Скрежет при разгоне

[Mavrodi]

(09-05-2011 08:13)jokerr9 :  Я заметил что этот звук гораздо громче на вывернутых колесах. Т.е. когда нагрузка на генератор больше. Так что скорее всего натяжитель. Менять буду уже вместе с ГРМ.

А какая связь с генератором? У меня нечто похожее было, виноват оказался натяжитель ремня ГРМ, звук наростал примерно до 2500 об/мин, потом пропадал, связи с нагрузкой на двигатель не было, зависило только от оборотов

http://www.youtube.com/watch?v=DEcmhCpg-x0

[jokerr9]

(09-05-2011 09:56)Mavrodi :  

(09-05-2011 08:13)jokerr9 :  Я заметил что этот звук гораздо громче на вывернутых колесах. Т.е. когда нагрузка на генератор больше. Так что скорее всего натяжитель. Менять буду уже вместе с ГРМ.

А какая связь с генератором? У меня нечто похожее было, виноват оказался натяжитель ремня ГРМ, звук наростал примерно до 2500 об/мин, потом пропадал, связи с нагрузкой на двигатель не было, зависило только от оборотов

http://www.youtube.com/watch?v=DEcmhCpg-x0

Не оно. У меня звук только при движении внятяжку до 1100-1200 оборотов.

[jokerr9]

Ну что? ни у кого нет новостей? У меня начало особенно громко трещать когда завелся, вкл климат, вывернул колеса и выехал с парковки. Дальше звук почти не слышно. именно на старте громко.

[Khomen]

блин, тоже этот звук! Достал уже! Мало того что "вжик" при старте, так еще и это! Аж стыдно когда с работы уезжаешь!

[jokerr9]

(24-05-2011 17:00)Khomen :  блин, тоже этот звук! Достал уже! Мало того что "вжик" при старте, так еще и это! Аж стыдно когда с работы уезжаешь!

Угу, тоже вжик, еще и тик-тик под торпедой. Прям музыкальная шкатулка.

[alekskrimea]

Иногда ослабевает крепление алюминиевого патрубка наддува(находится за правым колесом и крепится к ланжерону, о него обычно и трется) и появляется такой металлический скрежет при трогании.

[jokerr9]

На днях полезу масло менять и буду смотреть крепление. Но мне кажется дело все таки в роликах (генератора или кондера). При включенном кондере звук громче.

---

сообщения объединены

---

предварительный диагноз - подшипник компрессора кондера (но пока не 100%)

[cool_before]

тоже присутствует такой звук - мне показалось что звук идёт от цепи распредвалов - там есть натяжитель с переменной силой - работает на давлении масла ... залил себе промывку масляной системы (та что надо поездить определённое время) - сменил масло уже , результат звук почти пропал (только когда уже совсем пытаюсь задушить - появляеться) + стала отзывчивее на низах - легче/приёмистей ход (топливо то-же)...

мой вывод - нехватка давления масла в натяжителе (по разным причинам) - в следствии чего распред. цепь немного цепляет за кожух головки ...

[lfml]

аналогичный звук.. грешу на натяжитель ремня генератора, ролик и без нагрузки шумит

думал ГРМ но после замены звуки не ушли

[Bastion]

Всем привет.
1.8,агу,60.000 км.
У меня такой звук появился после замены всех ремней и роликов.
Натяжитель ручейкового ремня менял в сборе на оригинал,но такой звук (как у тс) появился именно от него.Заменил ремень на другой новый,другого производителя-проблема осталась.Снимаю ремень,трогаюсь со всех режимах-звука нет.Тогда снова снял натяжитель и сравнил его со старым(родным).Всё было один в один(номера,производитель,литьё и т.д.),кроме цифр,которые выбиты на корпусе натяжителя,ближе к ролику. На родном-1.4, на новом оригинале-1.1. Я так понимаю,что это и есть сила механизма натяжителя.
Переставив ролик с нового натяжителя на старый и установив его на своё место,получаем полное отсутствие вышуказанного скрежета.