Українська комплектація

[Bunneh]

Маю поки що не дуже впевнене бажання придбати Skoda Octavia 1.8 Combi Elegance DSG. Переглядав дану комплектацію на українському і російському сайтах, ось посилання:
http://www.kiev.autotrading.ua/octavia-a5-combi/
http://www.ventus.ru/octavia.pdf
Це ж два зовсім різні автомобілі. В українському списку нема бічних подушок безпеки, двохзонного клімат-контролю, датчика світла і дощу, парктроніка, круїз-контролю і багатьох інших речей. І це все при тому, що ціна приблизно однакова. Чи може хтось із власників даної комплектації розповісти мені, чим насправді комплектується український варіант? Я знаю, що часто європейські/американські варіанти відрізняються від наших, але ж не так сильно, і Росія – це не США чи Європа, ринок практично такий самий.

[Ulisss]

Нет с ДСГ...Не ищите, с нового года не поставляются к нам на А5 и Супербах

[trevel]

Дык и цена на украинские и российские Октавы отличаецца конкретно... В том числе из-за более вкусной российской "базы".... Добавляйте необходимые именно Вам допы и... Наслаждайтесь сделанным именно ПОД ВАС автом...

[Bunneh]

(25-05-2012 20:17)trevel :  Дык и цена на украинские и российские Октавы отличаецца конкретно... В том числе из-за более вкусной российской "базы".... Добавляйте необходимые именно Вам допы и... Наслаждайтесь сделанным именно ПОД ВАС автом...

Ви хочете сказати, що українська комплектація саме така, якою вона представлена на тому сайті?

А щодо ціни:

http://www.kievskoda.com/uk/modeli/octavia/tsini – 26151 USD * 7,9925 = 209011,8675 UAH
http://www.ventus.ru/octavia.pdf – 869000 RUB * 0,25168 = 218709,92 UAH
Тобто різниця всього 10000 гривень. Чи можливо встановити хоча б чверть додаткового обладнання, яке наявне в російській комплектації, за ці гроші?

(25-05-2012 20:05)Ulisss :  Нет с ДСГ...Не ищите, с нового года не поставляются к нам на А5 и Супербах

Як так? В поєднанні з його ціною це була одна з найвагоміших причин купувати саме цей автомобіль. Ви часом не знаєте, чому? Невже в нас не користувалась популярністю? І які прогнози на майбутнє?

[Ulisss]

(25-05-2012 20:38)Bunneh :  

(25-05-2012 20:05)Ulisss :  Нет с ДСГ...Не ищите, с нового года не поставляются к нам на А5 и Супербах

Як так? В поєднанні з його ціною це була одна з найвагоміших причин купувати саме цей автомобіль. Ви часом не знаєте, чому? Невже в нас не користувалась популярністю? І які прогнози на майбутнє?

А вот так (с)
Вместо ДСГ7 есть АГ6, обычный гидроавтомат, безпроблемный и надежный.
ЗЫ. А какой смысл сравнивать цены на Шкду у нас и в России?

[Dim@]

слюни попускать.

Эта проблема не только у шкоды. У многих авто отличаются комплектации украины и стран СНГ, примерно с теме же ценами.

[Bunneh]

А це зараз така ситуація, чи років 8 тому було так само? Бо колись у мого батька були 3 різних Octavia Tour (не одночасно), і вони були дуже якісними автомобілями – з ними не було майже жодних проблем. Правда вони були всі з механікою. А зараз, дивлячись на кастрованність комплектації (в жодному іншому автомобілі я поки що не помітив такої великої різниці), виникають підозри і відносно якості усіх інших частин автомобіля. Може в наших Октавіях ще і метал тонший, двигун гірший, на деталях для кріплення десь зекономили, матеріали дешевші використали. Я розглядав Октавію як ідеальний недорогий варіант – надпотужний двигун (7.9 до 100, 160 кінських сил і 220 максимальна – за таку ціну більше ніде такого не отримаєш), шикарна комплектація з круїз-контролем, подушками, електронікою, двох-зонним кліматом, шкіряним салоном, датчиками дощу/світла/парковки (в російському варіанті), надсучасний і економіний автомат (7-миступеневий DSG), наявність кузова універсал (що, на мій погляд, найкрасивіший і найпрактичніший), і ціна в межах 220,000 UAH. А виявилось що майже нічого цього нема, окрім ціни, яка чомусь не менша (в такій комплектації більше 165,000 - 170,000 UAH не віддам, бо воно стільки не коштує)...

Серед конкурентів є Mitsubishi Lancer, Opel Astra, Renault Fluence, Hyundai Elantra, Chevrolet Cruze, Ford Focus... може ще щось забув. Але там усюди є якісь недоліки: майже усюди відсутній кузов універсал (окрім Астри), двигун усюди слабший, автомат усюди гірший (тільки в Fluence і Lancer варіатори, але це не DSG). В Chevrolet Cruze скаржаться на дуже слабкий двигун, ненадійний автомат, шум стійок, але він мабуть для мене має найкрасивіший кузов та найоптимальніший набір опцій. Elantra взагалі страхіття зовні, зекономили на електроніці (для України, в Росії знову ж таки все гаразд), але має ряд не потрібних але цікавих штук – електронний люк, підігрів задніх крісел. Opel Astra теж убогіший за російську Октавію, але теж має кузов універсал і не дуже страшний. Ford Focus убогий всередині, страшний зовні, але чомусь не дешевий, примустимо, що дуже якісний. Про Renault Fluence важко щось казати, всередині якось убого, за електроніку треба додатково 5,000 UAH доплатити. Сумно якось...

