2011: 308(с4) vs a5

[LUPUS]

Олег честно за год эксплуатации попал в подобную ситуацию 1 раз, но там бы и А5 чиркнула) на природу выезжаю часто, проблем с клиренсом и свесом не вижу.

[Шеф]

у ФЛ пыжей помоему его чуть обрезали

[smip]

Сегодня в центре залезал на 20см бордюр,так человек с паджеро рядом чуть с окна не выпал

[LUPUS]

Шеф габариты у фл теже. Эт визуальный обман. В фл плюсы в том что номер выше крепится, зато морда потеряла в агрессии.

[Joy]

5 к уе весьма серьёзная разница что бы мучатся. Если одна машина на 25% дороже другой то надо или согласится с ценой или нет. Особенно не забываем что 3% в пенсионый фонд и 6% КАСКО накидывают на стоимость машины, и тут снова у кого цена ниже тот и потребует меньших платежей .

[Alexus83]

(07-01-2012 00:58)smip :  Сегодня в центре залезал на 20см бордюр,так человек с паджеро рядом чуть с окна не выпал

вот так взял и расстроил человека, будет теперь его изжога мучать

[Илья9174]

мужики, и я свои 5 коп вставлю...
я, конечно, обеими руками за ваг! но я сразу говорю что НЕ объективен! для таких как я это скорее вопрос религии...

если смотреть на с4(308 ) и а5 с разницей в 5 тыс (20%) то о какой потере в стоимости вы тут говорите? через 3 года человек продаст француза за 15-16 а окташу за 19-20 а это разница 4 тыс! так где тут ликвидность на вторичке???
а если сравнивать французов 1,6 за 20 с октавией 1,6 за 21тыс так тут вообще говорить неочем! одногодки на вторичке продаються либо по одинаковой цене либо французы дороже (из-за комплектации и мощности моторов)

я не в коем случае не уговариваю на покупку француза - просто аргумент про стоимости машин на вторичном рынке считаю не совсем корректным! через 3 года разница в 5 тыс либо сохраниться либо уменьшиться!
LUPUS

[smip]

(07-01-2012 11:40)Alexus83 :  

(07-01-2012 00:58)smip :  Сегодня в центре залезал на 20см бордюр,так человек с паджеро рядом чуть с окна не выпал

вот так взял и расстроил человека, будет теперь его изжога мучать

он то не знал,что падложеро у меня уже был,редкосное авто)