Fabia 1.4MPI детонация/вибрация... Хелп...

[Misterd]

(14-07-2011 16:43)Карен :  Интересует вопрос адоптации дросельной заслонки без участия ВАГ-Ком, в связи с его отсутвием...

Хотя поигрался бы....

абсолютно ничего не надо делать, снял помыл поставил назад и поехал (если конечно при промывке не будешь руками крутить дроссель хотя я пробовал не сильно и нифига та заслонка не двигается)

[Карен]

(14-07-2011 18:46)misterd :  абсолютно ничего не надо делать, снял помыл поставил назад и поехал (если конечно при промывке не будешь руками крутить дроссель хотя я пробовал не сильно и нифига та заслонка не двигается)

Мдя...
Как всегда самое интересное говорят когда налажал

То есть снять ДЗ и почистить но не в коем случае не крутить

[Misterd]

да... но мне кажется что дело совсем не в дросселе, у меня сильно очень трясло двиг когда форсунки лили и когда ДТОЖ думал что на ул -40 в жару....

[Lexa_odessa]

помыл - поставил. сама адаптировалась

[Карен]

(14-07-2011 21:39)misterd :  да... но мне кажется что дело совсем не в дросселе, у меня сильно очень трясло двиг когда форсунки лили и когда ДТОЖ думал что на ул -40 в жару....

Ну с датчиком вроде норма... тфу тфу тфу

Ну у меня сильно трясло пару раз что аж по кузову стук был, а так трясет немного но по кузову ничего не стучит...

Ну если я раскрою ДЗ и посмотрю состояние ничего не случиьться не должно, я ведь прав? так как буду в дали от цивилизации, и не хотелось бы потом плеваться по дороге домой...

Один раз свечу поломал подиогонали керамику, ну обмотал и поехал, она простреливала, и динамика ваще отсутсвовала...

---

сообщения объединены

---

(14-07-2011 21:53)Lexa_odessa :  помыл - поставил. сама адаптировалась

Да на форуме BB писал как происходит адаптация без VAG-COM но пока ненашел...
Там что то педаль нажать и держать какоето время и т.д. толком не помню...

[GRUNER]

Промой не снимаючи!
Снимаешь всё навесное над ДЗ потом открывашь заслонку путём нажатия на тросик и поливаешь карбклинером во внутрь!
И не чё потом не надо адаптировать!

[Lexa_odessa]

пишу как делал. прорблем не было

[Карен]

(15-07-2011 09:33)GRUNER :  Промой не снимаючи!
Снимаешь всё навесное над ДЗ потом открывашь заслонку путём нажатия на тросик и поливаешь карбклинером во внутрь!
И не чё потом не надо адаптировать!

На какой тросик, у мну она вроде как єлектро....

[SergM]

На старте и стопе двигатель работает в переходном режиме да ещё и неравномерно – его должно трусить, но не до биения со звуками (стуками).

В первую очередь – подушки и нижнюю опору (она как раз от вращательного движения демпфирует).

Если тянет нормально и обороты на холостом не плавают (небольшие отклонения / колебания – норма) – дроссель ни при чём, как и свечи с клапанами и бензин (со всей топливной). Можно посмотреть на воздушный фильтр.

Ещё как вариант – одна из форсунок немножко льёт или плохо распыляет – это приводит к неравномерности работы двигателя, которая хорошо заметна и накладывается на старте. Кстати – на стопе должно быть спокойнее чем на старте.

В крайнем случае можно ещё компрессию померять.

[GRUNER]

(15-07-2011 12:11)Карен :  

(15-07-2011 09:33)GRUNER :  Промой не снимаючи!
Снимаешь всё навесное над ДЗ потом открывашь заслонку путём нажатия на тросик и поливаешь карбклинером во внутрь!
И не чё потом не надо адаптировать!

На какой тросик, у мну она вроде как єлектро....

Ну тогда на заведённую садишь жену за руль говоришь чтобы сидела и поддерживала обороты в районе 3к.бо если поливать на холостом ходу заглохнет в момент!
И главное лицо туда не суй бо может быть хлопок неприятный....