Мысли в слух и некоторые факты о Motul

[1.2HTP]

Довольно часто на нашем и других форумах встречается : MOTUL и т.д.
Понятно что выбор масла это как выбор религии, кто выбрал - в другую веру не обратить, цель поста попытаться понять, для тех кто еще не определился , в чем плюсы, где мифы, а где реальность. Это подбор некоторой информации, без углубления в технические, физические, химические термины...Надеюсь админы поймут, что написал не в общую о масле.
1 Самое простое, субъективное.
Многие пишут - поменял, тише, мягче работает двигатель и т.д. После замены нормального масла так всегда, что говорить, даже после мойки, авто лучше работает...Уход и угар масел в счет брать не буду, т.к. масел много, всех не перепробуешь, и если на каком-то был угар а на другом его нет, то может и на 10-и других маслах угара не будет...
2 Спорт.
Раз уж масло собираемся заливать в авто, то мотоциклы не трогаем. В королеве автоспорта ( надеюсь никто спорить не будет) F-1, масло Motul не представлено. Для меня F-1 - важный показатель, но каждому свое. Кто-то напишет : "там не то масло что мы льем в авто" - но все равно там нет "не того" масла Motul.
В этом сезоне его по-моему нет и в WRC.
3. Цена
Не для кого не секрет, что Motul в Украине стоит дороже других брендов, объясняют это по-разному, то элитностью, то спортивностью, то качеством и т.д.
Обратимся в немецкий http://www.idealo.de/ , сайт взят только потому что на нем можно найти цену и на Castrol и на Motul (Castrol выбран лишь для удобства сравнения). Выбираем абсолютно аналогичные масла http://www.idealo.de/preisvergleich/Offe...strol.html и http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View...0457050022 (ссылка на e-bay с того сайта) и видим что аналогичный Castrol при пересчете на 1л дороже Motul, там можно найти много таких аналогий, прошу обратить внимание не на абсолютную цену, а на порядки, т.е. в Европе с эсклюзивностью никто не заморачивается.
4. Естеры.
Вот статья на Драйв.ру с российского сайта Motul (правда сейчас не работает), короче эстеры - рулез ! http://www.drive2.ru/users/zver/blog/406...888322180/
Вот с нашего Автоцентра (не реклама и статья не рекламная) http://www.autocentre.ua/forum/topic,55282.0/wap2,wap2. Выводы делайте сами.
Эпилог.
Масло Motul не использую, против этого бренда (как и многих других) ничего не имею. Считаю Motul просто хорошим маслом, как и многие другие бренды. Написано только для общей информации. Каждому решать самому.
ПС хотя после гуманоидов на суба-клубе стоит задуматься.
ПС2 прошу поклонников данного бренда сильно не пинать, т.к. отсебятины почти нет, просто ссылки...

[tompson]

Если бы мы жили в Германии, я бы с вами пожалуй согласился бы по поводу Ф1 и цен. Но поскольку мы живем в Гондурасе в/на Украине то многие заливают то масло, которое они могут купить не поддельным (или надеются по крайней мере).

ЗЫ Сдался вам тот Мотул, не льете себе - ну и ладушки, другие льют - ну пусть льют.... Смысл топика

[1.2HTP]

(29-06-2011 22:51)tompson :  ЗЫ Сдался вам тот Мотул, не льете себе - ну и ладушки, другие льют - ну пусть льют.... Смысл топика

Если чесно - то не сдался, просто иногда как напишут - то прям панацея ! Смысл в том, если кто в поиске,то понимать - что это просто хорошее масло, а не какой-то супер Magic...

[tompson]

(29-06-2011 22:57)1.2HTP :  

(29-06-2011 22:51)tompson :  ЗЫ Сдался вам тот Мотул, не льете себе - ну и ладушки, другие льют - ну пусть льют.... Смысл топика

Если чесно - то не сдался, просто иногда как напишут - то прям панацея ! Смысл в том, если кто в поиске,то понимать - что это просто хорошее масло, а не какой-то супер Magic...

ИМХО тот кто верит, что мотул это панацея, то и Ваш топик до одного места.

[1.2HTP]

(29-06-2011 23:24)tompson :  ИМХО тот кто верит, что мотул это панацея, то и Ваш топик до одного места.

согласен

[Vitaly_N]

Религия у всех разная, но бог один.

