снял, установил распредвал - появился стук

[anf]

Добрый день. Помогите решить проблему начинающему.
После снятия и установки обратно распредвала появился стук, напоминающий стук гидрокомпенсатора, причем только одного.
Знакомый моторист говорит что нужно было продавить компенсаторы, прежде чем ставить распредвал обратно. При этом в букварях нигде не встречал подобного указания. Нужно ли их продавливать?

Как все происходило:
При установке клапанной крышки использовался герметик Zollex (красный) и скорее всего в кол-вах слегка больше чем нужно. при этом герметик сох приблизительно 30 минут и после чего двигатель был заведен. посторонних шумов не наблюдалось (возможно не заметили). лишь дым от нового герметика пропорционально нагреву двигателя.
был произведен пробный выезд на дистанцию 4 км. при этом пару раз дал оборотов до 5 тысяч. на следующий день обнаружили этот стук. после снятия клапанной крышки увидел в масле 5 кусочков герметика.

Что могло дать такой результат и куда копать?

[V-Al]

Чтоб сальник поменять распредвал снимали?

[anf]

(14-08-2012 11:54)V-Al :  Чтоб сальник поменять распредвал снимали?

та вот руки очень чесались снять распредвал и посмотреть на наличие выработок после 120тыщ...

p.s. первое сообщение поправил.

[V-Al]

Затяжку крышек распредвала правильно делал?

А клапанню крышку та на герметик зря, надо было ставить новую прокладку.

Гидрики если не снимал, то ниче там продавливать не надо.

[anf]

(14-08-2012 13:04)V-Al :  Затяжку крышек распредвала правильно делал?

делал по книге с усилием 20н/м. в порядке от середины к краям крест-накрест.

(14-08-2012 13:04)V-Al :  А клапанню крышку та на герметик зря, надо было ставить новую прокладку.

та да. теперь буду умнее.

(14-08-2012 13:04)V-Al :  Гидрики если не снимал, то ниче там продавливать не надо.

гидрики не трогал. может быть один из них забился герметиком и в него не поступает масло?
Наверное буду вытаскивать гидрики и смотреть. как их потом продавливать?

[skodabox]

Ну каким образом гермет может попасть в гидрокомпенсатор??? Это на возможно, разве что обмазать, а для этого вынимать надо.
Если цокает компенсатор, то надо вынимать и стравливать, потом проверять на исправность.
Вы уже почти моторист, еще пару раз и все- руки полезут сами моторы ковырять.

[Ulisss]

(14-08-2012 18:41)skodabox :  Ну каким образом гермет может попасть в гидрокомпенсатор?

По масляным каналам

[1.2HTP]

это врядли (ц)

[skodabox]

(14-08-2012 19:32)Ulisss :  

(14-08-2012 18:41)skodabox :  Ну каким образом гермет может попасть в гидрокомпенсатор?

По масляным каналам

Масло в системе движется только в одном направлении! Масляный насос через фильтр и далее через ... В итого все стекает в поддон.

[Ulisss]

И что? Давайте накидаем под клап. крышки кусков герметика в надежде, что фильтр спасет. А когда не спасет, вспомним о перепускном клапане