Skoda Octavia A5 1.9 TDI PD/77kW vs 2.0 TDI CR/103kW

[HighWay]

Так и на 2 ТДИ не 5 л. расход реально...
Насколько я знаю, город - до 7,5 л., если давить тапку - выше.
Трасса не знаю.
Трасса для 1,8 ТСИ при скорости до 110 кмч - до 6,5 л. спокойно уложитесь. По большому счету, больше на большинстве наших дорог - это авантюра.

---

сообщения объединены

---

Расход, что на дизеле, что на бензусе зависит от манеры езды. Если ездить размеренно, он будет приятен в обоих случаях.

[Alexa]

(11-10-2011 16:04)HighWay :  Так и на 2 ТДИ не 5 л. расход реально...
Насколько я знаю, город - до 7,5 л., если давить тапку - выше.
Трасса не знаю.
Трасса для 1,8 ТСИ при скорости до 110 кмч - до 6,5 л. спокойно уложитесь. По большому счету, больше на большинстве наших дорог - это авантюра.

---

сообщения объединены

---

Расход, что на дизеле, что на бензусе зависит от манеры езды. Если ездить размеренно, он будет приятен в обоих случаях.

По реальному расходу есть статистика в других ветках. При том показатели совсем разные.
У моей средний за последние 300 км 6.0 литров. Зимой будет 6,5.
вот это и есть реальный расход. А трасса отдельно, город отдельно - не показатель. Моя спокойно на трассе 5.0.... но у меня движок старый. Новый с которым сейчас поставляются машины экономнее на 20%.
Сколько получается на 1.8 ТСИ средний за большой пробег?
смотрим данные производителя, считаю их для сравнения самыми правильными, ибо замеры производилсь в идеально одинаковых условиях.

1.9 -2.0 ТДИ - средний 4,9-5.3
1.8 ТСИ - 7.0 , но бензина, газа будет кушать поболее, ибо газ имеет меньшую теплотворность.

[HighWay]

(11-10-2011 17:02)Alexa :  Сколько получается на 1.8 ТСИ средний за большой пробег?
смотрим данные производителя, считаю их для сравнения самыми правильными, ибо замеры производилсь в идеально одинаковых условиях.

1.9 -2.0 ТДИ - средний 4,9-5.3
1.8 ТСИ - 7.0 , но бензина, газа будет кушать поболее, ибо газ имеет меньшую теплотворность.

Смотрел вчера: согласно компа за примерно тыс. км. по г. Киеву (только) показывает 9.2 л. Это при средней манере вождения.

По повуду дизеля (1,9) могу поделится своими наблюдениями и размышлениями:
- приятно тянет с низов
- приятно экономить на топливе
- неприятно тарахтит
- неприятные вибрации в салоне
- больше заморочек, где заправиться (это, наверное больше к 2 СДР)
- больше риск попасть на деньги в случае хренового топлива

Мои приоритеты:
- бензиновый турбированный
- дизель турбированный (выходит на первое место в случае крупных авто)
- бензиновый атмо

[Predator_76]

Сеаты и Октахи ща с таким 1.9 распродадут...
И он уйдет в историю, как последний надежный мотор, 1.9ТДИ уже ушел, вслед за ним канет в лету 1.9ТДИ ПД

[Vovan]

(11-10-2011 17:38)HighWay :  По повуду дизеля (1,9) могу поделится своими наблюдениями и размышлениями:
- приятно тянет с низов
- приятно экономить на топливе
- неприятно тарахтит
- неприятные вибрации в салоне
- больше заморочек, где заправиться (это, наверное больше к 2 СДР)
- больше риск попасть на деньги в случае хренового топлива

Тут как раз немного наоборот... У тебя на сколько км хватает бака бензуса? У меня на более старом 1.9 в смешаном цикле (70% трасса с 130-150 км/час и 30% город) бака хватает на 800-900 км и это означает реже заправки + можно подобрать именно ту, которая проверенная
При дальняку бака хватает на 1100-1200 км - еще реже заправляться
1.8 тси тоже чувствителен к качеству бензуса

[Kaban-69]

(11-10-2011 15:07)Saabix :  

(11-10-2011 14:27)Kaban-69 :  Там где 2.0 ТДИ жрет 5л, ТСИ с газом будет жрать 6л,

ой ли?
про проблемы с топливной можно говорить при сравнении дизеля с атмосферником имеющим обычный распределенный впрыск
когда речь идет о непосредственном впрыске да с турбонаддувом это имхо неуместно

насчет расхода это факт, 1.8 ТСИ жрет больше 66 килловатного AGR на 1.5 л, независимо от режима, мы с другом вдвоем не одну тыщу накатали двумя машинами.
Насчет проблем с топливной, спроите у официалов как часто меняют форсунки на тси а потом про ТДИ спросите

(11-10-2011 15:23)Alexa :  Слишком оптимистичный показатель по расходу на газе... фантазер. Во первых бензиновый жрет поболее дизельного в среднем на 30% , во вторых бензиновый движок газа жрет больше, чем бензина.
Да и цена на газ растет в последнее время.

