Экономичные автомобили в Украине с точки зрения расхода топлива

[Joy]

Реально интересная тема была задана про экономичные авто, жаль съезжает не туда.

[Grossmeister]

(24-07-2011 11:01)Joy :  Реально интересная тема была задана про экономичные авто, жаль съезжает не туда.

Так з темою все ясно - мало палива витрачає дизель, а невеликі авто з дизелем у нас можна перерахувати на пальцях.

[Sillent29]

В салонах кажется была KIA Venga 1.4CRDI. Экономичный минивэн - такой себе гольф-плюс в миниатюре. 90л.с., 220н*м. Говорят на баке едет 1300км.

[Saabix]

(24-07-2011 09:36)Sillent29 :  Да, как всегда невнимательно...
saabix'у по поводу неедет. 2.0 Церато едет 9.0сек до 100 и 208км по паспорту. В реальности 200 ездят даже 1.6-тые шо бензин, что дизеля. И всему рунету известен годовой срач на мицу-форуме, который с появлением рестайл церато заявил, что круче ланцыря токо яйцы и в итоге были порваны со всеми 2.0типаСпорт в шмотки. Еще раз говорю - на максималке имхо аккорд дотягивает выше. На самом упоре. Во всем остальном тупее. Что 7, что 8...

какая разница, сколько машина едет по бумаге? Что за детский сад церата 2,0 сливает квотер практически всем конкурентам гольфкласса с 2,0 (в случае с сивиком 1,8 ) - вот и говорю - особо не едет; по данным с заборов - не ориентирусь, простите
пс: а причем тут мицу форум, я не могу уже уследить за твоей мыслью... и кто куда был на третькорпуса порван, расскажи
речь шла об аккорде, это вроде хонда
пс2: аккорд 7 на 2,0 и ручке - проезжает церато 2,0 на ручке без особого преимущества правда

кстати, у новой сераты в ттх (раз уж они так важны:lol о-100 за 9,1 секунду, а старая значит имея куда менее мощный мотор и на одну передачу меньше ехала быстрее

---

сообщения объединены

---

(24-07-2011 11:23)Sillent29 :  В салонах кажется была KIA Venga 1.4CRDI. Экономичный минивэн - такой себе гольф-плюс в миниатюре. 90л.с., 220н*м. Говорят на баке едет 1300км.

неплохой вариант, вот только цена имхо немного завышена - почти столько же стоит ай30 с 1,6 дизелем... который пускай может чуток прожерливее, но зато куда динамичнее

Grossmeister - протянешь 1300 на баке?

[Grossmeister]

(24-07-2011 12:21)Saabix :  Grossmeister - протянешь 1300 на баке?

Думаю можна - залежить від того, скільки реально пального можна використати із заявлених 53л. При швидкості 60-70 можна отримувати десь 3.5л /100 км (за БК було і 3.2 тому я трохи накинув) без кондиціонера.

http://worldwide.hyundai.com/company-ove...ord=search

Цитата:Competing in the Greenfleet Technology Class, the i30 CRDi consumed just 3.2 litres of fuel per 100km

P.S. У Venga 1.4 CRDi паливна Delphi, а у 1.6 CRDi - Bosch.

За довгим пробігом це до (не показуйте це речення Capers-у ) французів - у 308-го бак 60 л.

[Saabix]

ну вот, выходит что у тебя есть возможность очень экономно перемещаться (правда, нудно до жути), а если нужно - и стреляет машинка недурно
по топливной - да, тоже слышал, что Бош получше

[manjik]

(24-07-2011 14:22)Grossmeister :  Думаю можна ..... При швидкості 60-70 можна отримувати десь 3.5л /100 км .....

представляю эту сцукобыструю езду - особенно за городом... может лучше сравнивать расходы при более-менее реальной скорости передвижения...

[макс800]

Перемещаюсь на октавия А5 фл 1.6+газ экономно езжу много по карману очень заметно после бенза

[1.2HTP]

Вот экономичный вариант http://www.peugeot.com/en/products/cars/...brid4.aspx , только непонятно будет ли он в Украине.
Опять же

(24-07-2011 14:22)Grossmeister :  не показуйте це речення Capers-у

to Grossmeister а какой реальный расход у 30-ки по городу ? ( всю тему не читал сорри если уже было )

[LUPUS]

шутите? кто к нам гибрид отправит? у наших сервисменов руки из пятой точки растут при замене масла, а там сложная конструкция...
нам HDi FAT дизели не доверяют, гибриды и подавно не доверят. к тому же цена.....
первые 800 гибридных 3008 с системой гибрид 3 были проданы в Европе за 6 дней по цене в 44000 евро.
больше их пока не продавалось. новая партия с системой гибрид 4 которая кста будет и на универсале 508 (делая его полноприводным) появится в ноябре-декабре в Европе. авто действительно экономичное и зачётное, но только для белых людей
я вообще удивлён что пежо сделало доступным в Украине заказ RCZ с 2-х литровым 163 сильным дизелем. если б ещё его на 308 ставили...