У кого был АВЕО?

[Медведь]

(19-07-2012 14:28)Буллит :  Да все просто: или полярность перепутал, или массу не туда куда нужно подключил

А, ну если ты об этом, то нет. За релем ездит директор, - это его служебная, человек за рулем уже лет 20, опытный водитель.
ЗЫ на всякий случай я конечно у него по этому варианту спрашивал, - ничего он путал, да и не жига это, где акб пох как ставить...

[Dimon325]

(19-07-2012 13:53)Медведь :  ходовка гремит постоянно, даже после полного восстановления, шумка отсутствует в принципе. на разгон тугая, шо ппц

со всеми пунктами полностью не согласен. как раз эти моменты неожиданно приятно удивили.
ЗЫ: разрыв моцка ТС намечается.

[Fabnik]

(19-07-2012 16:52)Dimon325 :  

(19-07-2012 13:53)Медведь :  ходовка гремит постоянно, даже после полного восстановления, шумка отсутствует в принципе. на разгон тугая, шо ппц

со всеми пунктами полностью не согласен. как раз эти моменты неожиданно приятно удивили.
ЗЫ: разрыв моцка ТС намечается.

нет разрыва не намечается. Я сегодня тестировал девайс, ходовка не гремит, на разгон не тугая, шумоизоляция в норме. Короче я не почуствовал себя униженным после фабии (чего не могу сказать при тесте нового ланоса в салоне). А вот озвученные проблеммы с АБС немного озадачили, ну попробуем чето решить а нет - вытянем предохранитель, наездник там будет более чем спокойный, и ездил до этого всю жизнь без АБС.

---

---

(19-07-2012 14:28)Saabix :  ТС - абсолютно верно сказали насчет абс, есть у авео такая проблема, там задние датчики очень неудачно расположены, возле барабанов - при торможении на датчик летит вся грязь и мусор
после чего датчик начинает глючить, горит или мигает лампочка - и ездить уже опасно - абс может "коротнуть" и оставить машину без тормозов
когда у нас такое было, до чистки просто вынимали предохранитель абс

Я надеюсь предохранитель там АБС там найти также легко как и у шкоды? Возле блока предохранителей мурзилка есть?

[Saabix]

ой, давно это было... кажется, предохранитель абс находиться в блоке, который под капотом, схема размещения там есть
ну и по памяти - только лампочка мигнула - предохранитель сразу нах
и ездить с постоянно горящей лампой
а то там такие чудеса случались... особенно прикольно когда при торможении на грунте/щебенке/асфальте с камнями - педаль тормоза становиться колом

[Nikneison]

я работал с такими авто..АБС горит у тех , кто за авто не следит.....замена датчиков решает все проблем ( она есть, не спорю, но не такая жесткая как тут пищеться)...приезджали с горящими значками, меняли, проблема уходила..а выезджали так как будто ето феррари ( с буксом, визгом, вообщем школьники...) у таких ниче долго не живет..у кума авео 4 года..полет нормальный, без абс правда

[Saabix]

оноче, водитель виноват или мы такие несобранные, что не догадались датчики абс поменять? оно до одного места, я ж уже говорил - конструктивно такая беда - поменял, новый загрязнился - и все по старому
так как дешевле было чистить - на этом и остановились

[D&G]

у товарища 1,5 без АБС корейской сборки. кроме ходовки ничего особенно неменялось.. родная ходовка выдержала до 60 тыс. потом перебрал полностью всю переднюю подвеску.. по шумке тож ничего так. по мотору ввобще вопросов нету...
а вот у ещё одного чела 1,6 с АБС китайской сборки, так вот та как то по шумнее в ходовой и салон скрипит.. 1,6 16V 100л.с конечно будет веселее чем 1,5 80 л.с.

[АнтонSam]

У моего отца уже вторая Авео. На первой отъездил года 4 без глобальных проблем, был доволен и на смену принципиально тоже Авео взял. Хотя мог и подороже что-то )

[Медведь]

(19-07-2012 18:18)Fabnik :  нет разрыва не намечается. Я сегодня тестировал девайс, ходовка не гремит, на разгон не тугая, шумоизоляция в норме. Короче я не почуствовал себя униженным после фабии (чего не могу сказать при тесте нового ланоса в салоне). А вот озвученные проблеммы с АБС немного озадачили, ну попробуем чето решить а нет - вытянем предохранитель, наездник там будет более чем спокойный, и ездил до этого всю жизнь без АБС.

---

---

А тестировал новый или б/у? т.к. до 60 тыков она гремит тише... по поводу разгона, - я не знаю на который ты ездил, но после фабы с 1,2 мотором, мне авео хотелось постоянно подпихнуть... после 50 тыщ сверчков навылазило просто ппц. После Фабы я в нее садился и если салон меня вполне радовал, то с технической точки зрения я как раз чувствовал себя униженным, лайнос с 1,5 и то шустрее..
Еще из минусов - очень хреновая обзорность, в центральное зеркало почти нифига не видно, мешают передние боковые стойки.

Покатавшись на ней я для себя сделал вывод, - что это Ланос с хорошим салоном ИМХО

[s_e_m_e_n]

(20-07-2012 09:57)Медведь :  по поводу разгона, - я не знаю на который ты ездил, но после фабы с 1,2 мотором, мне авео хотелось постоянно подпихнуть...

У меня на работе Авео китаец 1,6 16 ве и Фаба 1,2 . Если честно, то если куда то в командировку ехать, ну или по месту, то как то к Авео больше тянет. Авео толкать не нужно, лупашит дай Боже, правда на трассе ветром сдувает