1. У простого обывателя, которыми мы являемся, может быть только субъективное мнение – у нас нет полной информации, а то, что доходит до конечного потребителя – не всегда отражает действительность. Статей о тестах различных масел очень много, из них 99% заказуха определенного бренда для продвижения своей продукции – это неоспоримый факт, сам на досуге люблю изложить мысли на бумаге.
И, правда – после второй замены масла двигатель стал работать тише (гуру клуба слушали музыкальным слухом ). Турбомотористы уважают Мотюль в силу смеси субъективных и объективных причин.

2. Про спорт еще сложнее, здесь рулит не масло и его свойства, а бизнес.

3. Цена Мотюль для Франции, Германии и Украины одинакова, а вот Кастрол может позволить себе для рынка третьих стран поставлять масло с турецкого завода по адекватной цене для каждого региона. Мы не учитываем барыг, которые в любой стране могут умножить цену продукта на 2.

4. Про эстеры и про масла 8100 (гражданская эксплуатация) – чистая правда. И никто не рассказывает сказку про наличие эстеров, есть даже масло, которое получено гидрокрекингом (5000 4T 10W40). Просто для наших машин и условий эксплуатации этих крутых наворотов не надо.
Пример из мото темы. Там вся серия 7100 (аналог авто 8100) 100% имеет эстеровую базу, а серия 5100 Техносинтез (аналог авто 6100) имеет до 80% эстеров.

5. Француз правильно сказал про серию масел 300V, только преподнесено это немного не правильно. Масло 300V рассчитано до 10 тыс. км эксплуатации в обычном режиме или 1 год. После эксплуатации техники в экстремальных режимах (2-3 передача, красная зона тахометра постоянно) это масло необходимо заменить на свежее.

Немного ИМХО. Мотюль не панацея, есть много хороших масел, которые отвечают требованиям производителя двигателя. Но у нас страна такая, где можно разбодяжить любой продукт и с пеной у рта доказывать его полезность.
Очень многие бренды пишут 100% синтетика, наливая масло, полученное гидрокрекингом из минералки (ЗИК). Больше половины используют смеси из ГК и ПАО потому что их присадки не растворяются в ПАО, а некоторые вообще не заморачиваются – мешают минералку и ГК и получают высококлассную полусинтетику!
Возьмите Мобил 3000, который мне ОД продавал по цена на 20% дороже Мобил1 – хороший маркетинговый ход во время гарантии, а дальше – всем по-барабану.

[1.2HTP]

В общем пишем о одном и том же, только взгляды немного с разных сторон.
Надеюсь все это кому-то будет полезным.

ПС Вот примерные аналоги масел европейского производства в Украине, цена почти в два раза, понятно что нужно делать поправку на e-net, но это не Castrol из Турции, и не Mobil 3000 (против них тоже ничего не имею, просто упоминались в контексте).
http://motul.org.ua/auto/dvigatel/31-810...5w-40.html
http://elf-oil.sells.com.ua/excellium-fu...w40-1l/p45

[AspUA]

Вмешаюсь немного, т.к. Motul заливаю постоянно уже в течении продолжительного времени. Поклонником и фанатом масла не являюсь, а выбор обусловлен тем, что это пожалуй единственное для меня масло в качестве и происхождении которого я уверен.

[Vitaly_N]

(30-06-2011 00:27)1.2HTP :  В общем пишем о одном и том же, только взгляды немного с разных сторон.
Надеюсь все это кому-то будет полезным.

ПС Вот примерные аналоги масел европейского производства в Украине, цена почти в два раза, понятно что нужно делать поправку на e-net, но это не Castrol из Турции, и не Mobil 3000 (против них тоже ничего не имею, просто упоминались в контексте).
http://motul.org.ua/auto/dvigatel/31-810...5w-40.html
http://elf-oil.sells.com.ua/excellium-fu...w40-1l/p45

не корректное сравнение масел
ну не едет мотоцикл на Эльфе даже в "волшебном лесу", не отвечает оно даже обыкновенным требованиям для гражданской эксплуатации машин - вот

[1.2HTP]

(30-06-2011 08:59)Vitaly_N :  ну не едет мотоцикл на Эльфе даже в "волшебном лесу"

Позволю себе напомнить, мы на авто форуме...

(30-06-2011 08:59)Vitaly_N :  не корректное сравнение масел
, не отвечает оно даже обыкновенным требованиям для гражданской эксплуатации машин - вот

С чего такой вывод ? Допуски те же, полная синтетика и то и то. Параметры очень близки.
У Вас есть опыт эксплуатации ? У меня тише работает, не уходит Elf ( правда не именно этот)
Вопрос веры ?

(29-06-2011 23:37)Vitaly_N :  5. Француз правильно сказал про серию масел 300V, только преподнесено это немного не правильно.

Только француз инженер завода во Франции, .... без перехода...