KIA Ceed - как Вам по сравнению с Туром???

[DRB]

Sunflower :Ещё из минусов, "наши милые луцкие ребята"

В Луцьку нормальні люди - просто як платять так і маємо

А на рахунок неоцинковки - якщо це правда то справді

2 зими проїхали і машині пі...

[SVILD]

Я даже в очереди на КИА Сид стоял...и собирался его брать, но машин небыло, случайно зашел на сайт Шкоды и увидел понижение цен на Румстер( На мою давнию мечту), Сид отпал мгновенно!

[Поручик]

AzaRich :а если не секрет, то почему именно А5, а не Тур???
в чем принципиальная разница, если не учитывать "типа новая модель"???

В А5 полностью независимая подвеска сзади. Места для пассажиров уже более чем достаточно в сравнении с Туром. Большее количество допов. Багажник 560 л., а не 530. Двигатели другие и современнее. Коробки передач современнее. Куча приятных мелочей типа повторителей поворотов на зеркалах. Экстерьер современнее.

[AzaRich]

Поручик :

AzaRich :а если не секрет, то почему именно А5, а не Тур???
в чем принципиальная разница, если не учитывать "типа новая модель"???

В А5 полностью независимая подвеска сзади. Места для пассажиров уже более чем достаточно в сравнении с Туром. Большее количество допов. Багажник 560 л., а не 530. Двигатели другие и современнее. Коробки передач современнее. Куча приятных мелочей типа повторителей поворотов на зеркалах. Экстерьер современнее.

ну согласен, но за это все 2000 баков???
не хочу

[AzaRich]

Sunflower :Мужики. СИД НЕОЦИНКОВАНЫЙ!!!
Если брать машину дольше чем лет на 5, я бы конкретно задумался. Ещё из минусов, "наши милые луцкие ребята" постоянно "оптимизируют комплектацию", т.е. заказываешь и смотришь одну комплектацию, а приходит вроде такая... НО, то одного нету, от на другом сэкономили, а цена такая же или выше.
И не путайте сыр с яичницей, практически Во Всех Тестах - Сид Словацкой сборки. В которой даже с двиглом 1,4 есть ЕСП и климат-контроль. В украинском варианте это ставиться только на двигатель 2-х литровый, который по городу хавает 12 литров.

блин, вот это действительно засада
я беру машинку для себя и хочу достойный и качественный аппарат!!!
вот и закажу скорее всего Тур Комби 1.8 Т
что неохота переплачивать за А5, да и движок 1.8Т

[20V]

Поручик :

AzaRich :а если не секрет, то почему именно А5, а не Тур???
в чем принципиальная разница, если не учитывать "типа новая модель"???

В А5 полностью независимая подвеска сзади. Места для пассажиров уже более чем достаточно в сравнении с Туром. Большее количество допов. Багажник 560 л., а не 530. Двигатели другие и современнее. Коробки передач современнее. Куча приятных мелочей типа повторителей поворотов на зеркалах. Экстерьер современнее.

Поручик опередил меня +интерьер современнее.
Единственным минусом 2,0ФСИ перед 1,8Т считаю отсутствие турбины и громкая работа ФСИ. О дизелях молчу (А5 впереди).

[lyopa]

На старых Мерсах и Бимерах тоже оцинковки нет и ничего, бегают
Раз надо больше всего качество и нормальная стоимость обслуживания - то однозначно Шкода. Удачи!

[Jkskoda]

Sunflower :Мужики. СИД НЕОЦИНКОВАНЫЙ!!!

СИД - ОЦИНКОВАНЫЙ путем погружения в ванну, так шо там все ОК.,
шумоизоляция не хуже октавы - точно. Вобщем машина хорошая, словацкая сборка, так что кто-там шо ни говорил - в луцке сид ни когда не собирался. НО мне моя октава 1.9 ТДИ нравиться больше.

[Jkskoda]

Насчет - Тур "устарел"

В 1997 году Дизайн октавы - разработала фирма итал-дизайн (ведущая в этом деле) потому шкода тур еще по сей день смотрится не хуже, а во многом и лучше современников. Вот так вот.

[bura1]

ТУР или Сид- выбрал бы Сид (2 литра) - может быть...
Апять или Сид -однозначно АПЯТЬ.

Недавно тоже засматривался на Сид, машинка вроде неплохая, да и покатавшись на Киа Шума 2 (2004 г.в.) поменялось в лучшую сторону мнение о Корейском автопроме - Но, при продаже авто (Шумы) мне было очень трудно убедить покупателя в надежности корейского автопрома при том еще и пришлось харашенько уступить - что и послужило основанием для отказа от покупки Сида.

+ отношение манагеров у Киа моторс не совсем мне понравилось... мягко говоря.