А ведь с джипами / паркетниками то беда.

[Adri@n]

(24-01-2012 14:06)Dimon325 :  подобный выбор недавно сделал, пока крайне доволен кроме одного "но".

Дак скажи без шифров, что купил, а то знают только посвященные.

И какие траблы?

[Боцман]

(25-01-2012 11:26)Adri@n :  

(24-01-2012 14:06)Dimon325 :  подобный выбор недавно сделал, пока крайне доволен кроме одного "но".

Дак скажи без шифров, что купил, а то знают только посвященные.

И какие траблы?

Та в подписи ж намальовано, шо Соренту дизельную взял

[Adri@n]

(25-01-2012 11:45)Боцман :  

(25-01-2012 11:26)Adri@n :  

(24-01-2012 14:06)Dimon325 :  подобный выбор недавно сделал, пока крайне доволен кроме одного "но".

Дак скажи без шифров, что купил, а то знают только посвященные.

И какие траблы?

Та в подписи ж намальовано, шо Соренту дизельную взял

не разгадал)))

[trevel]

(25-01-2012 09:57)joker5414 :  вопрос к trevel а что там с китайскими корнями ВАГа, можно поподробней?

Эта вапроц не ко мне... А к Фафагену... Я-ж не ихний пресс-секретарь...
Учитывая тот хфахт, как немцы инвестирывали экономику Кытая, сколько заводов там понастроили в угоду удешевления, экологии и снижения затрат на персонал, да и пиндосы тоже в этом нехило преуспели... Было бы удивительно, шоб не пользовацца этим кайфом...
Да и, чего уж там, получая шведские, немецкие, французские, американские (по географии брендов!!) подшипники, "отрадно" видеть в таможенных документах в графе страна происхождения уже набившее оскомину название "азиацкого дракона"...
Вот так как-то...
А штаб-квартиры и "офисный планктон" таки да, в Германиях, Швецыях, Англиях и прочих там Купертино....

[joker5414]

понятно, ну если качество сборки будет как у купертиновского Китая то не так уж и страшно

[trevel]

(25-01-2012 12:33)joker5414 :  понятно, ну если качество сборки будет как у купертиновского Китая то не так уж и страшно

И шо... Айфоны и прочие Айпады стоят дороже, а большинство (по крайней мере у нас) приобретает очередных "убийцев АйПадлов".... Ибо это дешевше... Сравните сколько продано Октавий/СУперБов/Гольфов/Пассатов и, например Сонат, Сиидов и И-30??? Сколько продано Тигуанов/Ети/Ку-3/Х1 и, например, ИХ-35/АСХ/Спортижей/НИВ... Гавно, собсна, у оппонентов по большинству "железных" аргументов, но дешевле, с "фенечками" цыганскими и прочими там "удешевителями"...

[Saabix]

(25-01-2012 13:05)trevel :  Сравните сколько продано Октавий/СУперБов/Гольфов/Пассатов и, например Сонат, Сиидов и И-30??? Сколько продано Тигуанов/Ети/Ку-3/Х1 и, например, ИХ-35/АСХ/Спортижей/НИВ... Гавно, собсна, у оппонентов по большинству "железных" аргументов, но дешевле, с "фенечками" цыганскими и прочими там "удешевителями"...

гавно? удешевители?? а может удешевители - это ставить рассыпающиеся на куски моторы? или хз сколько лет ставить коробки, которые даже 50 тысяч выходить не могут без нескольких замен?
я на вас поражаюсь в первую очередь гавном является та машина, которая не выполняет свои прямые функции...
зы: давайте уважать автомобили, мало того, что это чей-то выбор, так еще и они этого достойны

[trevel]

(25-01-2012 13:19)Saabix :  гавно? удешевители?? а может удешевители - это ставить рассыпающиеся на куски моторы? или хз сколько лет ставить коробки, которые даже 50 тысяч выходить не могут без нескольких замен?
я на вас поражаюсь в первую очередь гавном является та машина, которая не выполняет свои прямые функции...
зы: давайте уважать автомобили, мало того, что это чей-то выбор, так еще и они этого достойны

Вот как Вы сразу-то,а??? То-то я и думаю, шо все дороги завалены обломками от разваленных моторов ВАГа и прочих, заменят коробки только избранным и за дурные бабки, а гарантию от ВАГа и "азиатов" так и ваще сравнивать нельзя - каких-то сраненьких 2года против 5-7-ми корейских.... Качества металла кузовщины и краску и антикор и пластики и стекла и электронику тоже сравнивать думаю, что не стоит - эвропэйци неоправдано завышены в цене, лохов разводят, а они и ведуцца... Амэриканцам вон пофег абсалютна, главное шоб руль круглый был, а нашим "гурманам" только эстетические вкусняшки подавай... И сидушки подавай анатомические, и клиренс, шоб "беспроблемна говна мешать" и стекла с электроподогревами, и люки с солнечными элементами...
Нащет выбора людей - да, согласен, перегибнул, каюсь...
Но ведь зачастую этот выбор осмыслен и финансами обусловен, не так ли???? Хотя, иногда, и расскаиваюцца потом, когда продают авто...
Дык и с эвропейцами так, чего уж скрывать... Ибо на рынке два дурака - один продает, другой покупает....

[uds214]

та тут така справа, що багато людей уже після покупки авто починає більш-менш осмислювати свій вибір, радіти, чи злитись, підраховувати,а не слухати рекламу

[joker5414]

(25-01-2012 13:56)uds214 :  та тут така справа, що багато людей уже після покупки авто починає більш-менш осмислювати свій вибір, радіти, чи злитись, підраховувати,а не слухати рекламу

ИМХО это касается первого авто, дальше уже более осмысленно и с пониманием того, что хочется делается выбор. Вариант денег куры не клюют не рассматривается.