Вопрос по ГРМ 2.0 FSI Свежие новости!

[Донской]

У меня близится 50000 (сейчас 49тык). Чё-то я очкую..

[Capers]

Где сказано, что ремень следует сменитьна 90 тыс.км.?
В мануале осмотр на 90 тыс и потом каждые 30 тыс осмотр. Замена 180 тыс.км. Развод официалов?
Про помпу в мануале ничего не сказано.
И еще вопрос в том, когда менять остальные ремни и ролики?

[andrewg-1]

(05-07-2011 12:46)Capers :  Где сказано, что ремень следует сменитьна 90 тыс.км.?
В мануале осмотр на 90 тыс и потом каждые 30 тыс осмотр. Замена 180 тыс.км. Развод официалов?
Про помпу в мануале ничего не сказано.
И еще вопрос в том, когда менять остальные ремни и ролики?

мне официалы в запорожье шепнули, что в целом регламент замены как и в Европе на 120 тыс., но в связи с специф. условиями эксплуатации в украине совет принял решение и сошлись на сроке 90 тыс. и основательно ставят это всем как условие...особенно на гарантийных...

помпы--это чисто из практики...уверяют, что от 130 тыс. много случаев клина шкива и дабы не снимать по 2 раза комплект ГРМ (1 раз на 90, второй--на 130 для замены помпы) уговаривают менять ее при первой смене ремня....вдруг кто поведеться?
я не менял ее, контроль просто сделали и все...дальше будет видно при осмотрах...

[Ковал]

(29-06-2011 23:11)Донской :  У меня близится 50000 (сейчас 49тык). Чё-то я очкую..

Начитавшись на форуме рекомендаций и страшилок, в прошлом году, перед Крымом, поменял на 60 000 км ВСЁ - от греха подальше. Зато Душе спокойней. ИМХО.

[tompson]

Я тоже решил поменять на 50к. Менять буду сам, ремень стоит 250ре. Менять буду только ремень...

[andrewg-1]

(05-07-2011 23:29)tompson :  Я тоже решил поменять на 50к. Менять буду сам, ремень стоит 250ре. Менять буду только ремень...

а чего вы все так страшилок боитесь? сколько реальных случаев обрыва было известно???? 2-3 ? а теперь соотнесите это все к кол-ву авто бегающих по стране....уверен, что все это единичные случаи в общей массе....и то не факт, что у тех, кто столкнулся с обрывом, пробег был реальным! вполне возможно это 2-е и 3-и хозяева авто с отмотанным пробегом....

я сам чуть не поддался этому, но потом поостыл...да и официалы заверяли, что глупости все это... поменял на 89 тыс.,хотя он по состоянию еще бы и бегал...

если б реально кол-во таких случаев было бы критичным, уже б что-то делалось со стороны Еврокара и официалов...хочеться конечно думать так...

снимите крышку ремня и сами посмотрите...зачастую при критичной стадии износа ремня на внутренней части крышки и вокруг роликов есть черный пыльный налет (...сыпеться ремень)...

решайте сами: менять или не менять!

[Донской]

(05-07-2011 22:18)Ковал :  

(29-06-2011 23:11)Донской :  У меня близится 50000 (сейчас 49тык). Чё-то я очкую..

Начитавшись на форуме рекомендаций и страшилок, в прошлом году, перед Крымом, поменял на 60 000 км ВСЁ - от греха подальше. Зато Душе спокойней. ИМХО.

Валера, ты менял только ремень или весь ремкомплект с роликами. Где покупал?

[Александр]

(06-07-2011 23:39)andrewg-1 :  ...если б реально кол-во таких случаев было бы критичным, уже б что-то делалось со стороны Еврокара и официалов...хочеться конечно думать так...

Я конечно очень люблю Шкоду, но прочтение данной ветки натолкнуло вот на какую мысль: ни разу мы не слышали об отзыве Группой WV своих авто. Японцы отзывают, америкосы отзывают, а немцы нет. Все авто есть детище инженерной мысли и рук человеческих. В Японии и США траблы с конструкцией и комплектующими бывают, а у немцев нет! Что это?

[Мангуп]

(11-07-2011 16:39)Александр :  Японцы отзывают, америкосы отзывают, а немцы нет.

За это их уже два раза били на полях сражений и в Первую и во Вторую Мировую, а они всёравно в отказ идут

[Донской]

Ездил- часто мысли беспокойные посещали.
Вчера перевалило за 50.. Сейчас 50100км. Теперь боюсь даже заводить.. Срочно ищу, где купить ремень и на этой неделе еду менять..