Начал мотор троить под нагрузкой!

[Владислав]

(11-09-2012 21:24)automan001 :  

(11-09-2012 21:16)Владислав :  У меня под нагрузкой троило из за катушки , но ВАГ ком это сразу и показал.

это ж на ARX, а то на AGU

Ну тада - методом тыка их посмотреть.
ИМХО

[eact]

(11-09-2012 21:46)Владислав :  

(11-09-2012 21:24)automan001 :  

(11-09-2012 21:16)Владислав :  У меня под нагрузкой троило из за катушки , но ВАГ ком это сразу и показал.

это ж на ARX, а то на AGU

Ну тада - методом тыка их посмотреть.
ИМХО

у меня не работал 1-й цилиндр из-за плохого контакта коммутатора(по крайней мере я так думаю что из-за контакта, т.к. после пересчелкивания разьема по сей день тех симптомов нет), замена катушек и свечей ничего не дала... в том числе и на показания диагностики не действовала

[Ulisss]

(11-09-2012 21:14)eact :  в первое попввшееся СТО вломился...

Может имеет смысл более вдумчиво к выбору сервиса подойти?

[eact]

(12-09-2012 04:18)Ulisss :  

(11-09-2012 21:14)eact :  в первое попввшееся СТО вломился...

Может имеет смысл более вдумчиво к выбору сервиса подойти?

Когда ты далеко от дома, и машину подкидывает на 3-х цилиндрах?

[Ulisss]

Ну если есть время писать на форуме, то поискать сервис тоже время найдется

[andrey_notar]

(11-09-2012 19:35)eact :  Только что с "диагностики"

Ни единой ошибки....

Я вообще сомневаюсь в возможностях этих диагностик на ТУР-ах (как там на более поздних моделях не знаю) - особенно после моего случая с плохим контактом на коммутаторе, когда машина троит (не работает наглухо 1-й цилиндр) - к машине подключен комп - и он НЕ показывает НИ единой ошибки - и все параметры в норме. Сам диагност развел руками и был в ступоре.

смените сервис! у меня знакомый человек говорит, что вышел с ноутом сделал умный вид, типа что-то сделал и получил свой халявно заработанный полтийник. Это не диагностика, а фиг знает что! (его слова) При диагностике Вам должны рассказать все о Вашем моторе вплоть до того какой клапан и как прилегает и степень работоспособности мотора.

[vovik.]

В мене була недавно така сама проблема на двигуні AGU, правда діагностика показала - датчик скорости недостоверный сигнал, діагност довго розводив руками. В кінець кінців мене то дьоргання достало і я поїхав до знайомих в гараж, закотив рукава, взяв ключі, зняв на коробці кулісу,бо інакше до датчика швидкості практично не реально добратись. Виявилось при поверхневому огляді, що датчик весь в маслі, попробував рукою, а він відкручений, і чохол на ньому не був закріпленний ( видно якась ...... лазила туди до мене). Одним словом я викрутив датчик швидкості, почистив його і залишки масла на коробці, все зібрав назад, і слава Богу вже 2-ий місяць жодних признаків того, що машина троїть. Весь процес забрав в мене приблизно дві години з перекурами.

P.S. До того заміна свічок і заправок результату не давала, хоча пробіг свічок коло 40тис. Буду надіятись, що вам мій пост допоможе!

[eact]

(12-09-2012 07:07)Ulisss :  Ну если есть время писать на форуме, то поискать сервис тоже время найдется

Ця проблема в мене була ще 2 роки назад....