОСША,....

Хватит при близком к 100% DC.
Вариант 1 - Bosch EV1 Green Top (Ford Mustang Cobra)
Вариант 2 - Bosch EV6 Green Giant (Volvo S60R)
Вариант х - Delphi, Denso, и тд и тп...
Юзайте Bosch и не ищите трудных путей (на крайняк - Siemens, но на 440 их не встречал).

[ValentinO]

вот это темка всплыла)))

[Kaz]

(29-04-2011 20:13)ValentinO :  вот это темка всплыла)))

переименуй тему убери спорт умоляю