Эксплуатация автомобиля в сильные морозы!

[Sexy_Beast]

В общем отписываюсь. Вчера пришел в гараж утром, завелся, на БК показало температуру -2,5. Фен уже был на готове. И тут думаю, а ну попробую попырскать, и опачки, всё нормально начало пырскать. Я блин прозрел... Вобщем целый день ездил по Киеву, и старался как можно чаще пырскать, чтобы овободить место для новой омывайки. (Интересно, у всех так пырскается, что и двери задние, и крыша и богажник заляпывается???) Во время остановок и стоянок до получаса ничего не замерзло. Вечером залил в бачек литр омывайки -80 (надеюсь оно так и есть). Будем посмотреть как оно себя покажет далее.

[Lightning]

(10-02-2012 10:26)Sexy_Beast :  В общем отписываюсь. Вчера пришел в гараж утром, завелся, на БК показало температуру -2,5. Фен уже был на готове. И тут думаю, а ну попробую попырскать, и опачки, всё нормально начало пырскать. Я блин прозрел... Вобщем целый день ездил по Киеву, и старался как можно чаще пырскать, чтобы овободить место для новой омывайки. (Интересно, у всех так пырскается, что и двери задние, и крыша и богажник заляпывается???) Во время остановок и стоянок до получаса ничего не замерзло. Вечером залил в бачек литр омывайки -80 (надеюсь оно так и есть). Будем посмотреть как оно себя покажет далее.

Мои поздравления
У всех , когда стоишь долетает до багажника , расчет на то, чтоб на скорости при влиянии потока воздуха, жидкость попадала не только на нижнюю часть лобового стекла

[Sexy_Beast]

(10-02-2012 12:24)Lightning :  Мои поздравления
У всех , когда стоишь долетает до багажника , расчет на то, чтоб на скорости при влиянии потока воздуха, жидкость попадала не только на нижнюю часть лобового стекла

Спасибо

[Alexus83]

(10-02-2012 12:24)Lightning :  У всех , когда стоишь долетает до багажника , расчет на то, чтоб на скорости при влиянии потока воздуха, жидкость попадала не только на нижнюю часть лобового стекла

а оно, сцуко, реально бесит когда впереди стоящий брызгает и на твое стекло

[Lightning]

(10-02-2012 20:41)Alexus83 :  

(10-02-2012 12:24)Lightning :  У всех , когда стоишь долетает до багажника , расчет на то, чтоб на скорости при влиянии потока воздуха, жидкость попадала не только на нижнюю часть лобового стекла

а оно, сцуко, реально бесит когда впереди стоящий брызгает и на твое стекло

Эксклюзивная возможность помыть свое стекло чужой омывайкой

[Alexus83]

(11-02-2012 08:01)Lightning :  

(10-02-2012 20:41)Alexus83 :  

(10-02-2012 12:24)Lightning :  У всех , когда стоишь долетает до багажника , расчет на то, чтоб на скорости при влиянии потока воздуха, жидкость попадала не только на нижнюю часть лобового стекла

а оно, сцуко, реально бесит когда впереди стоящий брызгает и на твое стекло

Эксклюзивная возможность помыть свое стекло чужой омывайкой

если бы, только напора не хватает - приходится и своей брызгать

[Боцман]

(08-02-2012 17:40)Sexy_Beast :  Потом был где то остановился не на долго, вернулся, и опа, не брызгает водичка.

Купил у одного хорошего человека канистру концентрата Ликви Молли -80, разбодяжил половину до -30 и даже после ночной стоянки при февральский лютых -27 -30 все "пырскало" без прогревов и других манипуляций с бубном. для себя сделал вывод, на омывайке не стоит экономить,а то можно доэкономиться до разных неприятных неожиданностей в виде обрыва шлангов, кирдыка двигателя омывателя, растрескивания колбы омывателя и т.д.

[Sexy_Beast]

да сам уже понял... просто не подрасчитал... когда заливал, было не сильно то и холодно... и залил полный бачек под завязку, и когда похолодало некуда было доливать уже.

[Sergey_Ded.]

по поводу эксплуатации авто в морозы - мне очень понравилось высказывание Предатора в теме про рено 25 - "Мне нужна машина из разряда сел и поехал....." вот в этой фразе вся сущность эксплуатации авто, ты его исправно обслуживаешь, а от тебя исправно возит и в -30 и в +50.

у меня 2 автивкы стоят на площадке во дворе, никогда не думал "ехать или не ехать". единственно что делал, так это смотрел на температуру на улице и чуть дольше работала на ХХ что б прогрелась,потом не спеша выкатывал на дорогу и в путь. А по поводу работы авто в морозы и работы в Сочи. так блин еще не понятно что для двигателя хуже: мороз или +100-120 градусов под капотом летом.....

я не понимаю логики, когда покупаешь авто а потом толкаешься в общественном транспорте...

надо просто немного подготовить авто к зиме, и авто Вас очень порадует своей надёжной работой, своим теплым салоном и приятным передвижением из пункта А в пункт Б под любимую музыку с любимой спутницей и киндером рядышком.

[rusua]

я раньше водкой пользовался))) когда-то это было дешевле, чем омывайка, так у местных алкашей тик начинался глядя на бутылку прозрачной выливаемой в бачек)))