Mazda 3 б/у VS Fabia New новая

[Игорёша]

Себе взял бы матрёшку - машинка поспортивнее да и классом выше! 50 тык это не пробег -если аккуратно ездили!

[Славко]

за 22К 1.6 с АКПП еще и сдача останется, кроме того сомневаюсь я что в мазде есть ESP, я бы брал фабу в салоне...

[zulin]

ну да, на 23-24К можно фабию навернуть так, что будет покруче мазды чуток. Но салон м3 выглядит на несколько голов выше фабии (и октавии за те же деньги) имхо. В Фабии мне тоже салон чем-то нравиться, но в мазде - он как-раз такой какой должен быть салон по моему мнению в автомобиле. В приципе у обоих машинок есть свои + и - ...

После ознакомления с условиями кредита на бу начал задумываться о новой матрешке . Реально условия очень похожи с разницей только что за бу 5 лет платить, а за новую 7 Платежи в месяц и стартовые траты очень похожи.

[SergeyK]

У меня М3, 1,6 АТ.
Машина супер только шумку делать надо.

[Comanch]

=Nazar= :ИМХО, лучше взять за эти деньги машину классом ниже/комплектацией похуже, но НОВУЮ... новое, оно и в Африке новое...

Ха-ха-ха.
"НОВОЕ" поездит полгода и превращается в "ПОДЕРЖАНОЕ". Сравни сам, что лучше подержаная Фабия или Мазда. Автору, проверить мазду на фирменном СТО, проверить сервисную историю, проверить гарантию и покупать матреху. За новье идет некислая переплата. Обычно в б.у. машине есть и сигналка и тонировка и комплект резины и музыка. А это стоит немалых денег. И еще, когда платишь налог в ПФ 3%, то за новую платишь эти 3% от цены салона, а при покупке б.у. зависит от оценки эксперта. Мою машину эксперт оценил в 8600 баксов, хотя новая стоит 14600.
По поводу кредита 5 и 7 лет. Оно-то вроде разница в ежемесячных платежах небольшая, но часто забывают о КАСКО. А это, 5.5%*22к=1100 баксов в год. И зачастую навязаная банком страховая тот еще кот в мешке. Лучше выплатить кредит по-раньше и если хочешь застраховать машину, то сделай где ТЫ хочешь и как ТЫ хочешь, а не как хочет придворная СК.
Сам недавно взял б.у. машину, не пожалел пока ни разу (ттт)

[SergeyK]

Comanch :

=Nazar= :ИМХО, лучше взять за эти деньги машину классом ниже/комплектацией похуже, но НОВУЮ... новое, оно и в Африке новое...

Ха-ха-ха.
"НОВОЕ" поездит полгода и превращается в "ПОДЕРЖАНОЕ". Сравни сам, что лучше подержаная Фабия или Мазда. Автору, проверить мазду на фирменном СТО, проверить сервисную историю, проверить гарантию и покупать матреху. За новье идет некислая переплата. Обычно в б.у. машине есть и сигналка и тонировка и комплект резины и музыка. А это стоит немалых денег. И еще, когда платишь налог в ПФ 3%, то за новую платишь эти 3% от цены салона, а при покупке б.у. зависит от оценки эксперта. Мою машину эксперт оценил в 8600 баксов, хотя новая стоит 14600.
По поводу кредита 5 и 7 лет. Оно-то вроде разница в ежемесячных платежах небольшая, но часто забывают о КАСКО. А это, 5.5%*22к=1100 баксов в год. И зачастую навязаная банком страховая тот еще кот в мешке. Лучше выплатить кредит по-раньше и если хочешь застраховать машину, то сделай где ТЫ хочешь и как ТЫ хочешь, а не как хочет придворная СК.
Сам недавно взял б.у. машину, не пожалел пока ни разу (ттт)

Согласен на 100%, я так и свою матрёху и взял.

[Славко]

SergeyK :У меня М3, 1,6 АТ.
Машина супер только шумку делать надо.

а сколько например стоит передняя фара на шкоду и сколько на мазду?
на мазду 700уе, на шкоду кажется 250уе и так практически все запчасти...

[Буллит]

Славко :а сколько например стоит передняя фара на шкоду и сколько на мазду?на мазду 700уе, на шкоду кажется 250уе и так практически все запчасти...

А в жигулях? При чем тут фара? В дтп один хрен, что сколько стОит, ИМХО - все будет дорого. Новое оно конечно хорошее, но накладных расходов при оформлении действительно до фига, да и КАСКО каждый год немаленькие суммы платить накладно. Мой совет - не надо фабу за 22 000 Это ж целая куча денех за маленькую машинку, лучше мазду, или тур, и по возможности без кредита.

[DarkWanderer]

Буллит :

Славко :а сколько например стоит передняя фара на шкоду и сколько на мазду?на мазду 700уе, на шкоду кажется 250уе и так практически все запчасти...

А в жигулях? При чем тут фара? В дтп один хрен, что сколько стОит, ИМХО - все будет дорого. Новое оно конечно хорошее, но накладных расходов при оформлении действительно до фига, да и КАСКО каждый год немаленькие суммы платить накладно. Мой совет - не надо фабу за 22 000 Это ж целая куча денех за маленькую машинку, лучше мазду, или тур, и по возможности без кредита.

За Фабу 22 многовато. Я бы ее за такие деньги брал, только в случае, если хочется автомат.

[zulin]

Спасибо всем за отзывы. Вопрос решился сам собой. Друг передумал продавать
Он хотел брать машинку подороже, но потом подумал что рановато и на этой еще поездит с пару лет ("всетаки не жилуги ж")

А я уже заказал Фабу за 22К. С автоматом конечно интересно было бы, но нескольких опций от которых бы пришлось отказаться мне бы не хватало. Да и как говорил один товарищ: "с такой КПП брать автомат -- кощунство" .

Порог в 22К и так был объявлен максимумом по комфорту приобретения.

Еще раз всем спасибо.