Евро5, газ подается через бензиновые форсунки, расход одинаков. Насчет дизеля 5л для 2.0 тди я тоже привел более чем оптимистичный показатель.
Цена дизеля и бензина тоже все время растет.

(11-10-2011 16:04)HighWay :  Так и на 2 ТДИ не 5 л. расход реально...
Насколько я знаю, город - до 7,5 л., если давить тапку - выше.
Трасса не знаю.
Трасса для 1,8 ТСИ при скорости до 110 кмч - до 6,5 л. спокойно уложитесь. По большому счету, больше на большинстве наших дорог - это авантюра.

---

сообщения объединены

---

Расход, что на дизеле, что на бензусе зависит от манеры езды. Если ездить размеренно, он будет приятен в обоих случаях.

Истину глаголите Трасса на 2.0 ТДИ в среднем будет 5.5-6.2, все от скорости зависит и плавности движения

[Lightning]

И опять вечный спор дизелистов с реактивщиками
Да что тут спорить, дизель однозначно экономнее чем TSI

[alemakar]

Я Вам скажу так: расход по городу и трассе у разных люжей ой как считается по разному. Типа "по городу" может быть вообще разным. Сегодня я проехал по одним сплошным тянучкам в 8:30 в режиме вышел по делам - поехал далее - опять вышел по делам - расход вышел 6,9 л/100 км (иногда бывает до 7,5 л/100км). Это честный расход по городу. В то же время в субботу я ездил по городу с Академ. Городка на метро Черниговская, без пробок и остановок - вышло 4,7 л/100 км. И это опять-таки честный расход по городу (потому что за городскую черту я не выезжал). Но тем не менее рассказывать о том, что у меня "по городу меньше 4,7 на сотню" не совсем правильно... Мой средний расход за последние 3 тыс км - 6 л/100 - это уже ближе к правде, но мой маршут может не совпадать с людьми, которые ездять по другим местам. Я это все виду к тому, что забейте на споры "у каго скока" и просто внимательно вчитайтесь в ТХ. Там анализ между двигателями проводился в действительно одинаковых условиях. Если там написано, что 1,8 ТСИ в городе хавает 9,6, а 2,0 ТДИ - 6,1 - то такая разница (3,5 л/100км) и есть. Её собственно и считайте. После этого прикиньте сколько ездите в год и получаете экономию или псевдоэкономию.

[HighWay]

(12-10-2011 08:37)Vovan :  Тут как раз немного наоборот... У тебя на сколько км хватает бака бензуса? У меня на более старом 1.9 в смешаном цикле (70% трасса с 130-150 км/час и 30% город) бака хватает на 800-900 км и это означает реже заправки + можно подобрать именно ту, которая проверенная
При дальняку бака хватает на 1100-1200 км - еще реже заправляться
1.8 тси тоже чувствителен к качеству бензуса

Ни в коем случае не хочу оспаривать первенство по экономичности дизеля, приведу лишь некоторые наблюдения.
Иногда езжу по маршруту "Киев-Запорожье" и что получается:
- общее расстояние где-то 535 км
- при этом проезжаю города: Киев - примерно 25 км, Кременчук (насквозь) - 20 км, Днепродзержинск (насквозь) - 20 км, Запорожье - 20 км; итого 85 км или до 20% от маршрута
- скорость именно по трассе разная: в основном 100-110кмч, но частенько 120-130, редко 160
- расход на всем маршруте около 40 л, что совпадает с показаниме компа - 7,3 л на 100 км
Получается, что на оставшиеся 15 л. в баке могу проехать еще 200 км.
Таким образом, получаем, что общий пробег на баке будет порядка 750 км, а если ехать чуть спокойней, то все 800 км.

Т.е. не слишком отличается от Вашего расхода и режима движения

[Capers]

Согласен - разница по трассе ТСИ и ТДИ - около литра.
Я на обычном 2,0 ФСИ(А5) по трассе (если по ПДД ехать) -5,9 средний Киев-Ялта. Скольк при этом покажет ТДИ -ну около 5-ти.