Octavia vRS BSR чип тюнинг

[Серега_с_Оболони]

Johnny! давай как нибудь заедем ходом?

[Johnny]

(06-01-2012 15:05)Серега_с_Оболони :  Johnny! давай как нибудь заедем ходом?

Да, давай попробуем!
Только я с Днепра

[Серега_с_Оболони]

ну в Киеве будешь-пиши!

[Crazychal]

(06-01-2012 13:53)Kosmos :  А на АГУ датчик детонации есть?

Эсть, вот http://www.elcats.ru/skoda/scheme.aspx?m...&office=ua под № 10

[WladimirGW]

когда я буду в Днепре, проедемся? ) какого года STI? Что за доработки?

[Johnny]

(06-01-2012 18:37)WladimirGW :  когда я буду в Днепре, проедемся? ) какого года STI? Что за доработки?

http://forum.sti-club.com.ua/viewtopic.php?f=38&t=160

[Kaz]

(07-01-2012 13:13)Johnny :  

(06-01-2012 18:37)WladimirGW :  когда я буду в Днепре, проедемся? ) какого года STI? Что за доработки?

http://forum.sti-club.com.ua/viewtopic.php?f=38&t=160

[WladimirGW]

Так сколько там сейчас л.с Нм ? График в студию)

[JZ]

(06-01-2012 13:07)Johnny :  Прочитал вашу тему про БРС!
Так вышло что вчера вечером я случайно завязался с двумя белыми фейслифтовыми vRS, как оказалось это два знакомых которые увидев меня решили потягаться! Я незнаю есть эти люди на форуме или нет но думаю они бы подтвердили мной написанное! Смысл в следующем, на одной из них стоит БРС вторая со слов хозяина полный Сток вплоть до катализаторов только лишь шитая моим знакомым из Запорожья, имена называть не буду думаю реклама здесь ни к чему. Та что на чипе БРС моментально осталась в жопе нихера она не едет! Со второй Мы еще несколько раз заезжали с роллона и с места, я был приятно удивлен как она едет так как сам в прошлом ездил на шкоде. С роллона мы ехали фактически колесо в колесо единственно что в момент старта я конечно проигрывал из-за большого лага, но дальше колесо в колесо скорость думаю переваливала за 200. Пробовали с места тут как бы смысла и небыло я с ланча делал сразу корпусов 8 - 10. Шкода ехала да давлении 1.2 я ехал на 310силной настройке (немножко корявой) так как не успел еще подкорректировать после последних изменений в железе. Дело не в том кто кого сделал, дело в том что реально прошитый сток и БРС это небо и земля... скажу больше заливать готовую программу типа БРС это не совсем правильно так как машин одинаковых не бывает и однозначно будут про*бы по картам наддува, зажигания и топлива! Лучше толкового настройщика нет никакого чипа. По поводу ресурса: ресурс всегда зависел в первую очередь от условий эксплуатации, если машина перенастраивается вы дожна понимать что нагрузка на трансмиссию увеличивается, понятно что у всех деталей есть запас прочности но всему есть придел! Главный враг турбомотора детонация. Cтавим датчик детонации и датчик температуры выхлопа, это как бы для тех кто с умом подходит к настройке и хочет понимать что у него происходит с мотором ведь можно и мочу на заправке залить. Как уже писали выше желательно перейти на нормальное масло которое способно переваривать более высокие нагрузки и температуры! Ну и само собой при жестоких режимах интервал замены 7-8т.

наддув до 1,2.. 1,15 где-то... а вообще к верху ж сдувается((( вчера заезжал c до FL RS без катов и на прошивке, по немногу все же уезжает(
валили реально за 200, весело было у Johnny тормоза с WRX сейчас стоят - огонь, искры с тормозов огонь с выхлопной трубы, рык опозитника - весь набор спец эффектов )
сместа вообще капец.. проливные дожди + 16 зимка = букс до 3й передачи включительно, но не полностью... полный привод решает!!!!

понравилось мне кататься в сопровождении STi, люди оборачиваются приятно))

PS антиреклама БСР получилась какая-то ((

[Spun]

Не плохо покатались! На РС-ку люди тоже оборачиваются, а если их две, еще и белого цвета!