Замена свечей на 1.6 АКЛ(делимся опытом)

[Svetik Mar4enko]

у меня а5. 1,6. Менял свечи у офов, сказали сначала около 130 грн ”со снятием”, я сказал, что можно без снятия, в итоге за 60 грн поменяли ))))

[OSA65]

(24-08-2012 19:23)skodabox :  ......................Все зависит от инструмента и мышления.

Решил себе эту проблему почти сразу как возникла необходимость менять свечи приобретением шарнирного длинного торцевого ключа. Правда, самопал, но ничё, работает.
Но рекомендую приобретать ключ на шаровых шарнирах - легче крутить будет, так как у него большая степень свобод.

[ревизор]

(24-08-2012 20:03)Andrew24 :  замена 15 мин, лично менял у себя , снять провода вообще не проблема.

а акл в глаза видели?

[Sergo33]

Ключ с переходником мини-карданчик решает решает проблему на ура. Проверено не единожды.

[garikUA]

(24-08-2012 18:26)ревизор :  

(24-08-2012 18:08)Skod@Yalta :  Не знаю как на AKL, но на BFQ у меня получилось поменять без снятия коллектора. Главное нужен длинный вороток, с разными переходниками. Первый раз, по времени, менял целый час. Опыта такого раньше не было. Сейчас всё проще. Там в принципе всё по месту ясно - главное инструмент... и терпение!

а насвечники на 2,3 цилиндре как снимали?

отвертка с г-образным наконечником и и плоскогубцы с приваренными полукруглыми направляющими по диаметру насвечников

[Kolyan]

У меня тоже тур AKL да еще и ГБО. Недавно так же задумывался о подобной проблеме т.к. 4-я свеча была в ужасном состоянии. Заехал на какое-то СТО возле работы, сказали 450 грн т.к. нужно снимать коллектор. Были отправлены в сад.
Посмотрел бегло по инету и нашел ресурсы VW, где говорили что можно заменить и без сняти. Т.к. была пятница, то запасся свечами и решил на выходных позаниматься.
В целом - ничего сложно там таки нет. Нужен только свечной ключ на 16 с карданчиком и ручкой длинной 25-30 см. или больше. примерно такой:

Свой ключ купил пару лет примерно за 20-30 грн в каком-то магазине запчастей для советского автопрома. Выкручиваю им свечу квадроцикла. Она там тож не оч. удобно стоит.
Карданчик:


Запасаемся пивом, фотиком и айда. Внешний вид на свечи под коллектором =)





Сложнее всего оказалось снять колпачки со свечей.

Заметка 1 :Тянуть за провод колпачки нельзя т.к. провод выскочит и прийдется их одевать обратно.

Сам снимал при помощи плоской отвертки. Засовывал отвертку к свече, поддевал низ колпака и прокручивая снимал со свечи. Далее уже можно их вытянуть за провод, что бы не мешали.



Потом вставляем ключ и откручиваем. Пример на 2-й свече. На 3-й все так же и даже проще. Вид сбоку на свечи. Сбоку же и вставляем ключ.



Ну вот и все.

Заметка 2 :Откручивать свечи нужно аккуратно, что бы не сломать. Что бы прочувствовать нужное усилие, можно сначала открутить 1-ю или 4-ю из удобно доступных свечей.

Заметка 3 :Свечной ключ лучше покупать либо с резиновым иуплотнителем либо с магнитиком. Что бы после выкручивания свеча подымалась вместе с ним.

Сам же ганялся за свечами по всему мотору =) Извалял во всех отверстиях.
При закручивании вставлял свечу в ключ с куском спички что бы не выпадала.

Больше всего времени ушло на снятие колпачков и доставание за выкрученных свечей. Вся процедура замены заняла минут 40-50 с фотками. На 2-й раз, с опытом думаю можно вложится в минут 20.

Еще ресурсы с фотками и советами:
http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php...0169&st=20
http://vwts.ru/forum/154750

[ревизор]

(24-08-2012 19:23)skodabox :  Да простят меня мужчины, но 1 нормочас для замены свечей только для женщин. Для нормальных драйверов 20мин мах. Тоже самое для BFQ. Проблема только, если газ всунули где не попадя.
Все зависит от инструмента и мышления.

Да час это многовато, у меня со снятием коллектора ушло минут 40.,

(24-08-2012 23:37)garikUA :  

(24-08-2012 18:26)ревизор :  

(24-08-2012 18:08)Skod@Yalta :  Не знаю как на AKL, но на BFQ у меня получилось поменять без снятия коллектора. Главное нужен длинный вороток, с разными переходниками. Первый раз, по времени, менял целый час. Опыта такого раньше не было. Сейчас всё проще. Там в принципе всё по месту ясно - главное инструмент... и терпение!

а насвечники на 2,3 цилиндре как снимали?

отвертка с г-образным наконечником и и плоскогубцы с приваренными полукруглыми направляющими по диаметру насвечников

Варить плоскогубцы не буду, а по поводу отвертки это мысля.

---

---

(25-08-2012 05:52)Kolyan :  У меня тоже тур AKL да еще и ГБО. Недавно так же задумывался о подобной проблеме т.к. 4-я свеча была в ужасном состоянии. Заехал на какое-то СТО возле работы, сказали 450 грн т.к. нужно снимать коллектор. Были отправлены в сад.
Посмотрел бегло по инету и нашел ресурсы VW, где говорили что можно заменить и без сняти. Т.к. была пятница, то запасся свечами и решил на выходных позаниматься.
В целом - ничего сложно там таки нет. Нужен только свечной ключ на 16 с карданчиком и ручкой длинной 25-30 см. или больше. примерно такой:

Свой ключ купил пару лет примерно за 20-30 грн в каком-то магазине запчастей для советского автопрома. Выкручиваю им свечу квадроцикла. Она там тож не оч. удобно стоит.
Карданчик:

Коляну за подробный фото-отчет.
на следующий раз запасусь подобным ключиком, и вперед
всем спасибо!

[Тур]

І мені міняли без зняття колектора

[Infinity]

естественно без снятия -ключ с карданчиков. если не ошибаюсь, 40 грн.
и никаких траблов, чуть поковырявшись.., минут за 20 неспеша!

[ревизор]

(03-09-2012 12:45)Infinity :  естественно без снятия -ключ с карданчиков. если не ошибаюсь, 40 грн.
и никаких траблов, чуть поковырявшись.., минут за 20 неспеша!

Ну прямо моладец

---

---

на выходных менял свечи на родственном туре 1.6.
в этот раз вооружился головкой 16" и переходником карданчиком.
Фсе гладко, и без снятия коллектора.