Mazda 3 б/у VS Fabia New новая

[DarkWanderer]

Поздравляю! Зато богатая комплектация с 1,6 и новая

[SergeyK]

Буллит :[quote="Славко"] Это ж целая куча денех за маленькую машинку,

Вот человек истину говорит, и это повер вопрос времени когда ты это сам поймёш!!!!!

[Comanch]

zulin :А я уже заказал Фабу за 22К. С автоматом конечно интересно было бы, но нескольких опций от которых бы пришлось отказаться мне бы не хватало. Да и как говорил один товарищ: "с такой КПП брать автомат -- кощунство" .

Порог в 22К и так был объявлен максимумом по комфорту приобретения.

Еще раз всем спасибо.

Конечно на вкус и цветфломастеры разные. Но именно АКПП делает машину качественно другой. А не магнитофоны, противотуманки, диски. А что это были за опции, если не секрет, ради которых пришлось отказаться от АКПП ?

И еще. Подумай вот над чем. Шкода суть бюджетная марка фольцев. А фабия суть самая бюджетная модель шкоды. Октаху берут те, кому не хватило денег на Ауди, Фабу те, кому не хватило денег на гольф. Поэтому наворачивание наворотов в бюджетный автомобиль моветон. Это похоже на ацкий тюнинг таврии с пом. переставки чужих кожаных салонов, выхлопной, колес, музыки и т.д. У адекватных водителей кроме сострадальческой улыбки никаких других чувств такой тюнинг вызвать не может. Нужна ли тебе фаба с наворотами в пол стоимости автомобиля ?

[zulin]

да какой нафиг тюниг?

Октаху РС берут те кому не хватило на Беху М3
А беху Li берут те кому не хватило на RR Phantom

Согласен, денег не мало, но дело в том что за эти деньги, то что я беру в Фабу никто другой предложить не может. А бюджетность заключается не сколько в качестве исполнения, сколько в пресловутом "престиже" и ценовой политике компании.

Просто потому что Фабия меньше она не становится хуже. Мне возить картошку не надо. Таксовать я тоже не собираюсь. Я хочу в кратчайшие сроки иметь нормальную машину (я же не говорю волшебную ). А через 3-4 года я себе куплю Golf GTI "на полнейшем фулле" или какой-то Авенсис, ну не суть.

И, кстати, да: на Гольф не хватило .

[Славко]

zulin :Порог в 22К и так был объявлен максимумом по комфорту приобретения.

чот я недопонял...
мне в Парга-Авто насчитали элеганс с автоматом в базе за 109ххх грн, это примерно 21700уе допов там совсем немного и потянут они не на много, хотя у каждого свои потребности, такой же элеганс без автомата на 2500уе дешевле как мне менеджер сказал, у нас чо в Днепре дешевле отпускают машины?

[zulin]

не совсем
у меня допов на примерно 3К получается.

Все вроде и мелочи но в сумме - дофига. А из мелочей комфорт и складывается. Задние стеклоподъемники, музыка 2 дин, климат вместо кондюка, максидот, литье и + куча мелочей.

[Платон]

Comanch :[quote="=Nazar="]За новье идет некислая переплата. Обычно в б.у. машине есть и сигналка и тонировка и комплект резины и музыка.

-1 Ага, щазз там будет новая резина, да на 50 тыс. уже не только колеса а и колодки менять надо, а ТО авто в 50 тыс стоит не 500 грн как у фабы, тонировка стоит 700 грн, это не большие деньги чтобы сделать. Бери новую фабу, зато будеш знать что оно твое новое, а не секонд хэнд. Б/у можно брать за нал, а не кредит, если кататься будеш 1 год, а если бере кредит, то это точно не год, а представь что с твоей маздой будет через 3 года, накатает 150 тыщ, и куда ты ее бедолагу денеш