ARX с мозгами от AUQ

[BB]

(29-04-2011 11:19)Sad :  Нет. Они щедрые люди! Кинь в меня этими фичами!

ок
щас на работе нет с собой записок сумашедшего
вечером мне в личку отрисуй

[RemapEd]

BB :поделились всеми адресами где удаляется второй лз, насос вторичного воздуха, адсорбер и т.д.
в принципе все, что я хотел отключить.
они дураки?

Помочь разобраться в чем-то нестандартном (особенно если видят что ты не дурак) зарубежные тюнеры как правило не отказывают (им то что - ведь вы за океаном). Тот кто сам выкатыват прошивки редко обладает таким альтруизмом раздавать их направо и налево... Какой нибудь аплоадер может сделать вам подарок - какого он качества неизвестно.
Но из тех полсотни прошивок, которые мне присылали на "оценить" была только одна толковая одной очень уважаемой немецкой конторы.
Ну и "отключить" или замаскировать ошибки - это 2 большие разницы...

[BB]

(29-04-2011 12:07)RemapEd :  Ну и "отключить" или замаскировать ошибки - это 2 большие разницы...

именно отключить
все адаптации, готовности и т.д. и т.п.
список карт достаточно большой
я сам удивился честно говоря как легко они всем этим поделились

[RemapEd]

(29-04-2011 13:03)BB :  

(29-04-2011 12:07)RemapEd :  Ну и "отключить" или замаскировать ошибки - это 2 большие разницы...

именно отключить
все адаптации, готовности и т.д. и т.п.
список карт достаточно большой
я сам удивился честно говоря как легко они всем этим поделились

Ключевое слово "поделились" ...
"Выдурить" - это нечто иное имхо.

[Sad]

(29-04-2011 13:03)BB :  

(29-04-2011 12:07)RemapEd :  Ну и "отключить" или замаскировать ошибки - это 2 большие разницы...

именно отключить
все адаптации, готовности и т.д. и т.п.
список карт достаточно большой
я сам удивился честно говоря как легко они всем этим поделились

Юра. Мне говорили что есть одна моделька блока управления от ARX, где изначально было только Евро 2 и 1 лямбда. Может они карты с этого блока выкачали? Просто мне говорили компетентные люди, что если бы достать такой блок, то проблему с 2 лямбдой можно решить в корне.
П.с. Пока такой блок не нашли.

[BB]

(29-04-2011 14:16)Sad :  

(29-04-2011 13:03)BB :  

(29-04-2011 12:07)RemapEd :  Ну и "отключить" или замаскировать ошибки - это 2 большие разницы...

именно отключить
все адаптации, готовности и т.д. и т.п.
список карт достаточно большой
я сам удивился честно говоря как легко они всем этим поделились

Юра. Мне говорили что есть одна моделька блока управления от ARX, где изначально было только Евро 2 и 1 лямбда. Может они карты с этого блока выкачали? Просто мне говорили компетентные люди, что если бы достать такой блок, то проблему с 2 лямбдой можно решить в корне.
П.с. Пока такой блок не нашли.

шо значит выкачали?
мне дали карты и адреса где отключаются все эти "бонусы"
арх насколько я помню евро 3 есть
аук, если я правильно понял, есть с буквами НР и он вроде бы тоже евро3 (или2)
сейчас как раз и начну ковырять НР
попробую ее себе залить

п.с. со вторым лз проблемы не вижу
мне кроме нее нужно все остальное выкинуть

[RemapEd]

Sad :Мне говорили что есть одна моделька блока управления от ARX, где изначально было только Евро 2 и 1 лямбда. Может они карты с этого блока выкачали? Просто мне говорили компетентные люди, что если бы достать такой блок ..........

НЕКОМПЕТЕНТНЫЕ, поэтому вы его и не нашли и не найдете.
Такой блок был на Ауди ТТ моторе AJQ.

[Владислав]

(29-04-2011 14:16)Sad :  Юра. Мне говорили что есть одна моделька блока управления от ARX, где изначально было только Евро 2 и 1 лямбда. Может они карты с этого блока выкачали? Просто мне говорили компетентные люди, что если бы достать такой блок, то проблему с 2 лямбдой можно решить в корне.

А зачем всё так сильно усложнять ?

[RemapEd]

Владислав :А зачем всё так сильно усложнять ?

И я вот тоже не знаю зачем это нужно - ни на мощность, ни на что-нибудь другое удаление второго зонда не повлияет. Возможно расход топлива слегка увеличится, потому что посткатовый зонд учавствует в лямбда регулировании тоже (кроме того что контролирует эфективность катализатора).

[BB]

(29-04-2011 15:47)RemapEd :  Такой блок был на Ауди ТТ моторе AJQ.

нашел прошивку очень спасибо!
щас поковыряю

---

сообщения объединены

---

(29-04-2011 23:15)RemapEd :  

Владислав :А зачем всё так сильно усложнять ?

И я вот тоже не знаю зачем это нужно - ни на мощность, ни на что-нибудь другое удаление второго зонда не повлияет. Возможно расход топлива слегка увеличится, потому что посткатовый зонд учавствует в лямбда регулировании тоже (кроме того что контролирует эфективность катализатора).

у меня катализатора нет, 76 труба до резонатора
упражняться с обманками, дырками и расстоянием не имею желания и времени
проще отключить ее в блоке
расход не интересует