New Hyundai Elantra

[Adri@n]

(19-06-2011 13:46)batumski :  

(19-06-2011 12:21)Adri@n :  

(19-06-2011 11:58)batumski :  коробка автомат туповата.

и них новая шестиступка не отличается особой расторопностью.

вы уже тестировали новую элантру с автоматом? или так ткнули пальцем в небо? на сколько мне известно, новая коробка с двумя дисками сцепления, так что такой же или хуже старой, она быть не может.

если такая же как на сонате или ix35, то ездил. не понравилась.

[vitaliss]

(19-06-2011 11:58)batumski :  

(18-06-2011 10:38)sheik :  Вот интересно а как данный фактор отражается на надежности?
Или они так же как ВАГ меняют только обвертку, а платформа по сути таже ?

Вторая машина в семье Элантра прошлого поколения 1.8 на автомате, по надёжности лучше чем ВАГ, за 3 года жёсткой эксплуатации ничего не менялось, кроме расходников. Ничего не скрипит не трещит и не брынчит. Есть только 2 нарекания за 70тыс. км: 1. начал стучать подшипник электромотора рулевой. 2. коробка автомат туповата.

Не Верю что так всё гладко

[Capers]

(19-06-2011 20:25)vitaliss :  

(19-06-2011 11:58)batumski :  

(18-06-2011 10:38)sheik :  Вот интересно а как данный фактор отражается на надежности?
Или они так же как ВАГ меняют только обвертку, а платформа по сути таже ?

Вторая машина в семье Элантра прошлого поколения 1.8 на автомате, по надёжности лучше чем ВАГ, за 3 года жёсткой эксплуатации ничего не менялось, кроме расходников. Ничего не скрипит не трещит и не брынчит. Есть только 2 нарекания за 70тыс. км: 1. начал стучать подшипник электромотора рулевой. 2. коробка автомат туповата.

Не Верю что так всё гладко

Тут все на Форуме владельцы корейцев пишут, что 90 тыс.км. и ничего не делали - все супер. А зайдешь на корейский форум - так там ховайсь... Я тоже в это не сильно верю. Потому что знаю сид, который просто развалися по ходовке за 100 тык и проблемы в нем начались с тысяч 15-20-ти(начали глючить стеклоподъемники, стойки стучать, рулевая).

[Примат]

это мне за климат надо 25К отдать?
ну и самомнение.

---

сообщения объединены

---

(20-06-2011 08:37)Вадим_Жураковский :  это мне за климат надо 25К отдать?
ну и самомнение.

не туда глянул или подправили уже или цены упали

[yabeda]

как владелец корейца могу только хвалить и хвалить (пробег 60 тыс за 2 года) ттт
а элантра новая - красавица. Учитывая полный неадекват цен у японцев (новый убогий свифт с разгоном в 13,5 секунд - 165 тыс) или аккорд за 35 тыс - корея рулит

[batumski]

(19-06-2011 20:25)vitaliss :  Не Верю что так всё гладко

Можете верить или не верить, мне от этого не жарко и не холодно, говорю так как есть, исходя из собственного опыта эксплуатации.

[Core(i5)]

(20-06-2011 13:22)yabeda :  как владелец корейца могу только хвалить и хвалить (пробег 60 тыс за 2 года) ттт - корея рулит...

..."лакокрасочное покрытие — полная кака…"-не напомните автора?

[cop]

(19-06-2011 20:25)vitaliss :  

(19-06-2011 11:58)batumski :  

(18-06-2011 10:38)sheik :  Вот интересно а как данный фактор отражается на надежности?
Или они так же как ВАГ меняют только обвертку, а платформа по сути таже ?

Вторая машина в семье Элантра прошлого поколения 1.8 на автомате, по надёжности лучше чем ВАГ, за 3 года жёсткой эксплуатации ничего не менялось, кроме расходников. Ничего не скрипит не трещит и не брынчит. Есть только 2 нарекания за 70тыс. км: 1. начал стучать подшипник электромотора рулевой. 2. коробка автомат туповата.

Не Верю что так всё гладко

Зря, у меня сид пробега уже 90000, ни одного нарекания, менялось за все время втулки стабилизатора 120 грн. и задние тяги 2 шт 90 грн!
Ничего не имею против шкоды, но по нынешним ценам даже не рассматриваю ее покупку, смотрю в сторону кореи дальше

[Saabix]

(19-06-2011 13:46)batumski :  вы уже тестировали новую элантру с автоматом? или так ткнули пальцем в небо? на сколько мне известно, новая коробка с двумя дисками сцепления, так что такой же или хуже старой, она быть не может.

какая еще коробка с двумя дисками сцепления? Корейцы только разрабатывают преселектив, а он оказывается, уже на элантре стоит
по сути - на новой элантре 6АКПП, такая же как на сонате и туксоне новом - по личным ощущениям - не лучший агрегат...

[Adri@n]

(21-06-2011 23:12)Saabix :  какая еще коробка с двумя дисками сцепления? Корейцы только разрабатывают преселектив, а он оказывается, уже на элантре стоит
по сути - на новой элантре 6АКПП, такая же как на сонате и туксоне новом - по личным ощущениям - не лучший агрегат...

тоже самое написал выше, чет не впечатлила.