фабия 1,2 или 1,4

[Fraer]

(17-03-2012 21:05)Spudnik :  посоветуйте понятно ,что тема не новая но есть некоторые вопросы ,смотрю беу отсюда и вопросы
1.расход на 1,2 будет хоть на литр меньше чем на 1,4 16 клапаннике,просто думаю стоит ли переплачивать 1000у.е.за мотор???

Это впорос который Вы должны ответить себе сами. Да у меня двиг 1.2 у товарища 1.4 у него расход больше но и лошадей больше. если для спокойной езды в гроде с выездом на трассу и движения по ней 100-120 хватит с головой. Тем более, что двигатель не боится высоких оборотов.

(17-03-2012 21:05)Spudnik :  2.нашел 1,2 но там на 60 тысячах якобы поменяны тормозные диски передние ,не рановато ли???+ резины стоковой уже нет изношена(это нормально)+руль как то странно затерт-поплыл хозяин очень порядочный и есть вся сервиска,он утверждает что на солнце летом это случилось...
реально ли все это???

Запросто реально, диски можно стереть за еще меньший пробег с определённой манерой езды. Но скорее всего, скрученный пробег. Заметил, что обычно продавцы на 20-30 тыс скручивают.

(17-03-2012 21:05)Spudnik :  3. ну и самый тупой вопрос на 1,2 мотор газ ставят нормально???вопросов там или подводных камней нет??
ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!!

Нормально ставят, но уже считано пересчитано, что ставить газ на 1.2 это вклад денег в долгосрочный проект, который заранее обречен на провал. У моего брата Ланос 1.6 на газу. Он на газу ездить за такие же деньги, как я на бензине. Мы сним долго считали, по итогу выходит, что нет смысла ставить газ на 1.2, потому как окупаемость у него парядка двух лет.
Ну, а в остальном решение за Вами

[Agip]

1) 1.2 или 1.4
если есть машина с мотором 1.2 на примете с нормальной историей, честным пробегом и нормальным состоянием - можно брать.
но лучше 1.4.
- расход зависит от стиля езды, можно и с 1.2 сделать расход далеко за паспортные данные.
- на трассе 1.2 не оч хорошо, все обгоны нужно делать " с маху"
2) ставить газ/ не ставить
скажи ГАЗУ нет ))
нужно очень не любить шкоду чтобы всунуть в 1.2 газ.
или вы хотите ездить вообще без капиталовложений ?? лихо..
3) про рули и дички тормозные
- руль. многие ездят с ЧЕХЛОМ на руле. потом пробег скрутил и ОПА новый автомобиль. затяганый руль не всегда говорит о пробеге (устаревшая байка)
- тормозные диски. по нормальному их нужно менять на второй замене колодок. а это порядка на механике 70..80 000 км. так что все норма.

п.с. а может лучше Октавию 1.6 ?

[Vra4]

стоит брять 1.4 если частые поездки трассой (опять же может и над туром подумать) если город-1.2 с головой!!! и зимиой он греется норм, и на 5 передаче в гору едет- а насчет обгонов смаху-это правда,если надо резко-кик даун)

[Fraer]

(19-03-2012 09:25)Agip :  1)- пробег зависит от стиля езды, можно и с 1.2 сделать расход далеко за паспортные данные.

Согласен в пробках при минус -5 у меня в городе еле влез в 8 литров.

(19-03-2012 09:25)Agip :  - на трассе 1.2 не оч хорошо, все обгоны нужно делать " с маху"

Это, когда гнать с дуру и потом уператься взад фуре. А при езде в 100-110 км и правильно оценивая дорожную ситуацию, то проблем нет. В сплошном потоке при поездке в Крым приходиться крутить до 3000-3500 оборотов нормально тогда вписываешься в езду типа "обгонялки".

(19-03-2012 09:25)Agip :  2) ставить газ/ не ставить
скажи ГАЗУ нет ))
нужно очень не любить шкоду чтобы всунуть в 1.2 газ.
или вы хотите ездить вообще без капиталовложений ?? лихо..

Золотые слова. В багажнике просто не останется, ни для чего места.

[Vra4]

багажник с газом останется таким же..запаски не будет

[Fraer]

(19-03-2012 09:40)Vra4 :  багажник с газом останется таким же..запаски не будет

Ну так если не бак, то запаска будет в багажнике. При перестановке слогаемых сумма не меняется.

[Tomor]

По поводу дисков и колодок. У меня пробег 36 тысяч и по большому счёту их уже можна менять. При этом я не гонщик, обычная езда по городу.

[Fraer]

(19-03-2012 14:06)Tomor :  По поводу дисков и колодок. У меня пробег 36 тысяч и по большому счёту их уже можна менять. При этом я не гонщик, обычная езда по городу.

Колодки за 120 тыс менял два раза. Первый раз на 25-ти, ну пока одуплился как езить и тормозить нужно. Второй раз на 100 тыс.

[Tomor]

(19-03-2012 14:13)Fraer :  

(19-03-2012 14:06)Tomor :  По поводу дисков и колодок. У меня пробег 36 тысяч и по большому счёту их уже можна менять. При этом я не гонщик, обычная езда по городу.

Колодки за 120 тыс менял два раза. Первый раз на 25-ти, ну пока одуплился как езить и тормозить нужно. Второй раз на 100 тыс.

Тут возможен вариант, что заводские быстрее износились. А второй комплект возможно неоригинала был более износостойким.

[Fraer]

Заводские жесткие, согласен и машина тормозила, становилась как вкопаная. Вторые были мягкие, диски черные становились после активной езды. Ну и езда уже была другая. Езжу с минимальным использованием тормозов.