Corolla vs A5

[Supersonic]

у Вас свои предпочтения, исходя из которых и сделали свой выбор.
я бы выбрал цивик жил би я в Германии, или даже Чехии ))) ну и при том, что это была бы моя вторая машина.
но на своей фабе я как минимум раз вспоминаю наших дорожников за поездку.
цивик хорошая машина, но на ней надо очень очень аккуратно ездить...

[Юрик.]

Supersonic :у Вас свои предпочтения, исходя из которых и сделали свой выбор.
я бы выбрал цивик жил би я в Германии, или даже Чехии ))) ну и при том, что это была бы моя вторая машина.
но на своей фабе я как минимум раз вспоминаю наших дорожников за поездку.
цивик хорошая машина, но на ней надо очень очень аккуратно ездить...

Вывод А5

[Marko]

Даже если на этом форуме спросить что лучше БМВ или Мерс, то в ответ все равно получишь - А5

[SVILD]

Supersonic :Цена вопроса до 25 куе.

Плюсы короллы:
- свежий оригинальный дизайн
- более мягкая подвеска
- отличная управляемость
- субъективно красивее красный, синий

Плюсы a5
- плохая дорога
- большой багажник
- более богатая комплектация
- лучшая шумоизоляция моторного
отсека

И вот возникла диллема? Ну как что выбрать, более
яркую но бедную Короллу или более практичную но
никакую внешне А5?

Я вообщето тоже, смотрел и приравнивал эти машины, и выявил вот такое:

Плюсы Короллы:
- это ТОЙОТА
- хорошая управляемость
- нормальная цена
- модерновая внутри

Минусы Короллы:
- скучноватый дизайн у седана ( Аурис намного современнее смотрится)
- собрана не в Японии
- мало места на задних сидениях, а именно голова упирается в потолок!


Плюсы А5:
- строгий - деловой дизайн
- хорошая управляемость
- вместительный салон
- за рулем очень удобно и понятно =)
- большой багажник

Минусы А5:
- жестковата подвеска
- скучноватый дизайн торпеды, мало кнопочек и фенечек, как то не очень современно смотрится.


Если выбирать А5 и Королу, яб однозначно взял А5, но если выбирать А5 или Аурис, яб подумал уже. Аурис, такой модерновый весь, интереснее намного Королы. И места в Аурисе больше, только багажник меньше!

Я вообще думаю, психану и закужа А5 Комби 2.0 автомат, потому, что мою машину надо ждать почти пол года! Но отпугивает то, что грядет рестайлинг А5, когда тока не ясно!

[Supersonic]

что самое интересное, разместил тот же вопрос на форуме тойоты клуба ))))
и пока ни ответа ни привета
видимо ничего не могут сказать в свою защиту

[Dimonn]

Supersonic :что самое интересное, разместил тот же вопрос на форуме тойоты клуба ))))
и пока ни ответа ни привета

Странно... Azef-у быстро ответили...

[Supersonic]

видимо я не Azef

[Supersonic]

вот плюс у короллы - более новый и мощный движок 1,6 на 20 лошадок сильнее
это кстати существенный плюс.
но вот собирают их в Турции - а это думаю, что минус.

[Capers]

Zerocool :

Capers :....
За Тойота:
1). Надежность одна из самых высоких в мире

Это было давно и не правда! (с)
Скажу за себя. Приходил в салон с деньгами. Но потестил, подумал и передумал покупать, чему несказанно рад!
Что мы имеем в королле? Модный нарядно-попсовый вид? Что еще в ней есть? А, нет, вру! Есть - её ЦЕНА!
За Терру - почти 25 куе, за Луна - порядка 27 куе, ну а прос Соул лучше промолчу - дороже базового Авенсиса!
Ну и на фига спрашивается нам такой хоккей?! Если за такие деньги можно купить хороший Автомобиль Шкода Октавия на пример, что и сделал, только вот жалею очень, что не взял А5!

Тоёта - давно в оверпрайсовый бренд! Это уже не для кого не секрет!
У меня была и тоёта (кстати, королла) и мазда - очень хорошие машины! Но сейчас тоёта уже не та! Качество не то. Уже давно она даже не в тройке самых "неломаемых" авто.
Взять тот же хваленый Авенсис! Посидел я в нем, поездил. Салон, отделка, материал - жалкое зрелище! В машине за 150 кило гривен нет даже попогрейки! Да он и рядом не стоял с Супёрбом! Настолько он хорош!!!

Не согласен абсолютно!
Откуда такая инф про тройку надежности?!!! Это один из самых надежных брендов в мире за последние годы!!! Кто по-Вашему тогда в тройке?!!!
А цена оверпрайсд только из-за курса Евро... Ав о всем мире - бюджетный авто...

[Capers]

Marko :

GT :Когда это хонда стала эталоном управляемости?
Так, редкие экземпляры и то из за своей картинговской(отсутствием таковой) подвески. Дешевый трюк! А нынешний Акорд вовсе далек от идеала, есть серьезные проблемы с прогнозируемостью, не прощает ошибки. Сивка..... ? Тяжело сказать. Мотор ДА! Коробка , про остальное сказали.....

Я не говорю что эталон, но лучше Шкоды однозначно.
Просто плюсы Шкоды в одном, Сивика в другом. Их не стоит путать.

Сивик не управляется лучше А5 однозначно НЕТ!!! Это не иМХО, это мнение специалистов и тест-пилотов. Жесткая подвеска Сивика - это далеко не управляемость, к сожалению. Управлялся бы Сивик лучше всех, то простили бы ему и жесткую поодвеску и низкий дорожный просвет.
А5 сделана на базе Гольфа-5, а это эталон управляемости С-класса. И никто его не превзошел из Сивиков и Королла чуток уступает.