Підкажіть будь-ласка, чи є щось в класі C в межах 220,000 UAH в Україні, що має всі якості російської Октавії:
1. Непоганий зовнішній вигляд.
2. Кузов універсал.
3. Якість.
4. Потужний двигун.
5. Сучасний автомат (DSG, або як мінімум CVT).
6. Безпека – електроніка і подушки (не менше 6-ти).
7. Наявність клімат контролю (як мінімум однозонного), датчиків парковки/дощу/світла, круїз-контролю, шкірянного салону, підлокітника спереду, підігріва передніх крісел, мінімум 6-ти динаміків, багатофункціональний кольоровий дисплей для клімат-контролю, магнітоли та бажано навігатору.

Чи може якось можливо купити і зареєструвати автомобіль у Росії, але їздити тут... допоможіть з порадою. Як бути?

[Sergentuy]

посмотрите opel astra j sports tourer

[Nikneison]

у меня октавия 05,2011..толщина ЛКП среднее 100-110 микрон, октавия2012 года-толщина средняя 53 микрона.))..лично мерил

---

сообщения объединены

---

(26-05-2012 22:12)Bunneh :  А це зараз така ситуація, чи років 8 тому було так само? Бо колись у мого батька були 3 різних Octavia Tour (не одночасно), і вони були дуже якісними автомобілями – з ними не було майже жодних проблем. Правда вони були всі з механікою. А зараз, дивлячись на кастрованність комплектації (в жодному іншому автомобілі я поки що не помітив такої великої різниці), виникають підозри і відносно якості усіх інших частин автомобіля. Може в наших Октавіях ще і метал тонший, двигун гірший, на деталях для кріплення десь зекономили, матеріали дешевші використали. Я розглядав Октавію як ідеальний недорогий варіант – надпотужний двигун (7.9 до 100, 160 кінських сил і 220 максимальна – за таку ціну більше ніде такого не отримаєш), шикарна комплектація з круїз-контролем, подушками, електронікою, двох-зонним кліматом, шкіряним салоном, датчиками дощу/світла/парковки (в російському варіанті), надсучасний і економіний автомат (7-миступеневий DSG), наявність кузова універсал (що, на мій погляд, найкрасивіший і найпрактичніший), і ціна в межах 220,000 UAH. А виявилось що майже нічого цього нема, окрім ціни, яка чомусь не менша (в такій комплектації більше 165,000 - 170,000 UAH не віддам, бо воно стільки не коштує)...

Серед конкурентів є Mitsubishi Lancer, Opel Astra, Renault Fluence, Hyundai Elantra, Chevrolet Cruze, Ford Focus... може ще щось забув. Але там усюди є якісь недоліки: майже усюди відсутній кузов універсал (окрім Астри), двигун усюди слабший, автомат усюди гірший (тільки в Fluence і Lancer варіатори, але це не DSG). В Chevrolet Cruze скаржаться на дуже слабкий двигун, ненадійний автомат, шум стійок, але він мабуть для мене має найкрасивіший кузов та найоптимальніший набір опцій. Elantra взагалі страхіття зовні, зекономили на електроніці (для України, в Росії знову ж таки все гаразд), але має ряд не потрібних але цікавих штук – електронний люк, підігрів задніх крісел. Opel Astra теж убогіший за російську Октавію, але теж має кузов універсал і не дуже страшний. Ford Focus убогий всередині, страшний зовні, але чомусь не дешевий, примустимо, що дуже якісний. Про Renault Fluence важко щось казати, всередині якось убого, за електроніку треба додатково 5,000 UAH доплатити. Сумно якось...

Підкажіть будь-ласка, чи є щось в класі C в межах 220,000 UAH в Україні, що має всі якості російської Октавії:
1. Непоганий зовнішній вигляд.
2. Кузов універсал.
3. Якість.
4. Потужний двигун.
5. Сучасний автомат (DSG, або як мінімум CVT).
6. Безпека – електроніка і подушки (не менше 6-ти).
7. Наявність клімат контролю (як мінімум однозонного), датчиків парковки/дощу/світла, круїз-контролю, шкірянного салону, підлокітника спереду, підігріва передніх крісел, мінімум 6-ти динаміків, багатофункціональний кольоровий дисплей для клімат-контролю, магнітоли та бажано навігатору.

Чи може якось можливо купити і зареєструвати автомобіль у Росії, але їздити тут... допоможіть з порадою. Як бути?

за такие деньги не найдете ниодного нового авто...правда жизни))

[Bunneh]

Opel Astra J Sports Tourer – глянув ще раз, у нас навіть комплектації Sport нема, а Enjoy якийсь бідненький і коштує рівно 220,000 грн. Я так думаю, що варто дочекатись появи Chevrolet Cruze Station Wagon (там і комплектація нормальна, і виглядає він шикарно, як на мене, краще ніж універсали від Октавії та Астри), а слабкий двигун я переживу. Головне – молитись, щоб в мене там постійно щось не ламалось, особливо КПП, бо якість Крузів не найкраща їхня риса.