Пользуетесь ли вы указателями поворотов? (Опрос)

[jokerlsd]

Всегда пользуюсь и терпеть не могу, когда люди перестраиваются или поворачивают не включая повортов

[Донской]

(10-11-2011 19:48)Boris :  Господа, ну, нету однозначного рецепта включать - не включать поворот.
Главное - дать понять окружающим свои действия.

Очень даже есть рецепт. Замечу один, но для всех без исключения.
Пункт 9.2 ПДД:
Водитель должен подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления:
а) перед началом движения и остановкой;
б) перед перестраиванием, поворотом или разворотом.
Здесь нет ни слова о том, что иногда можно, а иногда не обязательно..

---

сообщения объединены

---

(10-11-2011 19:48)Boris :  Пример. Пусть есть две полосы, две машины А и Б, больше никого.
Ситуация 1. А едет в правом ряду 60км/час. Б нагоняет его в правой полосе со скоростью 90, перестраивается в левый ряд, опережает, перестраивается в правый, не снижая скорости. По большому счёту пофиг - включал при этом поворотник водитель Б или нет - он никоим образом водителю А не помешал и не помог.

Ещё как помешал - на измену водителя А высадил
Есть как минимум 10 вариантов развития каждой из описанных Вами 3-х ситуаций, а может и 20 вариантов. А точне вариантов столько, сколько есть в природе водителей, включая наличие в полосах других участников движения и др. опасностей, которых вроде нет и быть не должно, но они происходят просто по стечению обстоятельств.
И никто никогда не просчитает и никакую логику не выведет, куда водила едет, зачем едет, что у него в голове, какие мысли и идеи относительно дорожной ситуации, какой маневр совершит А. Подумает ли Б также, как А? - Врядли.. До оно и не нужно. Есть поворот - будет перестроение, нет поворота - не будет перестроения. Точка.
Никто не в чём не может делать себе исключения. Иначе, кому я мешаю, когда я еду по пустой встречке 3-х полосной (в 3 полосы) Не ленитесь включайте поворот всегда. Тут не нужно думать: "включать или нет.." Просто включите рычажок, это очень легко и просто. Но точно также легко и не делать этого..

[FiLL]

Логика 21% из опроса: для нас переключатель это пипец какой сложный механизм его нажимать просто нереально, он передуманный панами и если ты его включишь сразу присваивается статус - тормоз.

По-моему бесполезно людей убеждать в том, что помимо их (всея адекватность и раздупленность) есть еще другие участники движения. Поражаюсь этой бронетранспортерной тупости и бронелобости

[Lightning]

(11-11-2011 02:08)Донской :  

(10-11-2011 19:48)Boris :  Господа, ну, нету однозначного рецепта включать - не включать поворот.
Главное - дать понять окружающим свои действия.

Очень даже есть рецепт. Замечу один, но для всех без исключения.
Пункт 9.2 ПДД:
Водитель должен подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления:
а) перед началом движения и остановкой;
б) перед перестраиванием, поворотом или разворотом.
Здесь нет ни слова о том, что иногда можно, а иногда не обязательно

Хорошо написано, коротко и нечего добавить

[Boris]

(11-11-2011 02:08)Донской :  Есть поворот - будет перестроение, нет поворота - не будет перестроения. Точка.

Не факт. И если будет, то что? Что вы собираетесь совершить? лёгкое изменение траектории в пределах ряда, перестроение в соседний ряд с торможением, перестроение в соседний ряд с ускорением, перестроение через несколько рядов, поворот, разворот, остановка?
В зависимости от намерений можно и нужно по разному подать сигнал или не подать сигнал вообще

(11-11-2011 02:08)Донской :    Тут не нужно думать: "включать или нет.." Просто включите рычажок, это очень легко и просто.  

Думать всегда нужно, ИМХО. Но, впрочем, согласен - если думать лениво, или опыта недостаточно, уж лучше так как в ПДД и как Вы предлагаете - пользуйтесь всегда. На 99% Вы будете молодцом.

[Pavlentiy]

(11-11-2011 09:40)Boris :  

(11-11-2011 02:08)Донской :  Есть поворот - будет перестроение, нет поворота - не будет перестроения. Точка.

Не факт. И если будет, то что? Что вы собираетесь совершить? лёгкое изменение траектории в пределах ряда, перестроение в соседний ряд с торможением, перестроение в соседний ряд с ускорением, перестроение через несколько рядов, поворот, разворот, остановка?
В зависимости от намерений можно и нужно по разному подать сигнал или не подать сигнал вообще

(11-11-2011 02:08)Донской :    Тут не нужно думать: "включать или нет.." Просто включите рычажок, это очень легко и просто.  

Думать всегда нужно, ИМХО. Но, впрочем, согласен - если думать лениво, или опыта недостаточно, уж лучше так как в ПДД и как Вы предлагаете - пользуйтесь всегда. На 99% Вы будете молодцом.

На дороге есть всегда о чем думать. И мне кажется, что не стоит тратить еще свою "умственную энергию" на расчеты, не помешаю ли я никому при перестроении или других маневрах, а намного проще и эффективней научится делать это автоматически.
Поверьте, это совсем несложно.

[Boris]

(11-11-2011 10:32)Pavlentiy :  мне кажется, что не стоит тратить еще свою "умственную энергию" ...
Поверьте, это совсем несложно.

Да ради Бога. Тратьте свою умственную энергию, как заблагорассудится.
Я никого ни в чём не переубеждаю.
Просто подсказываю, что если тупо следовать ПДД, то Вы не будете знать, что фура перед Вами коротко моргнёт правым, когда её обгонять можно, и коротко моргнёт левым, когда обгонять нельзя. При этом фура совершенно не собирается совершать манёвров, как это предписывает г-н Донской...
Умение читать дорогу придёт с опытом, поверьте и Вы...

[vasyl15_5]

Иногда ловлю себя на том что вкл поворотник, маневрируя у себя во дворе (частный дом) при въезде в гараж.
Хотя на дороге бывает просто мигну разок при смене ряда. Собираюсь ставить блочек "умный" поворотник - что бы домигивал за меня.

[Петрович]

(11-11-2011 15:54)vasyl15_5 :  Собираюсь ставить блочек "умный" поворотник - что бы домигивал за меня.

Так он вроде бы и так автоматически мигает до выравнивания руля ...

[ruslanSkoda]

Ответил:Когда есть кому показывать.